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公开(公告)号：CN109703215A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201910005276.1
申请日：2019-01-03
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术公司
Inventor： 邓胜江 , 戴建强 , 李超 , 高峰 , 张孝宇 , 张煜山 , 冯子豪 , 李阳 , 梁帅 , 张兆龙 , 万国睿 , 贾振兴 , 付志霞 , 王然然 , 刘伟 , 王腾霄 , 张博 , 王伟 , 刘子宽
Abstract: 本发明涉及铁路系统发票打印设备领域，公开了一种票据打印机，包括：票卷支撑架机构、调节机构、供纸机构和打印机构；所述票卷支撑架机构上设有多个票卷承载机构，所述调节机构、所述供纸机构和所述打印机构依次沿所述票卷承载机构传递纸票的方向设置；所述调节机构设有调节片和导票口，所述调节片可根据所述票卷承载机构承载的纸票宽度调节所述导票口的宽度。本发明通过在票卷支撑架机构设置多个票卷承载机构，并在票卷支撑架机构与供纸机构之间设置调节机构，通过调节片来调节导票口的宽度，一方面降低了车站人员更换票卷的次数，另一方面兼容铁路AFC设备上经常使用的几种不同宽度的发票。
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公开(公告)号：CN109598169A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201910005697.4
申请日：2019-01-03
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术公司
Inventor： 邓胜江 , 戴建强 , 李超 , 高峰 , 张孝宇 , 张煜山 , 冯子豪 , 李阳 , 万国睿 , 梁帅 , 张兆龙 , 贾振兴 , 付志霞 , 王然然 , 刘伟 , 王腾霄 , 张博 , 王伟 , 刘子宽
Abstract: 本发明涉及自动识读装置领域，提供了一种高频射频卡及识别码识读设备，包括：设备本体、身份证卡识读模块、识别码识读模块、面板和天线板；天线板设置在所述设备本体的顶部开口处，用于感应是否有高频射频卡靠近所述天线板；面板贴合在天线板上，面板带有扫码区域；且天线板上与扫码区域的相对处设为镂空状；识别码识读模块设置在设备本体内，且位于天线板的下方、与扫码区域相对；识别码识读模块与面板上的扫码区域相连；身份证卡识读模块设置在设备本体内，且与天线板相连。本发明提供的识读设备可以在同一区域内进行身份证卡和带有识别码的卡片核对，提高了旅客自助核验身份信息和车票信息的便捷性，同时也提高了旅客自助进站的效率。
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公开(公告)号：CN209281413U
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201920007487.4
申请日：2019-01-03
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术公司
Inventor： 邓胜江 , 戴建强 , 李超 , 高峰 , 张孝宇 , 冯子豪 , 李阳 , 万国睿 , 梁帅 , 张兆龙 , 贾振兴 , 付志霞 , 王然然 , 张煜山 , 刘伟 , 王腾霄 , 张博 , 王伟 , 刘子宽
Abstract: 本实用新型涉及自动识读装置领域，提供了一种高频射频卡及识别码识读设备，包括设备本体、身份证卡识读模块、识别码识读模块、面板和天线板；天线板设置在所述设备本体的顶部开口处，用于感应是否有高频射频卡靠近所述天线板；面板贴合在天线板上，面板带有扫码区域；且天线板上与扫码区域的相对处设为镂空状；识别码识读模块设置在设备本体内，且位于天线板的下方、与扫码区域相对；识别码识读模块与面板上的扫码区域相连；身份证卡识读模块设置在设备本体内，且与天线板相连。本实用新型提供的识读设备可以在同一区域内进行身份证卡和带有识别码的卡片核对，提高了旅客自助核验身份信息和车票信息的便捷性，同时也提高了旅客自助进站的效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209813460U
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201920007489.3
申请日：2019-01-03
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术公司
