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公开(公告)号：CN110779457B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN201911218462.X
申请日：2019-12-03
IPC分类号： G01B11/16
摘要： 本发明公开了一种轨道板变形监测装置，该装置包括光缆、紧固装置和检测主机；光缆包括分别与垂向位移测区、过渡区和纵向位移测区相对应的垂向位移测量段、过渡段和纵向位移测量段；垂向位移测量段和纵向位移测量段为预拉紧状态，过渡段为自由状态；检测主机获取垂向位移测量段、纵向位移测量段的光纤信号，并结合过渡段的光纤信号进行温度补偿，最终解算得到轨道板相对于底座板或支承层的垂向位移，以及相邻轨道板间的纵向位移。本发明还公开了一种监测方法及在线监测系统，该系统实时监测轨道板状态信息，并根据预设的报警阈值对超限工况进行报警和定位。
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公开(公告)号：CN118837362A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410889081.9
申请日：2024-07-03
摘要： 本申请适用于声屏障检测技术领域，提供了一种声屏障表观病害检测方法和终端设备，该方法包括：确定目标里程中的声屏障的第一全景图像，声屏障包括间隔设置的多个单元板和多个立柱；对第一全景图像进行目标检测，得到初始检测结果，初始检测结果包括第一全景图像中的目标区域的初始位置信息，目标区域包括单元板区域、立柱区域、病害区域中的至少一种；根据初始检测结果，确定对声屏障的最终检测结果；最终检测结果包括声屏障表面所存在的每个病害的最终类别信息和最终位置信息，病害的类别包括如下至少一种：单元板开裂、单元板破损、单元板缺失、单元板与立柱间橡胶条脱出、立柱倾斜、立柱锈蚀。方案降低了检测成本，提高了检测效率和检测精度。
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公开(公告)号：CN110779458A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911218490.1
申请日：2019-12-03
IPC分类号： G01B11/16
摘要： 本发明公开了一种轨道板变形监测装置和方法，该监测装置包括光缆、紧固装置和检测主机；光缆与检测主机连接，紧固装置将轨道板划分为垂向位移测区和过渡区；在轨道板上连续设置光缆，光缆包括分别与所述垂向位移测区、过渡区相对应的垂向位移测量段和过渡段；垂向位移测量段为预拉紧状态，过渡段为自由状态；检测主机实时获取垂向位移测量段的光纤信号，并结合过渡段的光纤信号进行温度补偿，解算获得轨道板相对于底座板或支承层的垂向位移，并根据预设的报警阈值在轨道板发生位移超限时进行报警和定位。本发明通过过渡段测量结果对垂向位移测量段进行温度补偿，从而实时对轨道板的垂向位移进行监测。
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公开(公告)号：CN110779457A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911218462.X
申请日：2019-12-03
IPC分类号： G01B11/16
摘要： 本发明公开了一种轨道板变形监测装置，该装置包括光缆、紧固装置和检测主机；光缆包括分别与垂向位移测区、过渡区和纵向位移测区相对应的垂向位移测量段、过渡段和纵向位移测量段；垂向位移测量段和纵向位移测量段为预拉紧状态，过渡段为自由状态；检测主机获取垂向位移测量段、纵向位移测量段的光纤信号，并结合过渡段的光纤信号进行温度补偿，最终解算得到轨道板相对于底座板或支承层的垂向位移，以及相邻轨道板间的纵向位移。本发明还公开了一种监测方法及在线监测系统，该系统实时监测轨道板状态信息，并根据预设的报警阈值对超限工况进行报警和定位。
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公开(公告)号：CN118823436A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410799506.7
申请日：2024-06-20
IPC分类号： G06V10/764 , G06V10/26 , G06V10/774 , G06V10/30 , G06V10/82 , G06N3/0455 , G06N3/0464 , B61K9/08
摘要： 本发明公开一种铁路声屏障螺栓松脱智能识别方法，用于铁路声屏障螺栓松脱状态的检测和识别，包括：获取铁路声屏障的图像数据；基于铁路声屏障的图像数据和大模型少样本物体检测模型识别铁路声屏障的图像数据中铁路声屏障螺栓的位置和不同类型；基于铁路声屏障螺栓的位置和不同类型以及螺栓前景分割模型对螺栓区域进行准确分割；基于分割后的螺栓区域定义螺栓的形状模式，并对铁路声屏障螺栓的状态进行分类和检测。还公开了识别系统、电子设备及计算机可读存储介质，能够通过传感器采集数据分析判断传感器本身工作(振动)状态，实现设备在振动工作状态期间摒弃振动干扰异常数据，并自适应调整采集频率；还能够基于标准差比较法构建数据降噪模型。
