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公开(公告)号:CN110758437B
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN201911213737.0
申请日:2019-12-02
摘要: 本发明公开了一种该传感器定位装置,该装置包括滑动定位组件,立柱安装于检测框架上,立柱的滑动连接有所述滑动定位组件上,滑动定位组件上安装传感器,立柱安装有立柱定位组件;立柱定位组件包括基座,在基座内设置有第一凹槽,定位块安装于第一凹槽内并通过第二紧固装置将定位块与立柱连接;定位块的一侧设有与定位块相配合的顶块,基座的一侧设置有第二凹槽,第三紧固装置的一端伸入第二凹槽内,在第三紧固装置与顶块之间设置轴承。本发明的传感器定位装置设置的滑动定位组件使传感器能检测到不同高度的线路限界的检测数据;设置的立柱定位组件,保证了立柱与检测框架之间的重复定位的准确性,并且滑动、立柱定位组件方便拆卸、拼装。
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公开(公告)号:CN110758437A
公开(公告)日:2020-02-07
申请号:CN201911213737.0
申请日:2019-12-02
摘要: 本发明公开了一种该传感器定位装置,该装置包括滑动定位组件,立柱安装于检测框架上,立柱的滑动连接有所述滑动定位组件上,滑动定位组件上安装传感器,立柱安装有立柱定位组件;立柱定位组件包括基座,在基座内设置有第一凹槽,定位块安装于第一凹槽内并通过第二紧固装置将定位块与立柱连接;定位块的一侧设有与定位块相配合的顶块,基座的一侧设置有第二凹槽,第三紧固装置的一端伸入第二凹槽内,在第三紧固装置与顶块之间设置轴承。本发明的传感器定位装置设置的滑动定位组件使传感器能检测到不同高度的线路限界的检测数据;设置的立柱定位组件,保证了立柱与检测框架之间的重复定位的准确性,并且滑动、立柱定位组件方便拆卸、拼装。
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公开(公告)号:CN110749297A
公开(公告)日:2020-02-04
申请号:CN201911213437.2
申请日:2019-12-02
摘要: 本发明公开了移动式站台限界测量仪和测量方法,该测量仪包括传感器定位装置、检测框架、第一传感器、第二传感器、倾角仪、编码器、电源和主机;第一传感器安装于该传感器定位装置上并将获取的站台断面数据传输给主机,第二传感器安装于检测框架上并将所测得的轨距数据传输给主机;检测框架的两端底部设有走行轮,可沿轨道移动;第一传感器、第二传感器、倾角仪和编码器分别与主机连接;第一传感器、第二传感器、倾角仪、编码器和主机分别与电源连接。本发明提供的移动站台限界测量仪和方法,能够准确获取站台实测限界尺寸、轨距和线路超高数值,将实测限界尺寸与预设的限界阈值进行比较,以判断站台是否侵入限界。
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公开(公告)号:CN116219811A
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202111469315.7
申请日:2021-12-04
IPC分类号: E01B29/24
摘要: 本发明涉及一种铁路大修机械,尤其是指一种铁路扣件拆除装置。包括位于钢轨上的走行小车,位于走行小车上的横向移动平台和位于横向移动平台上的扣件拆卸装置,还包括位于走行小车上的扣件收集装置。所述的扣件拆卸装置包括扣件拆卸电机,扣件拆卸电机前端安装有扣件螺栓松动装置,扣件螺栓松动装置两侧设有自动夹钳,所述的扣件拆卸电机和自动夹钳一起固定在一整体升降平台上,所述的整体升降平台安装在横向移动平台上。本发明大大减少了人工操作,降低人工成本。
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公开(公告)号:CN111206463A
公开(公告)日:2020-05-29
申请号:CN202010168587.2
申请日:2020-03-12
IPC分类号: E01B29/00
摘要: 本发明涉及一种铁路大修保养设备,尤其是一种聚氨酯固化道床施工设备。包括走行系统和位于走行系统上的储料罐、预处理装置和浇注装置,储料罐和预处理装置之间、预处理装置和浇注装置之间通过输送管道连接。本发明使用大型储料罐,能够实现自动供料,保障效率,并且能根据现场情况调节催化剂添加比例,保证施工效果。具有操作方便、集成小型化、高效率、自走行等功能。
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公开(公告)号:CN109623484A
