-
公开(公告)号:CN115375864B
公开(公告)日:2023-03-10
申请号:CN202211034797.8
申请日:2022-08-26
发明人: 蔡德钩 , 薛晖 , 王杨 , 时磊 , 赵振利 , 朱宏伟 , 张恒 , 李超 , 范登科 , 马战国 , 姜子清 , 潘振 , 张文达 , 刘浩 , 谷牧 , 杜晓燕 , 富超 , 李倩倩
IPC分类号: G06T17/05
摘要: 本发明公开了一种基于无人机的高速铁路竣工验收方法。所述方法包括下列步骤:S1.基础数据处理步骤,包括:基础地理场景数据处理,铁路工程实体模型数据处理、工程建设数据处理;S2.三维场景制作步骤,包括:符号化表达,数据组织,场景优化;S3.电子沙盘制作步骤。本发明解决现有竣工验收资料管理技术落后、自动化程度低等问题。通过无人机技术采集现场资料实现和三维模型、项目文档之间的关联,使项目各相关人员更好地获取和利用竣工验收资料,提高项目管理及竣工验收效率,并实现竣工资料和三维模型间的关联。
-
公开(公告)号:CN115375864A
公开(公告)日:2022-11-22
申请号:CN202211034797.8
申请日:2022-08-26
发明人: 蔡德钩 , 薛晖 , 王杨 , 时磊 , 赵振利 , 朱宏伟 , 张恒 , 李超 , 范登科 , 马战国 , 姜子清 , 潘振 , 张文达 , 刘浩 , 谷牧 , 杜晓燕 , 富超 , 李倩倩
IPC分类号: G06T17/05
摘要: 本发明公开了一种基于无人机的高速铁路竣工验收方法。所述方法包括下列步骤:S1.基础数据处理步骤,包括:基础地理场景数据处理,铁路工程实体模型数据处理、工程建设数据处理;S2.三维场景制作步骤,包括:符号化表达,数据组织,场景优化;S3.电子沙盘制作步骤。本发明解决现有竣工验收资料管理技术落后、自动化程度低等问题。通过无人机技术采集现场资料实现和三维模型、项目文档之间的关联,使项目各相关人员更好地获取和利用竣工验收资料,提高项目管理及竣工验收效率,并实现竣工资料和三维模型间的关联。
-
公开(公告)号:CN116429395A
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202310285732.9
申请日:2023-03-22
发明人: 刘畅 , 张欢 , 蔡世生 , 吴细水 , 肖俊恒 , 周正 , 于毫勇 , 李子睿 , 刘长溪 , 李彦山 , 王袁硕 , 刘炳彤 , 贺志文 , 吴玥 , 徐宏超 , 陈晨 , 隗永旺 , 姜子清 , 刘浩
IPC分类号: G01M13/00
摘要: 本发明公开了一种通过铁垫板受力检测轨道扣件刚度的装置和方法,该装置包括测力铁垫板、位移传感器、采集仪、在线检测分析组件和加载设备,测力铁垫板以及位移传感器与采集仪连接,采集仪与在线检测分析组件连接,加载设备设置为用于对钢轨进行垂向加载。该装置为模拟实际铁路现场的多组扣件的扣压状态及组装情况,将实验室内的单个扣件检测转变为连续轨道多组扣件检测,通过对扣件测力铁垫板的受力检测,完成室内外的连续轨道扣件弹性垫板和组装静刚度的检测,且能够进行连续轨道下多组扣件测弹性垫板静刚度和组装静刚度的同时检测。
-
公开(公告)号:CN110779458A
公开(公告)日:2020-02-11
申请号:CN201911218490.1
申请日:2019-12-03
IPC分类号: G01B11/16
摘要: 本发明公开了一种轨道板变形监测装置和方法,该监测装置包括光缆、紧固装置和检测主机;光缆与检测主机连接,紧固装置将轨道板划分为垂向位移测区和过渡区;在轨道板上连续设置光缆,光缆包括分别与所述垂向位移测区、过渡区相对应的垂向位移测量段和过渡段;垂向位移测量段为预拉紧状态,过渡段为自由状态;检测主机实时获取垂向位移测量段的光纤信号,并结合过渡段的光纤信号进行温度补偿,解算获得轨道板相对于底座板或支承层的垂向位移,并根据预设的报警阈值在轨道板发生位移超限时进行报警和定位。本发明通过过渡段测量结果对垂向位移测量段进行温度补偿,从而实时对轨道板的垂向位移进行监测。
-
公开(公告)号:CN110779457A
公开(公告)日:2020-02-11
申请号:CN201911218462.X
申请日:2019-12-03
IPC分类号: G01B11/16
摘要: 本发明公开了一种轨道板变形监测装置,该装置包括光缆、紧固装置和检测主机;光缆包括分别与垂向位移测区、过渡区和纵向位移测区相对应的垂向位移测量段、过渡段和纵向位移测量段;垂向位移测量段和纵向位移测量段为预拉紧状态,过渡段为自由状态;检测主机获取垂向位移测量段、纵向位移测量段的光纤信号,并结合过渡段的光纤信号进行温度补偿,最终解算得到轨道板相对于底座板或支承层的垂向位移,以及相邻轨道板间的纵向位移。本发明还公开了一种监测方法及在线监测系统,该系统实时监测轨道板状态信息,并根据预设的报警阈值对超限工况进行报警和定位。
-
公开(公告)号:CN112975620A
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202110148037.9
申请日:2021-02-03
