公开(公告)号：CN115848453A

公开(公告)日：2023-03-28

申请号：CN202211669745.8

申请日：2022-12-25

申请人： 中国铁路设计集团有限公司 ,  中国国家铁路集团有限公司

发明人： 王海忠 ,  武长海 ,  郎小亮 ,  张陶 ,  肖锦绣 ,  何永发 ,  齐亚娜 ,  闫俊俊 ,  张昱 ,  高玲俊 ,  朱冰 ,  南迪 ,  孙屹枫 ,  黄虹苇 ,  王喜军 ,  陈瑞朝 ,  闫宇航 ,  张兆中 ,  胡臣 ,  刘阳 ,  李雷 ,  邹枫 ,  张霆 ,  朱运祥 ,  孟亚松 ,  赵越 ,  袁敏 ,  刘家良 ,  车爽

IPC分类号： B61L27/00 ,  B61L27/70 ,  B61L27/20

摘要： 一种可配置的应急信号系统及应急方法。系统包括调度中心、监测中心、应急中心、车站和中继站；应急中心包括若干安全计算机和服务器，安全计算机内安装有车站列控联锁一体化(简称TIS)设备，经信号安全数据网与车站和/或中继站的目标控制器连接；所述服务器安装车站和/或中继站的CTC站机和信号集中监测站机软件，并分别经调度集中数据网、集中监测数据网与调度中心的CTC中心设备、监测中心的监测中心设备连接；本发明通过可配置的应急信号系统实现了车站和/或中继站室内设备发生灾害后铁路信号系统的快速恢复。

公开(公告)号：CN116377936A

公开(公告)日：2023-07-04

申请号：CN202310420266.0

申请日：2023-04-19

申请人： 中国铁路设计集团有限公司

发明人： 何永发 ,  周宪宝 ,  崔校玉 ,  刘金瑞 ,  邓洪 ,  王海忠 ,  齐亚娜 ,  张昱 ,  南迪 ,  邓伟龙 ,  孔令宽 ,  熊飞 ,  李浩钊 ,  叶慧敏 ,  王肖玉 ,  周游 ,  孙浩洋 ,  金祖臣 ,  张洪瑞 ,  冀毅 ,  雷雅荔 ,  李雪菲 ,  周净毓 ,  李硕 ,  王晶 ,  关晓磊 ,  刘巍 ,  王林 ,  郎小亮

IPC分类号： E01H8/08 ,  E01B25/30

摘要： 一种用于高速磁浮轨道的融雪系统及融雪方法，融雪系统包括牵引分区控制终端、现地控制柜、轨旁融雪装置；牵引分区控制终端设置于沿线各牵引变电所内；现地控制柜设置于沿线各定子开关站；轨旁融雪装置设置于高速磁浮轨道外侧；牵引分区控制终端通过冗余光纤与综合调度指挥系统环连；现地控制柜过控制电缆加光纤的形式与牵引分区控制终端连接；轨旁融雪装置通过控制电缆加光纤的形式与现地控制柜连接；雪监测系统通过冗余光纤与灾害预警系统连接；灾害预警系统通过冗余光纤与综合调度指挥系统连接。本发明能够降低积雪清理的劳动强度，提高高速磁浮列车运输效率，保证高速磁浮列车运输安全。

公开(公告)号：CN117734796A

公开(公告)日：2024-03-22

申请号：CN202410070916.8

申请日：2024-01-18

申请人： 中国铁路设计集团有限公司 ,  天津旭坤智能交通发展有限公司

发明人： 闫俊俊 ,  肖锦绣 ,  张昱 ,  南迪 ,  罗健 ,  邓洪 ,  王斌晓 ,  武长海 ,  王喜军 ,  郎小亮 ,  宋广谦 ,  邹枫 ,  左飞 ,  张霆 ,  姜泽 ,  孙浩洋 ,  金祖臣 ,  刘阳 ,  关伟 ,  武承龙 ,  王金爱 ,  侯金生 ,  张旭

IPC分类号： B61L27/53 ,  B61L23/00

摘要： 本发明提供了一种基于数字孪生的智能运维系统及其运行方法，该智能运维系统包括依次连接的信号集中监测器、服务器平台和可视化终端；信号集中监测器用于采集多个物理信号设备的实时状态信息并负责故障报警；服务器平台用于将每个物理信号设备的实时状态信息关联至对应的三维模型，并运行预先建立的数字孪生三维系统；可视化终端用于对数字孪生三维系统进行可视化展示，并在用户控制下实现对数字孪生三维系统的智能运维。相较于基于人工巡检和维护实现的铁路信号运维，本发明中的数字孪生三维系统包括了每个物理信号设备对应的虚拟信号设备，从而利用在数字空间的智能运维代替人力运维，有效提高了运维的效率和准确度，还降低了运维成本。

公开(公告)号：CN117508273A

公开(公告)日：2024-02-06

申请号：CN202311552199.4

申请日：2023-11-20

申请人： 中国铁路设计集团有限公司

发明人： 何永发 ,  刘金瑞 ,  王海忠 ,  孙屹枫 ,  陈瑞朝 ,  张昱 ,  南迪 ,  郎小亮 ,  张兆中

IPC分类号： B61L23/04

摘要： 本发明涉及高速磁浮异物侵入轨道控车整体方法，包括如下步骤：建立异物入侵监测系统；监测到异物入侵后，分区内的进路控制计算机将发生异物侵限报警信息上传调度指挥中心运控中央控制系统，使得行车调度员得到报警信息，行车调度员针对异物入侵情况进行现场异物清理、调度；现场异物清除后，磁浮列车在经过行车调度员允许后，进行磁浮列车故障后重启运行模式；牵引分区按照行车调度命令，牵引分区安全控制计算机计算制动曲线保证电池失能的磁浮列车能够准确停靠临时停车点供电轨处，进行电池储能充电，充电完毕后，将恢复正常运行；本发明给出了长大干线高速磁浮异物侵入轨道情况下，高速磁浮运控系统具体停车应对全过程闭环方案。