公开(公告)日:2019-04-16
申请号:CN201811540421.8
申请日:2018-12-17
IPC分类号: B23Q15/12
摘要: 本发明涉及铁路道岔钢轨数控加工领域,尤其涉及一种铁路道岔钢轨加工精度的控制方法。所述道岔钢轨加工精度的控制方法包括以下步骤:a、采用道岔钢轨断面检测装置,在线检测道岔钢轨加工后的各断面尺寸,b、采用MPI接口转换模块和PLC程序块,实现计算机处理单元与镗铣床数控中心之间的数据交互,c、计算机处理单元对道岔钢轨各断面尺寸进行处理分析,优化道岔钢轨加工策略,由镗铣床数控中心完成道岔钢轨加工过程优化工作。本发明通过道岔钢轨断面检测装置和MPI接口转换模块,由计算机程序控制实现道岔钢轨加工策略的优化,保证道岔钢轨加工精度。
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公开(公告)号:CN118254842A
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202211674018.0
申请日:2022-12-26
摘要: 本发明涉及一种铁路养护设备,尤其是指一种对铁路钢轨进行检测的自走行轨检小车。包括车架和安装于车架上的动力电源盒、惯导装置,所述惯导装置可实时精确检测测量小车在轨道线路上的空间运行轨迹,包括航向、俯仰、横滚等姿态变化,所述车架包括横梁和纵梁,横梁的一端和纵梁的中部连接,另一端设有弹簧和直线导轨配合的测量轮张紧机构,纵梁两端安装两个轮轴电机。实现了捣固车前端偏差测量的自动化,高效可靠。
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公开(公告)号:CN118238851A
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202211653205.0
申请日:2022-12-22
发明人: 高春雷 , 何国华 , 徐济松 , 刘传 , 张世红 , 张钰荧 , 周佳亮 , 王鹏 , 张锐 , 宋晓阳 , 刘尚昆 , 何喆 , 邵靖男 , 吴和山 , 牛怀军 , 张玉秀 , 王金栋 , 刘靖伟 , 张洪硕 , 米芮昕 , 张永涛 , 母东福
IPC分类号: B61C7/00
摘要: 本发明涉及高铁与城市轨道交通车辆动力总成技术领域,具体涉及一种紧凑型立式柴油发动机电传动动力包,主要解决了为没有完成电气化铁路建设的线路或接触网断电条件下运行的轨道车辆提供电驱动动力。采用电驱动动力源,还可以避免机械传动的结构复杂问题以及静液压传动系统复杂、故障率高的问题。一种紧凑型立式柴油发动机电传动动力包,包括动力包构架、柴油发动机、主发电机、辅助发电机组、复合散热器、预滤器、空滤器、消音器等主要部件。一种紧凑型立式柴油发动机电传动动力包可以安装于内燃动车组或轨道车的车架下方,不影响整车底板面,便于集成安装及整车布置。
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公开(公告)号:CN117842112A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202211209113.3
申请日:2022-09-30
摘要: 本发明涉及铁路工务领域,尤其是指一种适用于工电自轮运转特种设备的编组同步调速装置和方法。包括本务车和多个作业车,其特征是本务车和各作业车都带有控制反馈单元,各车的控制反馈单元都分别和本车的制动器附带的压力传感器、发动机附带的扭矩传感器、车轮附带的转速传感器连接,各作业车的控制反馈单元都和本务车的控制反馈单元连接。各车将本车的数据反馈给本车的控制反馈单元和/或本务车的控制反馈单元,由本务车的控制反馈单元或各车的控制反馈单元将获取的本车车轮转速数据作为控制信号调节制动器的制动力度与发动机的牵引扭矩,在制动力度与牵引扭矩的共同作用下使车轮达到目标转速。本发明使得各工电自轮运转特种设备很容易保证同步,避免了编组内部车钩内应力增大,编组出现脱钩风险。
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公开(公告)号:CN116523495A
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202310331795.3
申请日:2023-03-30
摘要: 本申请提供的一种自轮运转设备的出乘作业管控方法及装置,方法对自轮运转设备按照出车检测顺序和收车检测顺序分别进行检查,避免检测过程疏于形式,遗留安全隐患,保证其出乘作业处于受控状态,进而实现自轮运转设备出乘作业的规划化及标准化。
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