公开(公告)号：CN115659462A

公开(公告)日：2023-01-31

申请号：CN202211278573.1

申请日：2022-10-19

申请人： 中国铁路设计集团有限公司 ,  中南大学 ,  西南交通大学

发明人： 王雨权 ,  苏伟 ,  廖立坚 ,  国巍 ,  勾红叶 ,  李艳 ,  刘祥君 ,  闻济舟 ,  杨智慧 ,  刘龙 ,  傅安民 ,  苗永抗 ,  白青波 ,  吴迪 ,  张兴华 ,  单旭 ,  延力强

IPC分类号： G06F30/13 ,  G06F30/23 ,  G06F119/14

摘要： 本发明公开了一种铁路桥墩数字孪生非节点外荷载等效力计算方法，包括以下步骤：输入桥墩的整体尺寸信息；输入作用于桥墩的外荷载信息；划分桥墩单元与节点，数字化每一个单元与节点的信息；计算非节点集中荷载作用下的等效节点力一般公式；计算非节点分布荷载作用下的等效节点力一般公式；将等效节点力一般公式转换成通用完备解格式；组成任意荷载作用下桥墩等效节点力通用完备解。本发明基于力学等效原则推导了集中荷载与分布荷载的等效节点力表达式，并通过将各荷载工况的边界条件与Heaviside函数等效置换，得到了桥墩单元作用任意形式集中荷载或分布荷载的等效节点力通用完备解，进而建立了铁路桥墩非节点外荷载等效节点力计算技术。

公开(公告)号：CN114818094A

公开(公告)日：2022-07-29

申请号：CN202210737866.5

申请日：2022-06-28

申请人： 中国铁路设计集团有限公司 ,  天津大学 ,  西南交通大学 ,  中铁大桥勘测设计院集团有限公司 ,  同济大学

发明人： 王雨权 ,  苏伟 ,  廖立坚 ,  李林安 ,  勾红叶 ,  霍学晋 ,  管仲国 ,  刘祥君 ,  李艳 ,  白青波 ,  吴迪 ,  张兴华

IPC分类号： G06F30/13 ,  G06F30/20 ,  G06F119/08 ,  G06F119/14

摘要： 本发明公开了一种铁路桥墩数字孪生温度效应仿真计算方法，包括以下步骤：输入桥墩物理模型外轮廓尺寸；划分单元并数字化所需几何参数；输入作用温度；计算等截面桥墩的等效温度荷载；计算变截面桥墩的等效温度荷载；计算温度效应。本发明针对铁路等截面及变截面桥墩的温度效应计算建立数字孪生仿真模型问题，通过考虑桥墩截面几何尺寸的自定义温度场输入格式，将温度场数字孪生模型数值化；然后通过引入初轴力、初弯矩的概念，基于单元力学平衡关系，计算出变截面桥墩对应的最终的温度效应等效节点力。本发明结合常规的等截面温度效应等效节点力，共同构建了桥墩实体模型与数据驱动孪生模型之间温度效应仿真计算的准确映射关系。

公开(公告)号：CN116011283A

公开(公告)日：2023-04-25

申请号：CN202211689138.8

申请日：2022-12-27

申请人： 中国铁路设计集团有限公司 ,  西南交通大学 ,  中铁大桥勘测设计院集团有限公司

发明人： 苏伟 ,  刘龙 ,  王雨权 ,  勾红叶 ,  霍学晋 ,  廖立坚 ,  杨智慧 ,  傅安民 ,  张兴华 ,  白青波 ,  吴迪

IPC分类号： G06F30/23 ,  G06F30/13 ,  G06F17/11 ,  G06F119/14 ,  G06F111/04

摘要： 本发明公开了一种铁路悬索桥风‑车‑桥耦合振动分析方法，包括以下步骤：基于分段悬链线理论以二分法实现悬索桥主缆找形，生成缆索系统ABAQUS模型；建立加劲梁、桥塔，补全ABAQUS静力有限元模型；转变ABAQUS静力有限元模型为动力有限元模型；完成风‑车‑桥耦合振动分析模型的构建；求解风‑车‑桥耦合振动下悬索桥结构响应以及桥上列车动力响应，进行行车安全性和乘坐舒适性评估。本发明借助单一通用有限元软件ABAQUS实现，改善了自编软件不利于推广和复观、联合仿真法较难考虑悬索桥自身的几何非线性的问题，提出的基于分段悬链线理论的二分法主缆找形方法计算准确、收敛速度快。本发明能对深切峡谷风地区大跨度铁路悬索桥设计和运维需求提供有力支持。