发明人: 舒双炉 , 张佑春 , 程冠之 , 李旺 , 李世达 , 章哲源 , 董全霄 , 关文勋 , 郑新国 , 谢永江 , 刘竞 , 姜子清 , 刘浩 , 谢清清 , 夏思盟 , 姚建平 , 冯仲伟 , 曹继涛 , 栗少清
摘要: 本发明涉及一种混凝土表面打磨装置,其特征在于:包括主梁架(1)、行走系统(2)、横向打磨系统(3)、纵向打磨系统(4)、外侧打磨系统(5)和装置控制系统(6);所述主梁架(1)由两个横向支杆和两个纵向支架连接组成;所述纵向打磨系统(4)固定在主梁架(1)的一个横向支架上;所述横向打磨系统(3)与主梁架的横向支架和纵向支架相连接进行固定;所述外侧打磨系统(5)固定在主梁架(1)一纵向支架的外侧;所述的装置控制系统(6)固定在主梁架(1)上。本发明适用于混凝土表面打磨,特别适用于高速铁路混凝土轨道板打磨,具有结构简单,使用方便,工作高效,适用性强的特点。
-
公开(公告)号:CN118600791A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410891721.X
申请日:2024-07-04
发明人: 刘竞 , 郑新国 , 李书明 , 靳昊 , 窦东斌 , 刘相会 , 潘永健 , 张驰 , 郁培云 , 邓青山 , 张旭 , 温浩 , 胡家林 , 杨德军 , 周骏 , 李洪福 , 饶云兵 , 姜子清 , 刘浩 , 吕宋 , 谢蛟 , 张志超 , 孙宣
摘要: 本发明提供了一种曲线超高段纵连板防胀板的方法,涉及纵连板式无砟轨道技术领域,包括在冬季低温时段,对曲线超高段内胀板高风险区段的轨道板间宽窄接缝进行凿除;在宽接缝前后两轨道板的顶面上均粘贴胶条,在宽窄接缝中布设钢筋笼;在钢轨下侧、宽窄接缝上侧及端部安装注浆辅助模板;选择冬季凌晨低温时段向宽窄接缝位置浇筑韧性材料浆体;韧性材料固化后,拆除注浆辅助模板,清除两轨道板顶面上的胶条形成凹槽;在凹槽内填充高变形能力的防水材料体系,完成曲线超高段内高风险区段宽窄接缝的更换。本发明采用韧性材料浇筑曲线超高段的宽窄接缝以释放温度应力,同时,可使韧性材料在曲线地段宽窄接缝两端存在高度差的情况下顺利收面成一定坡度。
-
公开(公告)号:CN110779457B
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN201911218462.X
申请日:2019-12-03
IPC分类号: G01B11/16
摘要: 本发明公开了一种轨道板变形监测装置,该装置包括光缆、紧固装置和检测主机;光缆包括分别与垂向位移测区、过渡区和纵向位移测区相对应的垂向位移测量段、过渡段和纵向位移测量段;垂向位移测量段和纵向位移测量段为预拉紧状态,过渡段为自由状态;检测主机获取垂向位移测量段、纵向位移测量段的光纤信号,并结合过渡段的光纤信号进行温度补偿,最终解算得到轨道板相对于底座板或支承层的垂向位移,以及相邻轨道板间的纵向位移。本发明还公开了一种监测方法及在线监测系统,该系统实时监测轨道板状态信息,并根据预设的报警阈值对超限工况进行报警和定位。
-
公开(公告)号:CN117758557A
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202310705263.1
申请日:2023-06-14
发明人: 李泰灃 , 蔡德钩 , 闫宏业 , 韩自力 , 张千里 , 王立军 , 梁晨 , 刘浩 , 邓逆涛 , 尧俊凯 , 毕宗琦 , 程智博 , 苏珂 , 王蕴嘉 , 刘振宇 , 郭惠芹 , 朱丙龙 , 梁经纬 , 刘晓贺 , 王瑞鹏 , 王瑜鑫
IPC分类号: E01C3/06 , E01B19/00 , E02D31/08 , G06F30/17 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要: 一种隔振装置、参数确定方法及施工方法,该隔振装置包括:主体和第一橡胶层;主体内按照预设排列方式设置有若干个共振结构,其余部分填充混凝土;第一橡胶层位于主体下方;其中,每个共振结构包括金属体和包裹金属体的第二橡胶层。通过本发明实施例提供的隔振装置、参数确定方法及施工方法,改变了传统隔振的原理,将“反射隔振”改进成“吸振隔振”,解决了现有反射隔振可能导致的路基受影响的问题,可以从根源上改善隔振效果,并且灵活性较好、使用效率高、可以回收,具有较强的实用性和经济性。
-
公开(公告)号:CN115852760A
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202211709845.9
申请日:2022-12-29
摘要: 一种高速铁路双块式无砟道床应急处置方法,采用垫板填充缝隙对无砟道床下部脱空进行临时支撑,对钢轨进行临时固定,在伤损扣件旁道床上安装过渡扣件,对伤损道床板两端进行锚固植筋加固处理;无砟道床下部脱空进行临时支撑采用的垫板包括塑料垫板、铁垫板、预制砂浆板、现浇灌注砂浆袋中的一种或几种。该应急处置方法指导性强,可对火灾、地震、水害、高温、撞击等灾害导致的双块式无砟道床突发伤损进行快速、有效、科学处置,大幅提高了双块式无砟道床应急处置效率,确保了线路在最短时间内恢复安全通行。
-
-
-
-
-
-
-
-
-