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公开(公告)号：CN111794783B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202010744591.9
申请日：2020-07-29
摘要： 本发明公开了一种隧道明洞管片拼装台车，包括轨道、行走轮组件、下横移组件、主支撑架、找正模板架、拼装模板架、推管片支架、调整机构、邻接墙扶正机构、边墙扶正机构和牵引机构；主支撑架底部通过下横移组件连接行走轮组件，行走轮组件沿着轨道行走；找正模板架通过第一升降机构设置在主支撑架上方前部中间位置，找正模板架顶部的拱板定位；拼装模板架通过调整机构设置在找正模板架的后方，拼装模板架定位顶墙预制块；邻接墙扶正机构和边墙扶正机构设置在主支撑架两侧用于扶正定位邻接墙预制块和边墙预制块；推管片支架推紧管片环的侧面；牵引机构驱动台车行走。本发明实现了全程机械化，减轻劳动强度，提高管片拼装效率并确保了拼装精度。
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公开(公告)号：CN118391048A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410540610.4
申请日：2024-04-30
发明人： 牛道安 , 马伟斌 , 程爱君 , 田经纬 , 韩嘉强 , 王辰 , 王志伟 , 马召辉 , 郭小雄 , 安哲立 , 徐湉源 , 许学良 , 王勇 , 徐浩田 , 张金龙 , 郑泽福 , 罗驰 , 张森 , 李山朵 , 高龙 , 颜明冬 , 马晓璇
摘要： 本发明属于铁路隧道技术领域，具体地，涉及一种铁路隧道洞口微气压波缓解方法及横通道开关装置。本发明提供的铁路隧道洞口微气压波缓解方法，使用与隧道连接的横通道缓解微气压波，并且本发明提供的开关装置能够根据列车的动向来控制横通道的开闭，使横通道起到缓解微气压波的作用。
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公开(公告)号：CN117723256A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311806810.1
申请日：2023-12-26
摘要： 本发明公开了一种高速列车行驶的全地形模拟气动效应试验装置，涉及流体力学技术领域，包括：依次设置的加速段、试验段和制动段，以及依次穿过加速段、试验段和制动段的模拟轨道；试验段为密闭腔室，试验段内设有位于模拟轨道外侧的模拟隧道；加速段设有加速推送机构，用于将模拟列车推入模拟隧道内；试验段内的模拟隧道内安装有压力传感器和温度传感器，用于采集模拟列车进入后的气动信号；制动段内设有制动机构。本发明提供的试验装置能够全真模拟列车进入轨道的真实情况，结合鼓风设备、温度调节设备、坡角模拟机构等外界环境模拟，实现真实的模拟情况，得到内壁的气动压力和温度，以及洞口的微气压波数值，具有更好的模拟效果。
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公开(公告)号：CN116717281A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310651080.6
申请日：2023-06-02
发明人： 罗驰 , 马伟斌 , 郭小雄 , 徐湉源 , 王志伟 , 郑泽福 , 赵鹏 , 王子洪 , 柴金飞 , 安哲立 , 袁振宇 , 邹文浩 , 张金龙 , 彭旸 , 马召辉 , 韩嘉强 , 许学良 , 李尧 , 随意 , 张森
摘要： 本发明公开了一种装配式结构的接缝防水构造，包括密封垫本体，所述密封垫本体的迎水侧设置有迎水条，所述迎水条朝向密封垫本体安装侧的一侧形成迎水槽；该接缝防水构造充分利用水压附加应力的作用，实现“以水防水”，在提升防水性能的同时，不需要增加增加接缝的闭合压力，成功解决了防水性能与拼装性能之间的矛盾。
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公开(公告)号：CN111415568A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010199005.7
申请日：2020-03-13
摘要： 本发明公开了一种双洞单线隧道加密横通道型救援站火灾模型试验系统，包括隧道系统、火源模拟装置、排烟管道和监控装置；隧道系统包括主隧道通道和横向连接通道，主隧道通道为两条平行布置的通道，横向连接通道两端设有射流风机；横向连接通道两端分别连通两条主隧道通道并与其垂直；火源模拟装置安装在主隧道通道内；排烟管道通过固定法兰安装于两条主隧道通道的顶部，连通两条主隧道通道；通过射流风机将主隧道通道的烟气沿排烟管道排出；监控装置安装在主隧道通道和横向连接通道内部，用于监测两条主隧道通道和横向连接通道内的烟气浓度及流动规律；此方案能够将不同模块进行多种形式的组合，提升拼接效率，适应不同环境的实验需求。
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公开(公告)号：CN118583534A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410679194.6
申请日：2024-05-29
