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公开(公告)号:CN114755023A
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202210113075.5
申请日:2022-01-29
IPC分类号: G01M17/007
摘要: 本发明实施例公开了一种车辆曲线通过性能的确定方法、装置、设备及介质。其中,该方法包括:确定组成第一目标曲线检测区域的至少一个第二目标曲线检测区域;通过轮轨力检测装置,获取待检测车辆的各个车轮行驶通过任一第二目标曲线检测区域的过程中的第一轮轨垂向力;确定待检测车辆在该第二目标曲线检测区域的状态评分;基于待检测车辆在各第二目标曲线检测区域的状态评分确定待检测车辆在第一目标曲线检测区域的曲线通过性能。通过执行本发明实施例提供的技术方案,可以实现对曲线轨道上服役车辆的连续轮轨力测量,对车辆实时通过曲线轨道的状态进行监测和评估,可以提前预警问题车辆,提高运输过程的安全性,减少经济损失。
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公开(公告)号:CN118823436A
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202410799506.7
申请日:2024-06-20
IPC分类号: G06V10/764 , G06V10/26 , G06V10/774 , G06V10/30 , G06V10/82 , G06N3/0455 , G06N3/0464 , B61K9/08
摘要: 本发明公开一种铁路声屏障螺栓松脱智能识别方法,用于铁路声屏障螺栓松脱状态的检测和识别,包括:获取铁路声屏障的图像数据;基于铁路声屏障的图像数据和大模型少样本物体检测模型识别铁路声屏障的图像数据中铁路声屏障螺栓的位置和不同类型;基于铁路声屏障螺栓的位置和不同类型以及螺栓前景分割模型对螺栓区域进行准确分割;基于分割后的螺栓区域定义螺栓的形状模式,并对铁路声屏障螺栓的状态进行分类和检测。还公开了识别系统、电子设备及计算机可读存储介质,能够通过传感器采集数据分析判断传感器本身工作(振动)状态,实现设备在振动工作状态期间摒弃振动干扰异常数据,并自适应调整采集频率;还能够基于标准差比较法构建数据降噪模型。
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公开(公告)号:CN118329902A
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202410491846.3
申请日:2024-04-23
摘要: 本申请适用于铁路钢箱梁检测技术领域,提供了一种钢箱梁检测方法、系统、装置及电子设备,本申请所提供的钢箱梁检测系统包括:置于钢箱梁的梁腹内部的巡检机器人,该梁腹内部包括多个相连接的箱室,巡检机器人用于响应于接收到的巡检指令,在梁腹内部行驶过程中从多个箱室中的第一个箱室移动到最后一个箱室;与巡检机器人连接图像采集设备,用于在巡检机器人的带动下移动至每个箱室并采集每个箱室内的梁腹内部图像;与图像采集设备连接的通讯模块,用于将采集到的所有的梁腹内部图像发送给病害识别服务器;与通讯模块连接的病害识别服务器,用于对所有的梁腹内部图像进行图像特征识别,以得到梁腹的梁腹表观信息。
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公开(公告)号:CN116593191A
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202310822235.8
申请日:2023-07-05
摘要: 本发明公开了一种轨道机车车辆性能检测系统、检测方法、设备及介质,包括多个剪切力传感器、多个支点力测量传感器、数据分析设备及5G毫米波基站;剪切力传感器用于采集钢轨在车轮下受到的剪切应力,将剪切应力传输至支点力测量传感器;支点力测量传感器用于获取钢轨支点处在车轮下受到的垂向力和水平力,将剪切应力、垂向力及水平力通过无线通信方式发送至5G毫米波基站;5G毫米波基站用于将剪切应力、垂向力以及水平力发送至数据分析设备;数据分析设备用于确定轨道机车车辆的运行参数,根据运行参数对轨道机车车辆的运行性能进行检测。本发明实施例的技术方案可以减少轨道上信号线缆的布设工作量,降低轨道机车车辆的运行风险。
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公开(公告)号:CN118533841A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202410618926.0
申请日:2024-05-17
IPC分类号: G01N21/88 , G01N21/01 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/096
