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公开(公告)号:CN117495428A
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202311464991.4
申请日:2023-11-06
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
IPC: G06Q30/0202 , G06Q30/0201 , G06Q50/40 , G06F18/24
Abstract: 本申请公开了一种城际铁路票额分配及存量控制方法,包括:抽取城际铁路的枢纽站及普通站,按热冷门客流分类,再以时段客流进行分类,以不同站间相同时段客流最优分布为目标,进行各个OD时段客流预测,并基于客流预测完成不同的列车形态定义;针对各个时段开行的列车,根据整体收益最大化为目标构建铁路存量控制模型,并根据客流预测得到按时段分布的OD时间段票额分配,实现同方向不同时段列车收益最大化及列车最优不超员状态下的存量票额分配;定义枢纽站及所述普通站的各站及各站形成的分组之间不同的存量嵌套关系,通过不同的存量嵌套关系实现城际铁路基于旅客需求预测的存量票额控制。本申请还公开了一种城际铁路票额分配及存量控制系统、介质及设备。
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公开(公告)号:CN111489059A
公开(公告)日:2020-08-04
申请号:CN202010190113.8
申请日:2020-03-18
Applicant: 中铁程科技有限责任公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor: 陈华龙 , 王亚军 , 杨立鹏 , 李雯 , 王谦超 , 杨磊 , 高志强 , 黄涛 , 张子龙 , 孙婷 , 梅巧玲 , 王拓 , 易超 , 范茂洋 , 何娟 , 宋宇光 , 王思宇 , 王勃 , 张龙 , 朱颖婷
Abstract: 本发明实施例提供了一种工单处理方法和装置。本发明实施例的方案中,将终端发送的电子工单和电子工单对应的分配单位标识发送至站段指挥中心系统,以供站段指挥中心系统根据分配单位标识将电子工单派发至对应的分配单位的客户端,使得分配单位对电子工单进行处理生成处理结果并将处理结果输入至分配单位的客户端,由分配单位的客户端将处理结果发送至站段指挥中心系统;接收站段指挥中心系统发送的处理结果;将处理结果发送至终端,从而实现各系统之间的联通,降低人工成本,大幅度提高处理速度和处理效率。
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公开(公告)号:CN113688308B
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202110836041.4
申请日:2021-07-23
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC: G06F16/9535 , G06F16/9537 , G06V40/16 , G06Q50/30
Abstract: 本发明实施例提供了一种信息推送方法、装置、存储介质和服务器。该方法包括:根据获取的用户信息,获取所述用户信息对应的行程信息;根据所述行程信息、获取的第一当前时间、行驶时间和进站检票时间,向终端设备推送所述行程信息对应的出行信息;根据所述行程信息、获取的第一当前位置、第二当前时间,向终端设备推送所述行程信息对应的站内推荐信息;根据所述行程信息和获取的第二当前位置,向终端设备推送所述行程信息对应的车辆信息;根据所述行程信息和获取的第三当前位置,向终端设备推送所述行程信息对应的到达车站信息。本发明实施例提供的技术方案,能够根据行程信息为用户提供全程的信息推送,提高了用户乘车的效率。
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公开(公告)号:CN111179041A
公开(公告)日:2020-05-19
申请号:CN202010073756.4
申请日:2020-01-22
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中铁程科技有限责任公司
Inventor: 于锦强 , 陈靖 , 李幸年 , 赵晓伟 , 吴维 , 吴爱玲 , 王召 , 安首凯 , 王立剑 , 张志强 , 刘文韬 , 周强 , 王红爱 , 杨立鹏 , 李雯 , 易超 , 单杏花 , 朱建生 , 李天翼 , 贾成强
Abstract: 本发明涉及保险推荐技术领域,尤其涉及一种乘意险产品推荐方法和装置。其中,所述乘意险产品推荐方法,包括:将用户购票数据输入预先训练好的乘意险投保预估模型中,以使所述乘意险投保预估模型从所述用户购票数据中提取预定特征值并且根据所述预定特征值计算用户购买乘意险的概率;根据计算出的用户购买乘意险的概率确定乘意险推荐策略。本发明实施例提供的乘意险产品推荐方法和装置,能够解决现有技术中销售模型对乘意险产品预测推荐不足的问题。
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公开(公告)号:CN110728611A
公开(公告)日:2020-01-24
申请号:CN201910802970.6
申请日:2019-08-28
Applicant: 中铁程科技有限责任公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
Inventor: 朱建军 , 单杏花 , 王斌 , 朱志娟 , 廉文彬 , 杨立鹏 , 何娟 , 易超 , 张彬彬 , 郭晓亮 , 包文卷 , 李振飞 , 乔瑞 , 孙洁 , 鲍生华 , 王弘 , 刘学波 , 刘士津 , 高鹏 , 檀小峰 , 江琳
Abstract: 本申请提出了一种接送站服务的提供方法、装置和计算机设备,其中,上述接送站服务的提供方法包括:获取服务提供方发送的服务券的券码;根据所述服务券的券码,对所述服务券的有效性进行验证;在确定所述服务券有效之后,获取所述服务券绑定的接送站服务的服务内容和所述服务券绑定的服务内容的服务提供方;将所述服务券绑定的服务内容和所述服务券绑定的服务内容的服务提供方发送给所述服务提供方,以使所述服务提供方在确定所述服务券绑定的服务内容的服务提供方为自身之后,向使用所述服务券的用户提供与所述服务内容对应的服务。本申请可以实现通过服务券向用户提供接送站服务,可以使用户便捷地获得接送站服务,提高了用户体验。
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公开(公告)号:CN119151759A