Inventor： 邓胜江 , 戴建强 , 李超 , 高峰 , 张孝宇 , 张煜山 , 冯子豪 , 李阳 , 梁帅 , 张兆龙 , 万国睿 , 贾振兴 , 付志霞 , 王然然 , 刘伟 , 王腾霄 , 张博 , 王伟 , 刘子宽
Abstract: 本实用新型涉及铁路系统发票打印设备领域，公开了一种票据打印机，包括：票卷支撑架机构、调节机构、供纸机构和打印机构；所述票卷支撑架机构上设有多个票卷承载机构，所述调节机构、所述供纸机构和所述打印机构依次沿所述票卷承载机构传递纸票的方向设置；所述调节机构设有调节片和导票口，所述调节片可根据所述票卷承载机构承载的纸票宽度调节所述导票口的宽度。本实用新型通过在票卷支撑架机构设置多个票卷承载机构，并在票卷支撑架机构与供纸机构之间设置调节机构，通过调节片来调节导票口的宽度，一方面降低了车站人员更换票卷的次数，另一方面兼容铁路AFC设备上经常使用的几种不同宽度的发票。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN119474489A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202510068033.8
申请日：2025-01-16
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京交通大学 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: G06F16/9035 , G06F16/9038 , G06N20/00
Abstract: 本申请公开了一种基于联邦学习的推荐方法、装置、设备和存储介质，用于提高推荐系统的公平性。本申请接收目标对象上传的目标属性；基于目标属性对目标对象进行分组，得到群体；针对每个群体基于目标属性的属性值对目标对象进行分组，得到子群体；针对每个子群体，将子群体对应的模型参数集发送给子群体中的每个目标对象；以使目标对象根据接收到的模型参数集本地模型进行训练；本地模型用于执行推荐操作。用户可以选择自己期望的敏感属性，根据不同的敏感属性构建不同的群体，并根据群体中的不同取值来构建子群体，针对每个子群体均设置了对应的模型参数集，进而可以保证训练得到的本地模型更加的准确，可以保证公平性的同时提供较高的推荐性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119058783A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202310612842.1
申请日：2023-05-26
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC: B61L27/04 , G06Q10/0631 , G06Q10/1093 , G06Q10/20 , G06Q50/40
Abstract: 本发明提供一种铁路应急方案自动生成方法、设备及应急系统，属于铁路应急处理技术领域，包括：获取应急任务信息以及执行人员信息；根据应急任务信息计算每个应急任务对应的任务难度分值；根据执行人员信息计算每个执行人员对应的工作负荷分值；根据任务难度分值以及工作负荷分值，将应急任务信息与执行人员信息相关联，生成应急执行小组方案信息。通过根据任务难度分值以及工作负荷分值分配应急任务至执行人员的方式，实现应急方案自动生成的效果，无需依赖人工处理制定，有利于提高效率、缩短耗时，并且综合考虑的应急任务的难度以及执行人员的工作负荷，有利于提高应急任务执行的成功率，令生成的应急执行小组方案信息更加合理。
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公开(公告)号：CN115052264B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202210958705.9
申请日：2022-08-11
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 刘祎然 , 李超 , 薛昊 , 高峰 , 李宏 , 陈瑞凤 , 张亚伟 , 梁帅 , 李佳鹏 , 王然然 , 赵敏 , 方凯 , 张秋亮 , 刘子宽 , 樊楠 , 张文宗 , 李逸 , 杨恩泽 , 赵诗陶 , 王伟 , 万书成
IPC: H04W4/42 , H04W40/02 , H04L45/7453
Abstract: 本申请涉及数据传输技术领域，提供一种基于多路径筛选的铁路客站无线网络通信方法及装置。所述方法包括：在数据上行阶段，根据改进的布谷鸟过滤器，对各无线网关中任一无线网关上报的报文数据进行筛选，将与布谷鸟过滤器中的各数据指纹不匹配的报文数据上传至目标服务器，并将报文数据的数据特征作为数据指纹添加至布谷鸟过滤器；在数据下行阶段，根据铁路客站中的任一节点以及任一无线网关形成的各通信路径的信号评价指数，确定最优通信路径，以通过最优通信路径，传输目标服务器下发至节点的数据。本申请实施例提供的基于多路径筛选的铁路客站无线网络通信方法能够节约存储资源以及运算资源，提高铁路客站内无线网络数据传输的稳定性和成功率。
