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公开(公告)号：CN114973770A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210374053.4
申请日：2022-04-11
摘要： 本方案公开了一种桥梁安全监测装置，包括安装在桥梁上的激光扫描传感器，AIS避碰仪，报警器及监控相机，安装于监控端的工控机；该装置采用激光扫描技术和AIS相结合的方式监测船只是否有碰撞桥墩或走错航道的风险，能够充分利用激光扫描技术在监测精度和AIS在监测距离的技术优势，有效提高系统的监测效果，以便给船只提供更多的采取避撞措施的时间，提高预警功能的有效性和准确性，避免撞桥事故的发生或减轻事故后果。
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公开(公告)号：CN118155372A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410069613.4
申请日：2024-01-17
IPC分类号： G08B21/10 , H04N7/18 , H04N21/44 , H04N21/462 , G06V20/52 , G06V20/40 , G06V10/82 , G06V10/764 , G06V10/766
摘要： 本发明涉及灾害监测技术领域，具体公开了，包括：边端监测设备，用于实时采集布控区域的视频，识别视频中是否存在地质灾害异常，得到识别信息，并将视频和识别信息发送给传输模块；传输模块，用于将视频和识别信息发送给云端管理平台；云端管理平台，用于管理边端监测设备，接受其上传的视频和识别信息并进行复核，得到复核识别信息；监控终端，用于输出显示视频和复核识别信息。本发明针对隧道口山体滑坡等地质灾害风险，通过构建“边端快速识别+云端精准判识”的协同架构，实现山体滑坡等地质灾害的及时报警，保障高铁行车安全。
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公开(公告)号：CN110779457B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN201911218462.X
申请日：2019-12-03
IPC分类号： G01B11/16
摘要： 本发明公开了一种轨道板变形监测装置，该装置包括光缆、紧固装置和检测主机；光缆包括分别与垂向位移测区、过渡区和纵向位移测区相对应的垂向位移测量段、过渡段和纵向位移测量段；垂向位移测量段和纵向位移测量段为预拉紧状态，过渡段为自由状态；检测主机获取垂向位移测量段、纵向位移测量段的光纤信号，并结合过渡段的光纤信号进行温度补偿，最终解算得到轨道板相对于底座板或支承层的垂向位移，以及相邻轨道板间的纵向位移。本发明还公开了一种监测方法及在线监测系统，该系统实时监测轨道板状态信息，并根据预设的报警阈值对超限工况进行报警和定位。
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公开(公告)号：CN114228779B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202111628893.0
申请日：2021-12-28
摘要： 本发明涉及一种基于无线传感的轨道线形监测系统，包括传感机构(100)、网关(200)和处理计算机(300)，所述传感机构包括设置在轨道上的无线倾角仪，无线倾角仪用于测量轨道变形所造成的角度变化，并按一定时间间隔以无线方式传输给网关，网关汇集多个无线倾角仪的数据并连接至处理计算机，处理计算机对数据进行分析处理并计算轨道变形数值，进一步输出轨道线形，最终进行监测信息的发布及展示。本发明还公开了一种基于无线传感的轨道线形监测方法。本发明在轨旁安装自供电无线倾角仪组成传感机构，实现轨道结构倾角变化远程实时采集，并结合角度数据及现场布置方案，分析解算轨道变形指标，输出变形数值及监测范围内轨道线形。
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公开(公告)号：CN110133669B
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201910440753.7
申请日：2019-05-24
申请人： 中铁科学技术开发有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
摘要： 本发明涉及一种三维激光异物侵限监测方法及系统，该方法包括：基于三维数据采集装置采集三维监测区域内的激光数据；对所述激光数据进行建模，并结合图像深度学习方法过滤干扰信息；基于过滤后的建模数据进行异物侵限判断，当判定发生异物侵限时，控制所述双轴稳定云台使所述三维激光传感器作偏航运动，通过水平扫描方式，对异物进行追踪定位；在异物定位后，控制所述双轴稳定云台使所述三维激光传感器作俯仰运动，通过垂直扫描方式，对重点监控区域点云进行精密扫描；根据精细扫描结果，自动识别异物的三维信息，并发出报警信息。本发明具有稳定性高、响应速度快、误报漏报率低、无盲区、抗干扰、安装简便、适用范围广等特点。
