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公开(公告)号：CN118155372A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410069613.4
申请日：2024-01-17
IPC分类号： G08B21/10 , H04N7/18 , H04N21/44 , H04N21/462 , G06V20/52 , G06V20/40 , G06V10/82 , G06V10/764 , G06V10/766
摘要： 本发明涉及灾害监测技术领域，具体公开了，包括：边端监测设备，用于实时采集布控区域的视频，识别视频中是否存在地质灾害异常，得到识别信息，并将视频和识别信息发送给传输模块；传输模块，用于将视频和识别信息发送给云端管理平台；云端管理平台，用于管理边端监测设备，接受其上传的视频和识别信息并进行复核，得到复核识别信息；监控终端，用于输出显示视频和复核识别信息。本发明针对隧道口山体滑坡等地质灾害风险，通过构建“边端快速识别+云端精准判识”的协同架构，实现山体滑坡等地质灾害的及时报警，保障高铁行车安全。
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公开(公告)号：CN114973770A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210374053.4
申请日：2022-04-11
摘要： 本方案公开了一种桥梁安全监测装置，包括安装在桥梁上的激光扫描传感器，AIS避碰仪，报警器及监控相机，安装于监控端的工控机；该装置采用激光扫描技术和AIS相结合的方式监测船只是否有碰撞桥墩或走错航道的风险，能够充分利用激光扫描技术在监测精度和AIS在监测距离的技术优势，有效提高系统的监测效果，以便给船只提供更多的采取避撞措施的时间，提高预警功能的有效性和准确性，避免撞桥事故的发生或减轻事故后果。
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公开(公告)号：CN118329902A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410491846.3
申请日：2024-04-23
摘要： 本申请适用于铁路钢箱梁检测技术领域，提供了一种钢箱梁检测方法、系统、装置及电子设备，本申请所提供的钢箱梁检测系统包括：置于钢箱梁的梁腹内部的巡检机器人，该梁腹内部包括多个相连接的箱室，巡检机器人用于响应于接收到的巡检指令，在梁腹内部行驶过程中从多个箱室中的第一个箱室移动到最后一个箱室；与巡检机器人连接图像采集设备，用于在巡检机器人的带动下移动至每个箱室并采集每个箱室内的梁腹内部图像；与图像采集设备连接的通讯模块，用于将采集到的所有的梁腹内部图像发送给病害识别服务器；与通讯模块连接的病害识别服务器，用于对所有的梁腹内部图像进行图像特征识别，以得到梁腹的梁腹表观信息。
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公开(公告)号：CN114228779A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111628893.0
申请日：2021-12-28
摘要： 本发明涉及一种基于无线传感的轨道线形监测系统，包括传感机构(100)、网关(200)和处理计算机(300)，所述传感机构包括设置在轨道上的无线倾角仪，无线倾角仪用于测量轨道变形所造成的角度变化，并按一定时间间隔以无线方式传输给网关，网关汇集多个无线倾角仪的数据并连接至处理计算机，处理计算机对数据进行分析处理并计算轨道变形数值，进一步输出轨道线形，最终进行监测信息的发布及展示。本发明还公开了一种基于无线传感的轨道线形监测方法。本发明在轨旁安装自供电无线倾角仪组成传感机构，实现轨道结构倾角变化远程实时采集，并结合角度数据及现场布置方案，分析解算轨道变形指标，输出变形数值及监测范围内轨道线形。
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公开(公告)号：CN113959354A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111428221.5
申请日：2021-11-26
IPC分类号： G01B11/16
摘要： 本申请提供了一种基于光纤传感的结构变形测量装置及方法。本申请将结构变形作为测量指标，采用光纤传感技术，结合所提出的弦测装置及测量方法，通过实时采集光纤应变数据，处理得到按弦长计算的结构变形数值和位置，并可根据管理阈值进行预警和报警，实现结构变形在线监测。在本申请中所采用的传感光纤，兼具传感、信息传输功能，且光纤本身无需供电，尤其适应于长距离条状分布的铁路、轨道交通、矿山巷道、地下管廊和大坝等领域使用。