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202411657916.4
申请日:2024-11-19
Applicant: 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC: G06Q50/40 , G06Q10/047 , G06F18/214 , G06F18/23 , G06F18/241
Abstract: 本申请实施例提供一种联运方案优化方法、训练方法、装置和电子设备,涉及交通运输技术领域,该方法可以初步推荐的联运方案进行优化和过滤,保证方案的合理性。该方法具体可以根据待优化的联运方案包括的第一出发点位置信息、第一到达点位置信息以及第一中转点位置信息,得到归一化后的第二中转点位置信息;将第二中转点位置信息输入至经过训练的分类模型;通过分类模型,得到第二中转点位置信息对于多种联运方式的预测值;获取待优化的联运方案的初始分数;基于初始分数与预测值,计算待优化的联运方案的评估分数;根据评估分数,对待优化的联运方案进行重新排序,过滤掉评估分数低于阈值的联运方案。
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公开(公告)号:CN114912659A
公开(公告)日:2022-08-16
申请号:CN202210405948.X
申请日:2022-04-18
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor: 单杏花 , 杨立鹏 , 朱颖婷 , 李雯 , 王思宇 , 王拓 , 梅巧玲 , 阎志远 , 易超 , 尹伊伊 , 张志强 , 范茂洋 , 王勃 , 樊春美 , 化帅朋 , 谢泽 , 吴首蓉
IPC: G06Q10/04 , G06Q50/30 , G06F16/2458 , G06F16/29
Abstract: 本申请公开了一种铁路客运中转换乘方案计算方法,包括:OD数据集计算步骤:基于铁路最新运行图数据或全路最新余票数据计算获得全路直达OD数据集,基于全路直达OD数据集计算获得全路可达OD数据集,基于OD历时排序规则对全路可达OD数据集中的中转站进行优先级排序后,获得候选全路可达OD数据集;最小换乘时间计算步骤:分别计算多种换乘场景下的最小换乘时间;换乘方案计算步骤:铁路用户实时输入中转换乘请求,基于候选全路可达OD数据集查询获得中转站,基于余票信息、最小换乘时间及预设过滤条件进行中转站过滤,获得最优中转换乘方案,并为铁路用户进行展示。本发明还提供了一种铁路客运中转换乘方案计算系统。
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公开(公告)号:CN113434151A
公开(公告)日:2021-09-24
申请号:CN202110646122.8
申请日:2021-06-10
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国国家铁路集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor: 李杨 , 阎志远 , 单杏花 , 朱建生 , 戴琳琳 , 杨立鹏 , 苗凡 , 李贝贝 , 王智为 , 李雯 , 易超 , 张龙 , 单欣茹 , 吕占民 , 张宏颖 , 张燕峰 , 宋春晓 , 刘卓华 , 李佳星 , 王铭鑫
Abstract: 本申请提出了一种服务部署方法、服务器和系统,涉及微服务技术领域。其中,上述服务部署方法包括:首先,由服务部署服务器获取待部署的第一服务的部署参数,部署参数包括:第一服务的代码地址和目标服务器地址。然后,服务部署服务器根据代码地址,从版本控制服务器获取第一服务的代码。服务部署服务器对第一服务的代码进行编译,得到第一服务的可执行文件。最后,服务部署服务器根据目标服务器地址,将第一服务的可执行文件传输至对应的目标服务器。从而可以提高服务部署的效率,实现铁路微服务系统架构的快速更新。
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公开(公告)号:CN109617869B
公开(公告)日:2021-04-02
申请号:CN201811486471.2
申请日:2018-12-06
Applicant: 中铁程科技有限责任公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
Abstract: 本发明实施例提供了一种跨网日志实时采集方法及装置,涉及计算机技术领域。本发明提供的跨网日志实时采集方法应用于包括外网子系统和内网子系统的系统中,执行于内网子系统中,通过预设的端口映射关系,实时获取外网子系统的日志信息,其中,端口映射关系为外网子系统端口与内网可识别端口的映射关系;实时获取内网子系统的日志信息;从而,将外网子系统的日志信息以及内网子系统的日志信息分别存入指定主题的缓冲队列中;然后,读取指定主题的缓冲队列中的日志信息,并对日志信息进行格式化处理,得到满足指定要求的目标子信息;进而,对目标子信息进行分布式存储。因此,本发明实施例提供的技术方案能够实时地跨网传输数据,从而保证互联网售票系统的安全性。
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公开(公告)号:CN111709544A
公开(公告)日:2020-09-25
申请号:CN202010401380.5
申请日:2020-05-13
Applicant: 中铁程科技有限责任公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor: 梅巧玲 , 单杏花 , 杨立鹏 , 张志强 , 尹伊伊 , 王媛媛 , 李雯 , 邓兴民 , 马杰 , 王思宇 , 刘文韬 , 周强 , 张霞 , 朱颖婷 , 王拓 , 范茂洋 , 张龙 , 易超 , 宋宇光
Abstract: 本发明涉及票务订购技术领域,尤其涉及一种支持同车接续的购票方法和系统。该方法包括:接收车票订购请求,车票订购请求中包括所请求订购车票的乘车人信息、车次信息、出发站信息及到达站信息;在对所述乘车人信息进行实名制认证通过后,判断所述所请求订购车票是否属于同车接续车票,其中,属于同车接续的各车票对应同一乘车人及对应同一列车并且所述各车票的出发站和到达站之间首尾相接无交叉;如果所述所请求订购车票属于同车接续车票且相应乘车人的同车接续车票数量未超过预定值,则对所述所请求订购车票进行订票处理。本发明方案能够实现同车接续购票的效果,降低客票系统的运行压力,提高列车上座率,减少运能浪费,提升用户购票体验。
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