公开(公告)号：CN114818094B

公开(公告)日：2022-09-23

申请号：CN202210737866.5

申请日：2022-06-28

申请人： 中国铁路设计集团有限公司 ,  天津大学 ,  西南交通大学 ,  中铁大桥勘测设计院集团有限公司 ,  同济大学

发明人： 王雨权 ,  苏伟 ,  廖立坚 ,  李林安 ,  勾红叶 ,  霍学晋 ,  管仲国 ,  刘祥君 ,  李艳 ,  白青波 ,  吴迪 ,  张兴华

IPC分类号： G06F30/13 ,  G06F30/20 ,  G06F119/08 ,  G06F119/14

摘要： 本发明公开了一种铁路桥墩数字孪生温度效应仿真计算方法，包括以下步骤：输入桥墩物理模型外轮廓尺寸；划分单元并数字化所需几何参数；输入作用温度；计算等截面桥墩的等效温度荷载；计算变截面桥墩的等效温度荷载；计算温度效应。本发明针对铁路等截面及变截面桥墩的温度效应计算建立数字孪生仿真模型问题，通过考虑桥墩截面几何尺寸的自定义温度场输入格式，将温度场数字孪生模型数值化；然后通过引入初轴力、初弯矩的概念，基于单元力学平衡关系，计算出变截面桥墩对应的最终的温度效应等效节点力。本发明结合常规的等截面温度效应等效节点力，共同构建了桥墩实体模型与数据驱动孪生模型之间温度效应仿真计算的准确映射关系。

公开(公告)号：CN113836619B

公开(公告)日：2024-01-30

申请号：CN202111053466.4

申请日：2021-09-09

申请人： 中国铁路设计集团有限公司

发明人： 苏伟 ,  刘龙 ,  王雨权 ,  廖立坚 ,  李艳 ,  张兴华 ,  傅安民 ,  杨智慧 ,  吴迪 ,  白青波

IPC分类号： G06F30/13 ,  G06F111/06

摘要： 本发明公开了一种拟合任意徐变系数曲线的方法，包括以下步骤:确定徐变系数的指数表达式；选取样本数据；采用模拟退火法求解徐变系数的参数初值；基于模拟退火法求得的参数初值，采用Levenberg‑Marquardt法求解徐变系数的参数终值；将参数终值代入徐变系数的指数表达式，完成徐变系数曲线拟合。本发明能够拟合任意徐变系数曲线，拟合精度高，拟合速度快。采用本方法对一条徐变系数曲线进行拟合，用时不超过1s，相关系数R通常在0.9999以上。本发明解决了有限元分析中混凝土结构徐变效应模拟不准确的问题，为自主有限元程序混凝土结构徐变分析模块的编制提供了高效、通用的解决方案。

公开(公告)号：CN117051843A

公开(公告)日：2023-11-14

申请号：CN202310927621.3

申请日：2023-07-27

申请人： 中国铁路设计集团有限公司

发明人： 白鸿国 ,  周勇军 ,  张高帅 ,  李艳 ,  禚一 ,  宋树峰 ,  张凤维 ,  孙宏伟 ,  张磊 ,  白青波 ,  朱兴运

IPC分类号： E02D15/04 ,  E02D1/00 ,  E02D15/00

摘要： 本发明公开了一种单点沉降监测孔回填装置及回填方法，其回填装置包括液泵组件，液泵组件的浆液吸入端与填充浆液搅拌容器通过管线连接，液泵组件的浆液排出端与连接杆顶部通过管线连接，连接杆底部设置浆液排出孔。其回填方法，包括以下步骤：钻监测孔；临时封孔；扩大孔口形成顶部锚固端回填槽；开挖监测孔残留泥浆排出槽；取消临时封孔；开浆液排出孔；组成连接杆；连接杆装入到监测孔；连通液泵组件；安装填充浆液搅拌容器；进行防渗保护处理；配置填充浆液；注入填充浆液；清理泥浆；观察溢出情况；安装位移传感器；进行设备调试和现场保护。本发明能够保证监测孔回填密实，提高监测数据可靠性。

公开(公告)号：CN113268705B

公开(公告)日：2023-06-20

申请号：CN202110503177.3

申请日：2021-05-10

申请人： 中国铁路设计集团有限公司

发明人： 苏伟 ,  廖立坚 ,  王雨权 ,  李艳 ,  白青波 ,  吴迪 ,  乔晋飞 ,  徐洪权 ,  杨智慧 ,  张兴华 ,  傅安民 ,  刘龙 ,  陈兆毅 ,  张磊

