公开(公告)号：CN115094949A

公开(公告)日：2022-09-23

申请号：CN202210740080.9

申请日：2022-06-28

申请人： 中国铁路设计集团有限公司

发明人： 李爱东 ,  张继清 ,  王守慧 ,  齐春雨 ,  张春雷 ,  崔涛 ,  王达麟 ,  宋乐阳 ,  许耘赫 ,  李军省 ,  张鹏 ,  刘强 ,  刘惠敏 ,  徐振艳 ,  张福麟 ,  龚贵清 ,  赵志涛 ,  周慧超 ,  宋冉 ,  王辉 ,  李博 ,  王一雄

IPC分类号： E02D29/045 ,  E02D5/20 ,  E02D17/04 ,  E02D29/16

摘要： 本发明公开了一种围护与主体永临结合的装配式地铁车站的施工方法，包括，第一步，施工预制地连墙，在相邻预制地连墙的顶部不设冠梁；第二步，在相邻预制地连墙之间开挖基坑至顶板结构处，间隔吊装预制顶板横箱梁作为第一道支撑，且预制顶板横箱梁后期作为顶板结构的一部分使用；第三步，继续开挖基坑至中板结构处，间隔吊装两层整幅预制中板作为第二道支撑，将两层整幅预制中板通过螺栓连接形成受力构件，并在上层整幅预制中板的两端通过千斤顶和短撑与预制地连墙顶紧。通过对各部件进行预制能提高施工精度，接缝数量少，现浇的连接方式受力性易于满足，对围护、支护结构与主体结构进行结合，避免临时支护的拆除，降低生产成本，缩短施工周期短。

公开(公告)号：CN217998172U

公开(公告)日：2022-12-09

申请号：CN202221637471.X

申请日：2022-06-28

申请人： 中国铁路设计集团有限公司

发明人： 李爱东 ,  张继清 ,  王守慧 ,  齐春雨 ,  张春雷 ,  崔涛 ,  王达麟 ,  宋乐阳 ,  许耘赫 ,  李军省 ,  张鹏 ,  刘强 ,  刘惠敏 ,  徐振艳 ,  张福麟 ,  龚贵清 ,  赵志涛 ,  周慧超 ,  宋冉 ,  王辉 ,  李博 ,  王一雄

IPC分类号： E02D29/045 ,  E02D5/20 ,  E02D17/04 ,  E02D29/16

摘要： 本实用新型公开了一种基坑围护结构与主体结构永临结合的装配式地铁车站，包括若干相对设置的预制地连墙，在两组预制地连墙之间由下至上依次固定设置有现浇底板、中板结构和顶板结构，在现浇底板上设置有若干预制中立柱，若干预制中立柱的顶部穿过中板结构与顶板结构固定连接，两个相邻预制中立柱之间还固定设置有预制中纵梁，预制中纵梁与中板结构固定连接，且两端分别与相邻预制中立柱固定相连。通过对各部件进行预制，使各部件的质量可控、品质均一，提高了施工精度，接缝数量少，采用现浇的方式连接受力性能易于满足，对基坑围护、支护结构与主体结构进行结合，实现永临结合，避免临时支护的拆除，节省造价，降低生产成本，缩短施工周期短。