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公开(公告)号：CN115565053A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211256374.0
申请日：2022-10-13
摘要： 本发明公开了一种无砟轨道表观伤损样本数据库的构建方法，包括采集无砟轨道表观图像；构建无砟轨道表观伤损编码规范；对无砟轨道表观图像进行标注，同时基于无砟轨道表观伤损编码规范对无砟轨道表观图像中的伤损进行编码，从而自动生成无砟轨道表观伤损样本图例及其属性文件；基于无砟轨道表观伤损样本图例及其属性文件构建无砟轨道表观伤损样本数据库；该方法统一化、标准化无砟轨道伤损的描述，高效标注无砟轨道伤损样本并集中管理，方便行业运用。
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公开(公告)号：CN118533841A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410618926.0
申请日：2024-05-17
IPC分类号： G01N21/88 , G01N21/01 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/096
摘要： 本发明公开一种铁路声屏障表观病害快速检测方法，包括：采集、同步存储和在线识别铁路声屏障图像；包括：确定图像检测模块，图像检测模块基于同步异频触发模式采集铁路声屏障图像；基于定位及启停控制模块同步存储和在线识别采集的声屏障图像；定位及启停控制模块包括定位子模块和图像采集启停控制子模块；基于铁路声屏障图像和深度学习模型识别算法与图像采集同步检测表观病害；包括：在线识别服务器通过多并发程序，当检测到正在采集铁路声屏障图像，则调用深度学习模型识别算法进行自动识别并输出检测结果；深度学习模型识别算法为基于改进的BiseNetv2网络的实时声屏障图像病害检测识别算法；还公开对应装置、系统、电子设备及计算机可读存储介质。
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公开(公告)号：CN114428117A
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202210121239.9
申请日：2022-02-09
摘要： 本发明涉及一种隧道衬砌空洞敲击机构，包括第一固定板、敲击锤、蓄能弹簧、凸轮和驱动电机，所述敲击锤与所述蓄能弹簧构成可伸缩组件，此可伸缩组件连接在所述第一固定板上，所述驱动电机固接在所述第一固定板上，所述凸轮设置在所述驱动电机的第一输出轴上，凸轮的凸轮面抵靠在可伸缩组件上。本发明还公开了一种包含隧道衬砌空洞敲击机构的自动敲击检测装置。本发明通过隧道衬砌空洞敲击机构对隧道中的衬砌进行自动化敲击，提高了自动化水平，降低了检测人员的劳动强度，便于检测人员对衬砌中的空洞进行及时、准确、快速检测，保障了隧道中通行车辆的安全。
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公开(公告)号：CN116699071A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310668204.1
申请日：2023-06-07
摘要： 本发明涉及一种铁路周界入侵监测设备性能测试方法，搭建测试轨道，在测试轨道周边搭建防护栅栏，用于模拟铁路周界；模拟人员入侵铁路周界和异物入侵铁路周界，模拟干扰因素，在所述模拟人员和异物入侵铁路周界以及干扰因素下，对监测设备进行测试。本发明能够有效模拟铁路周届测试环境，保证对铁路周界入侵报警监测设备性能进行充分测试。
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公开(公告)号：CN115420798A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211051407.8
申请日：2022-08-31
摘要： 本发明涉及隧道衬砌空洞检测技术领域，提供了一种基于声音脉冲信号的隧道衬砌空洞检测方法及系统。该方法包括：击打隧道衬砌空洞和实心部位，分别拾取隧道衬砌空洞和实心部位产生的声音脉冲信号；将声音脉冲信号转化为数字信号后进行预处理，提取设定能量阈值的脉冲信号构成数据集；将其中不等长的脉冲样本分为数量相等的帧后，提取数据集中样本的MFCC特征；搭建支持向量机模型，获得目标样本；测试获得目标样本的识别结果。本发明提取的特征参数维度相同，采用变帧长方式实现完整脉冲信号分析，不会造成信息损失；利用模式识别技术，搭建SVM模型对空洞进行检测，在分类问题和回归问题上体现了良好的性能，获得较高的模型的准确率和可靠性。
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