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公开(公告)号：CN115081191A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210592860.3
申请日：2022-05-27
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 姚剑 , 白伟 , 史天运 , 伍柳伊 , 朱建生 , 杨国元 , 王芳 , 吕晓军 , 冯云梅 , 李超 , 李樊 , 端嘉盈 , 程清波 , 李宏 , 李君 , 刘小燕 , 王小书 , 吴兴华 , 邓胜江 , 王伟 , 张煜山 , 万书成
IPC: G06F30/20 , G06F111/08 , G06F119/02
Abstract: 本发明提供一种铁路客站设备健康管理方法、装置、电子设备及存储介质，铁路客站设备健康管理方法，包括：获取铁路客站设备的运行数据和状态监测数据，以及健康状态评价指标和指标权重；基于所述运行数据和所述状态监测数据，以及所述健康状态评价指标和所述指标权重，对设备健康状态进行评价，得到评价结果；基于所述评价结果以及预设的随机退化模型，确定所述铁路客站设备的预估剩余寿命。本发明通过采集的铁路客站设备的运行数据和状态监测数据，以及设定的健康状态评价指标和指标权重等数据，就可以确定铁路客站设备的健康状态和剩余寿命，可以提高铁路客站设备的安全性和可靠性，以及降低运维成本。
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公开(公告)号：CN119537956A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202510088643.4
申请日：2025-01-21
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京交通大学 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: G06F18/214 , G06F18/2431 , G06F18/23 , G06N3/0895 , G06N3/098
Abstract: 本发明提供了一种基于半监督联邦学习的铁路内部数据流通共享方法，涉及半监督技术领域，包括从多个客户端上获取多个初始本地模型；得到初始全局模型；对无标签数据集中的每个无标签数据分配伪标签；得到多个本地模型；对每个本地模型分配对应的权重参数；得到数据共享模型。本发明通过基于标签数据集训练得到的模型，为无标签数据分配伪标签，使得无标签数据能够参与到后续的模型训练中，进一步扩充了训练数据的规模，提高模型的泛化能力；以及基于每个客户端上数据的聚类分布对每个本地模型分配对应的权重参数，从而反映各个本地模型在数据共享模型中的重要性，使得最终得到的数据共享模型既能够兼顾全局的共性，又能够体现不同客户端的个性。
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公开(公告)号：CN109230342A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811197501.8
申请日：2018-10-15
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
Inventor： 邓胜江 , 戴建强 , 李超 , 王腾霄 , 高峰 , 冯子豪 , 张孝宇 , 张煜山 , 李阳 , 梁帅 , 张兆龙 , 万国睿 , 贾振兴 , 付志霞 , 王然然 , 刘伟 , 张博 , 王伟
Abstract: 本发明实施例提供一种安检传送设备，包括：待检传送带及公共传送带，待检传送带与闸机通信连接；闸机用于对旅客进行实名制核验，并在实名制核验通过后，向待检传送带发送传送指令；待检传送带用于在闸机对旅客进行实名制核验的同时传送旅客的物品，并在接收到传送指令后，将物品传送至公共传送带，以使公共传送带将物品传送至安检仪。本发明实施例通过利用待检传送带在闸机对旅客进行实名制核验的同时，传送旅客的物品，并在核验通过后向待检传送带发送传送指令，控制待检传送带将物品传送至公共传送带以进行安检。由于能够实现旅客和物品的同时安检，从而缩短旅客及物品通过安检的时长，简化旅客进站安检环节，提高安检效率。
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