摘要: 本发明公开一种铁路声屏障表观病害快速检测方法,包括:采集、同步存储和在线识别铁路声屏障图像;包括:确定图像检测模块,图像检测模块基于同步异频触发模式采集铁路声屏障图像;基于定位及启停控制模块同步存储和在线识别采集的声屏障图像;定位及启停控制模块包括定位子模块和图像采集启停控制子模块;基于铁路声屏障图像和深度学习模型识别算法与图像采集同步检测表观病害;包括:在线识别服务器通过多并发程序,当检测到正在采集铁路声屏障图像,则调用深度学习模型识别算法进行自动识别并输出检测结果;深度学习模型识别算法为基于改进的BiseNetv2网络的实时声屏障图像病害检测识别算法;还公开对应装置、系统、电子设备及计算机可读存储介质。
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公开(公告)号:CN115540905A
公开(公告)日:2022-12-30
申请号:CN202211136217.6
申请日:2022-09-19
IPC分类号: G01C25/00 , G01C22/00 , G01N21/954 , G01N21/01
摘要: 本发明提供一种隧道衬砌图像像素精度的自动计算方法及装置,所述方法包括如下步骤:通过相机采集隧道的衬砌图像;基于所述隧道的实时检测数据动态计算所述相机视野范围内任意像素点距离所述相机中心的距离;根据所述距离计算所述相机视野范围内任意像素精度。本发明能够实现基于所述隧道的实时检测数据动态实时计算相机工作距离,进而计算衬砌图像中每一个像素点的像素精度,计算得出的像素精度准确,能够真实反映衬砌病害的物理属性。
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公开(公告)号:CN118760961A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202410753521.8
申请日:2024-06-12
IPC分类号: G06F18/2411 , G06F18/213 , G06F30/23 , G06F30/27 , G06F18/25 , G06N20/00 , G01N29/44 , G01N29/04 , B61K9/08 , B61K9/10 , G06F111/10
摘要: 本发明公开一种基于声振的无砟轨道脱空隐蔽缺陷病害检测方法,用于针对无砟轨道道床板脱空缺陷声波信号特性和机器学习算法建立智能识别算法,从而对脱空隐蔽缺陷病害检测;包括:信号采集及预处理:采集无砟轨道的道床板的原始脉冲数据,并进行预处理,从而提取纯净的脉冲信号,提高脉冲数据的质量;信号处理分析:对预处理后的所有脉冲信号进行特征提取从而获得脱空特征参量,脱空特征参量用于建立有效特征空间;脱空自动智能化识别:建立机器学习模型并基于机器学习模型对无砟轨道的内衬空洞进行自动智能化识别,机器学习模型的输入为由脱空特征参数建立的有效特征空间。还公开了对应的评估系统、装置、电子设备以及计算机可读存储介质。
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公开(公告)号:CN117763329A
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202311535352.2
申请日:2023-11-16
IPC分类号: G06F18/213 , G06F18/23 , G06F18/25
摘要: 本申请公开了一种基于迭代数据的信号时频特征提取方法及装置,涉及信号处理技术领域,其技术方案要点是:包括以下步骤:获取设备的状态监测信号;对状态监测信号进行预处理,得到时频分布;对时频分布依次进行时频融合与时频聚类,得到分量时频分布,并确定分量时频分布的数量;根据当前时频分布更新惩罚参数,并判断更新的惩罚参数是否超过阈值;若否,则循环至步骤S2‑S4,以对时频分布进行迭代;若是,则利用脊线分类提取方法对所述信号时频分布进行识别,得到信号分量类型并估计其瞬时频率或群延迟。通过该提取方法,能够通过增强时频表示和分类提取时频脊线,同时满足时间分辨率和频率分辨率的要求,实现信号瞬时频率和群延迟的准确估计。
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公开(公告)号:CN219798296U
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN202321300605.3
申请日:2023-05-26
摘要: 本实用新型提供一种车钩摆角的测量装置,所述测量装置包括壳体以及安装在所述壳体内的多个传感器,所述壳体设置于车钩的钩头且位于所述车钩的轴向中心线上;其中,所述多个传感器包括沿所述车钩轴向间隔分布的至少两个第一传感器,所述车钩所在的车体上设有与所述第一传感器一一对应的第一参考点,所述第一传感器与其所对应的所述第一参考点之间的连接直线的方向垂直于所述车钩的轴向,所述第一传感器能够测量其与所对应的所述第一参考点之间的距离。本实用新型的有益效果包括:通过合理布局传感器及设置保护传感器的壳体,使得传感器紧凑安装、摆角测量更准确。
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