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公开(公告)号：CN111231995B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202010196286.0
申请日：2020-03-19
IPC分类号： B61B1/02
摘要： 本发明公开了一种铁路站台防侵入的监测装置和方法，包括中央控制器、激光扫描传感器、云台、视频监控设备、服务器和报警器；激光扫描传感器安装于云台上，云台和视频监控设备均吊装于站台白线的上方位置；中央控制器连接激光扫描传感器、云台、视频监控设备、服务器和车站广播系统；中央控制器与车站广播系统联动并向云台发送控制信号,以控制激光扫描传感器进行旋转；视频监控设备对站台白线与站台之间的异物或站台与列车缝隙之间的异物进行拍照获得视频信息；视频监控设备将视频信息发送至中央控制器，该中央控制器将视频信息发送至服务器并触发报警器进行报警。本发明有效地提高了车站客运人员的工作效率，减少了意外事故的发生。
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公开(公告)号：CN118837362A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410889081.9
申请日：2024-07-03
摘要： 本申请适用于声屏障检测技术领域，提供了一种声屏障表观病害检测方法和终端设备，该方法包括：确定目标里程中的声屏障的第一全景图像，声屏障包括间隔设置的多个单元板和多个立柱；对第一全景图像进行目标检测，得到初始检测结果，初始检测结果包括第一全景图像中的目标区域的初始位置信息，目标区域包括单元板区域、立柱区域、病害区域中的至少一种；根据初始检测结果，确定对声屏障的最终检测结果；最终检测结果包括声屏障表面所存在的每个病害的最终类别信息和最终位置信息，病害的类别包括如下至少一种：单元板开裂、单元板破损、单元板缺失、单元板与立柱间橡胶条脱出、立柱倾斜、立柱锈蚀。方案降低了检测成本，提高了检测效率和检测精度。
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公开(公告)号：CN113959354B
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202111428221.5
申请日：2021-11-26
IPC分类号： G01B11/16
摘要： 本申请提供了一种基于光纤传感的结构变形测量装置及方法。本申请将结构变形作为测量指标，采用光纤传感技术，结合所提出的弦测装置及测量方法，通过实时采集光纤应变数据，处理得到按弦长计算的结构变形数值和位置，并可根据管理阈值进行预警和报警，实现结构变形在线监测。在本申请中所采用的传感光纤，兼具传感、信息传输功能，且光纤本身无需供电，尤其适应于长距离条状分布的铁路、轨道交通、矿山巷道、地下管廊和大坝等领域使用。
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公开(公告)号：CN114755023A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210113075.5
申请日：2022-01-29
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 本发明实施例公开了一种车辆曲线通过性能的确定方法、装置、设备及介质。其中，该方法包括：确定组成第一目标曲线检测区域的至少一个第二目标曲线检测区域；通过轮轨力检测装置，获取待检测车辆的各个车轮行驶通过任一第二目标曲线检测区域的过程中的第一轮轨垂向力；确定待检测车辆在该第二目标曲线检测区域的状态评分；基于待检测车辆在各第二目标曲线检测区域的状态评分确定待检测车辆在第一目标曲线检测区域的曲线通过性能。通过执行本发明实施例提供的技术方案，可以实现对曲线轨道上服役车辆的连续轮轨力测量，对车辆实时通过曲线轨道的状态进行监测和评估，可以提前预警问题车辆，提高运输过程的安全性，减少经济损失。
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公开(公告)号：CN110779458A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911218490.1
申请日：2019-12-03
IPC分类号： G01B11/16
摘要： 本发明公开了一种轨道板变形监测装置和方法，该监测装置包括光缆、紧固装置和检测主机；光缆与检测主机连接，紧固装置将轨道板划分为垂向位移测区和过渡区；在轨道板上连续设置光缆，光缆包括分别与所述垂向位移测区、过渡区相对应的垂向位移测量段和过渡段；垂向位移测量段为预拉紧状态，过渡段为自由状态；检测主机实时获取垂向位移测量段的光纤信号，并结合过渡段的光纤信号进行温度补偿，解算获得轨道板相对于底座板或支承层的垂向位移，并根据预设的报警阈值在轨道板发生位移超限时进行报警和定位。本发明通过过渡段测量结果对垂向位移测量段进行温度补偿，从而实时对轨道板的垂向位移进行监测。
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