IPC分类号： G06F17/16 ,  G06Q50/08

摘要： 本发明公开了一种利用矩阵关系表形成荷载组合的方法，包括以下步骤：建立矩阵关系表；确定每个荷载的组合系数，并将需要组合的荷载进行第1次分类，对每个子类进行编号；确定这些子类是否必有；确定这些子类是否相斥；确定这些子类与其他子类的相关性；对每个子类进行第2次分类，重复以上步骤，直到子类不能再分为止；编写算法得到所有符合要求的荷载组合，形成荷载组合结果表。本发明针对容许应力法和极限状态法的荷载进行组合，总结出荷载之间的三种相互关系，以荷载为矩阵的行，关系为矩阵的列，利用矩阵关系表的办法，描述出荷载组合遵循的原则，避免了人工因为组合关系复杂、考虑问题不周全造成的遗漏和错误。

公开(公告)号：CN113158291B

公开(公告)日：2023-06-20

申请号：CN202110226742.6

申请日：2021-03-01

申请人： 中国铁路设计集团有限公司

发明人： 苏伟 ,  廖立坚 ,  王雨权 ,  李艳 ,  傅安民 ,  刘龙 ,  白青波 ,  吴迪 ,  杨智慧 ,  张兴华 ,  张磊

IPC分类号： G06F30/13 ,  G06F30/20 ,  G06F119/14

摘要： 本发明公开了一种桥墩在地震作用下摩擦桩桩长的计算方法，包括以下步骤：不考虑地震作用计算桥墩基顶外力；由基顶外力计算初始桩长；由桩长和桩底土反算基顶刚度；由基顶刚度计算桥墩地震力；计算考虑地震作用下的桥墩基顶外力；检算该桩长是否满足此基顶外力；如果满足要求则桩长计算完成，否则增加桩长并返回步骤C。本发明的针对地震作用下的桥墩桩基，认为桥墩地震力与基础刚度相互影响，桩长和桩底土的竖向地基系数对基础刚度起决定作用，为了节省迭代时间，首先，不考虑地震作用计算初始桩长，然后，按照一定的步长计算基础刚度，最后，根据基础刚度计算地震力。每次计算一遍后需要检算桩长是否满足承载力要求，如果满足则计算停止。

公开(公告)号：CN112270029B

公开(公告)日：2022-09-30

申请号：CN202011217534.1

申请日：2020-11-04

申请人： 中国铁路设计集团有限公司

发明人： 苏伟 ,  白青波 ,  刘龙 ,  李艳 ,  廖立坚 ,  张兴华 ,  吴迪 ,  王雨权 ,  杨智慧 ,  傅安民 ,  郑荣政

IPC分类号： G06F30/13 ,  G06F30/20 ,  G06F111/10

摘要： 本发明公开了一种复杂地质横断面数字化解析和开挖土石方计算的方法，包括以下步骤：将地质横断面拆分为三类数字化信息进行存储；拆分相交叉的地层线、透镜体形式的地层线，使每条地层线上下都存储唯一的地层属性；初始化垂直方向相邻的地层线地质属性；按照地层线地质属性的完整性将地层线归为三类；对未包含完整地层属性的地层线进行地层信息的属性传递；重复以上步骤，直至所有的地层线包含完整的地质信息；求解开挖地层区域面积。本发明基于形成的数字化地质横断面，提供一种基于微积分思想和条分法的计算开挖设计线与地面线之间不同地质类型的土石方面积的方法。本发明解决了复杂地质横断面开挖土石方难以程序化计算的问题。

公开(公告)号：CN113722801A

公开(公告)日：2021-11-30

申请号：CN202111042408.1

申请日：2021-09-07

申请人： 中国铁路设计集团有限公司

发明人： 苏伟 ,  傅安民 ,  王雨权 ,  杨智慧 ,  廖立坚 ,  李艳 ,  张兴华 ,  刘龙 ,  吴迪 ,  刘祥君 ,  白青波

IPC分类号： G06F30/13 ,  G06F30/23 ,  G06F119/14

摘要： 本发明公开了一种智能生成悬浇法混凝土梁桥施工阶段的方法，包括以下步骤：建立结构基本信息数据；形成节点、单元、结构组；形成边界条件、边界组；形成施工阶段荷载、荷载组；形成施工主墩承台、主墩、0号块的施工阶段数据；形成施工最大悬浇段之前，施工悬浇段，以及合龙段的施工阶段数据；形成施工最大悬浇段之后，施工剩余合龙段的施工阶段数据；形成拆除现浇段支架、悬吊支架、施工二期、运营等施工阶段数据。本发明能够针对交通运输领域的连续梁、连续刚构等预应力混凝土或钢筋混凝土桥梁结构，智能生成悬浇法施工阶段，可指定合龙顺序，是否对称合龙，合龙段和悬浇段施工顺序优先级，合龙前是否需要安装临时纵向锁定。