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公开(公告)号：CN110749297A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201911213437.2
申请日：2019-12-02
摘要： 本发明公开了移动式站台限界测量仪和测量方法，该测量仪包括传感器定位装置、检测框架、第一传感器、第二传感器、倾角仪、编码器、电源和主机；第一传感器安装于该传感器定位装置上并将获取的站台断面数据传输给主机，第二传感器安装于检测框架上并将所测得的轨距数据传输给主机；检测框架的两端底部设有走行轮，可沿轨道移动；第一传感器、第二传感器、倾角仪和编码器分别与主机连接；第一传感器、第二传感器、倾角仪、编码器和主机分别与电源连接。本发明提供的移动站台限界测量仪和方法，能够准确获取站台实测限界尺寸、轨距和线路超高数值，将实测限界尺寸与预设的限界阈值进行比较，以判断站台是否侵入限界。
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公开(公告)号：CN112927186A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110103214.1
申请日：2021-01-26
摘要： 本方案公开了一种用于识别无砟轨道板号的方法，该方法包括：基于无砟轨道板的板号分布规律，对获取的无砟轨道板图像进行分割，使分割后的每个图片中含有一个板号；提取板号字符区域图像并对所述板号字符区域图像进行预处理；基于VGGNet‑16神经网络模型对预处理后的板号字符区域图像进行识别，获取所述无砟轨道板的板号。本方法基于机器视觉技术实现无砟轨道板号快速自动识别，是无砟轨道检测系统的一种补充，可辅助实现病害或缺陷的精准定位，便于铁路运维人员对无砟轨道伤损进行检修。
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公开(公告)号：CN111231995A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010196286.0
申请日：2020-03-19
IPC分类号： B61B1/02
摘要： 本发明公开了一种铁路站台防侵入的监测装置和方法，包括中央控制器、激光扫描传感器、云台、视频监控设备、服务器和报警器；激光扫描传感器安装于云台上，云台和视频监控设备均吊装于站台白线的上方位置；中央控制器连接激光扫描传感器、云台、视频监控设备、服务器和车站广播系统；中央控制器与车站广播系统联动并向云台发送控制信号,以控制激光扫描传感器进行旋转；视频监控设备对站台白线与站台之间的异物或站台与列车缝隙之间的异物进行拍照获得视频信息；视频监控设备将视频信息发送至中央控制器，该中央控制器将视频信息发送至服务器并触发报警器进行报警。本发明有效地提高了车站客运人员的工作效率，减少了意外事故的发生。
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公开(公告)号：CN117911897A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311596778.9
申请日：2023-11-27
IPC分类号： G06V20/17 , G06V20/10 , G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/75 , G06T3/4038 , G06T7/33
摘要： 本申请公开了一种铁路桥梁检测方法、装置、电子设备及存储介质，铁路桥梁检测方法包括：获取无人机采集的桥梁图像，将桥梁图像按预设规则分类，并将分类后的各类桥梁图像输入预先建立的图像识别模型中，以得到标注识别图像、标注识别图像中对应桥梁病害位置分布和病害属性信息，对所述标注识别图像进行拼接重构，以生成全景图像，基于全景图像对桥梁进行检测，通过将桥梁图像分类来对应检测相应情况下的输入图像，并在得到模型识别结果后，通过拼接重构生成全景图像来全面展示相应情况下桥梁病害位置，减少了检测环节流程遗漏的情况，实现规范化作业。
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公开(公告)号：CN115856980A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211456447.0
申请日：2022-11-21
摘要： 本发明涉及一种编组站作业人员监控方法和系统，该监控方法和系统可以实时记录作业人员的作业轨迹和作业影像，分析作业人员作业质量，对作业过程进行全程视频盯控和分析管理，实现对编组场作业人员作业全过程的智能监控，充分发挥技术设备保安全的作用，有助于强化现场作业人员监控和规范现场作业过程，起到降低作业人员劳动安全风险和提高作业效率的双重作用。
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