摘要： 本发明公开了一种测试隧道附属设施气动效应的列车模型推进装置，包括：底板上设有轨道，轨道上设有列车模型；内圈体设有限位盲孔；柔性外圈体设有滑槽，滚球同时安装至限位盲孔和滑槽中；柔性外圈体和卷筒绕设多圈拉绳，驱动机的输出转轴上设有卷筒；连接件分别与内圈体和列车模型连接；隧道模型固定在支撑壳上，轨道位于隧道模型内侧。本发明中的驱动部包括内圈体和柔性外圈体，柔性外圈体能够绕着内圈体移动；柔性外圈体与列车模型通过连接件连接，列车模型能够在轨道上行进；拉绳绕设在柔性外圈体上，驱动机带动卷筒转动，绕设在柔性外圈体上的拉绳会转移并绕设至卷筒上，拉绳能够拉动柔性外圈体快速移动，从而实现对列车模型的加速。
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公开(公告)号：CN118223929A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202311691701.X
申请日：2023-12-11
发明人： 马伟斌 , 张金龙 , 邹文浩 , 郭小雄 , 安哲立 , 姚京川 , 张敏 , 王旭 , 马士伟 , 杜晓燕 , 徐湉源 , 赵鹏 , 王志伟 , 柴金飞 , 许学良 , 赵洪勇 , 方雨菲 , 王子洪 , 马召辉 , 李尧 , 袁振宇 , 罗驰 , 高红杰 , 郑泽福 , 徐浩田 , 王勇 , 张森 , 马晓璇 , 李山朵
IPC分类号： E21D21/00
摘要： 本发明涉及锚杆领域，具体来说是一种指示垫圈总成及可控预应力的锚杆总成，包括垫圈本体、弹性件以及承载件；所述承载件覆盖在垫圈本体端部；所述弹性件处于所述垫圈本体与承载件之间区域；所述弹性件能够在承载件的挤压下沿远离垫圈本体轴线一侧发生形变移动；所述承载件靠近弹性件一侧设有避让弧形槽；所述垫圈本体上还设有用于弹性件变形外露至垫圈本体外侧的延伸槽；本发明通过垫圈本体、弹性件以及承载件配合使用，可以在实际使用过程中，通过观察弹性件是否在垫圈本体上外露来判断锚杆杆体的预应力大小。
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公开(公告)号：CN118223919A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410360273.0
申请日：2024-03-27
发明人： 马伟斌 , 郭小雄 , 姜文超 , 罗驰 , 马荣田 , 安哲立 , 徐湉源 , 郑泽福 , 王志伟 , 常凯 , 赵鹏 , 程爱君 , 邹文浩 , 方雨菲 , 许学良 , 柴金飞 , 袁振宇 , 高红杰 , 张金龙 , 王子洪 , 马召辉 , 韩嘉强 , 彭旸 , 李尧 , 随意 , 王勇 , 王辰 , 张森 , 李山朵
摘要： 本发明公开了一种用于隧道接缝防排水的构造形式及其施工工艺，构造形式包括初期支护、自粘布、防排水板、防水板、背贴止水带和二次衬砌，背贴止水带为排水增强型背贴止水带或防水增强型背贴止水带；该构造形式取消使用中埋式止水带，采用排水增强型背贴止水带或防水增强型背贴止水带和防排水板，来增强背贴式止水带防排水性能和提高隧道拱墙排水能力，以弥补取消中埋式止水带后衬砌接缝防水性能的降低，保障隧道衬砌接缝防排水能力，可避免中埋式止水带切割衬砌而导致接缝掉块的问题；该施工工艺针对构造形式进行相应设计施工，简化现有的施工工艺，提高施工效率和质量，且有效提高衬砌接缝防排水性能。
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公开(公告)号：CN116025390A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202211695681.9
申请日：2022-12-28
发明人： 郭小雄 , 马伟斌 , 罗驰 , 徐湉源 , 王志伟 , 郑泽福 , 赵鹏 , 王子洪 , 常凯 , 安哲立 , 袁振宇 , 邹文浩 , 张金龙 , 彭旸 , 马召辉 , 方雨菲 , 许学良 , 张森
摘要： 本发明属于隧道技术领域，具体地，涉及一种隧道排水性能的现场测试装置及方法。现场测试装置包括铺设在所述初期支护和所述防水层之间的密封环，所述密封环铺设在所述初期支护表面，从而在所述防水层和所述初期支护之间形成封闭空间，设置在所述初期支护和所述防水层之间的注水管和排水管，通过所述注水管向所述封闭空间内注水，然后水通过所述排水管排出。本发明能够在隧道现场进行隧道排水性能测试。
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公开(公告)号：CN115492527A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211188682.4
申请日：2022-09-27
发明人： 马伟斌 , 邹文浩 , 张金龙 , 郭小雄 , 安哲立 , 王志伟 , 赵鹏 , 徐湉源 , 付兵先 , 柴金飞 , 赵洪勇 , 方雨菲 , 王子洪 , 李尧 , 袁振宇 , 高红杰 , 郑泽福 , 徐浩田 , 王勇 , 张森 , 马晓璇 , 苟钦 , 刘小卫 , 王文强 , 姚京川 , 张敏 , 王旭
摘要： 本发明涉及锚杆领域，具体来说是一种锚杆用钻头总成1、锚杆结构以及锚杆结构的使用方法，包括钻头本体和钻头装配体；所述钻头本体上设有装配通孔，所述钻头装配体通过装配通孔安装在钻头本体内部；所述钻头本体上设有外刃；本发明公开了一种锚杆用钻头总成1，本发明公开的钻头总成1，可以实现锚杆孔的开设，同时，后续组装的锚杆结构可以配合锚固剂在锚杆孔内固定，同时本发明公开的钻头总成1还具有划刀的作用，可以实现后续锚固剂的开封以及后续的搅拌，具有极好的使用效果。
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