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公开(公告)号：CN109487835A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811156091.2
申请日：2018-09-30
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 公开了一种基于自由落体激振低应变的桩基础容许承载力的检测方法和检测装置及检测系统，检测方法包括下述步骤：力夯自由落体激振桩基础顶部以产生振动响应信号，力夯的底部设有弹性缓冲单元，所述力夯经由所述弹性缓冲单元激振所述桩基础，所述振动速度信号包括低频振动响应信号；第一采集单元测量力夯激振产生的冲击力信号，第二采集单元测量桩基础产生的振动响应信号；变时基采样所述冲击力信号和振动响应信号以及截取预定周期的冲击力信号和振动响应信号以获得基于冲击力信号的低频振动响应信号，冲击力信号和低频振动响应信号经由传递函数生成基于振动频率的动刚度曲线，基于动刚度曲线中振动频率为零的动刚度值确定桩基础容许承载力。
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公开(公告)号：CN109487835B
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201811156091.2
申请日：2018-09-30
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 公开了一种基于自由落体激振低应变的桩基础容许承载力的检测方法和检测装置及检测系统，检测方法包括下述步骤：力夯自由落体激振桩基础顶部以产生振动响应信号，力夯的底部设有弹性缓冲单元，所述力夯经由所述弹性缓冲单元激振所述桩基础，所述振动速度信号包括低频振动响应信号；第一采集单元测量力夯激振产生的冲击力信号，第二采集单元测量桩基础产生的振动响应信号；变时基采样所述冲击力信号和振动响应信号以及截取预定周期的冲击力信号和振动响应信号以获得基于冲击力信号的低频振动响应信号，冲击力信号和低频振动响应信号经由传递函数生成基于振动频率的动刚度曲线，基于动刚度曲线中振动频率为零的动刚度值确定桩基础容许承载力。
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公开(公告)号：CN115856890B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202310148618.1
申请日：2023-02-22
摘要： 本发明公开了一种针对高原铁路线路的PS‑InSAR形变观测方法，包括：对SAR影像进行预处理，根据DEM数据对SAR强度图像进行地理编码；将地理编码后的SAR强度图像和高分辨率光学影像进行融合，确定SAR强度图像中各个像元在实际场景中所在的位置和对应的具体地物类型；以确定的SAR强度图像中各个像元在实际场景中所在的位置和对应的具体地物类型确定时序InSAR处理的形变参考点；在选定参考点的基础上，根据铁路线路的分布特征，确定形变解算的最佳参数；根据铁路线路矢量数据制作缓冲区，分析缓冲区内的地表形变时空分布特征。本发明可为高原铁路设施因地表形变引起的状态变化及灾害防治提供更加全面准确的参考信息。
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公开(公告)号：CN115791970A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211572929.2
申请日：2022-12-08
摘要： 本发明公开了一种立柱内部锈蚀和积水检测方法、检测终端及检测系统，包括：获取目标立柱反射的超声波回波信号；对超声波回波信号进行滤波，得到目标信号；对目标信号进行能量分析，确定目标立柱是否发生锈蚀和积水。当钢结构立柱内部发生锈蚀和积水时，超声波回波信号的能量特征会发生变化。本发明采用超声波进行探测，提取超声波回波信号的能量特征，根据能量特征确定立柱的锈蚀和积水情况，可探测到立柱内部的锈蚀和积水情况，探测结果准确。该检测终端适用范围广，不仅可用于铁路站房钢结构立柱内壁的锈蚀检测、积水检测，还可以用于管类构件（包括金属和非金属管）的壁厚、内部异物检测，检测速度快，精度高，更智能。
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公开(公告)号：CN114236536B
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210164813.9
申请日：2022-02-23
摘要： 本发明公开了一种铁路路基探地雷达数据处理系统及其方法，该系统包括：数据处理模块、里程校正模块、自动分析模块、异常区域分析模块和层位追踪模块；该方法包括以下步骤：S1.数据处理；S2.里程校正；S3.自动分析；S4.异常区域分析。本发明能够有效提高铁路路基检测到的数据的处理速度和精确度，解决了现有技术中人工判读效率较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN114236536A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202210164813.9
申请日：2022-02-23
摘要： 本发明公开了一种铁路路基探地雷达数据处理系统及其方法，该系统包括：数据处理模块、里程校正模块、自动分析模块、异常区域分析模块和层位追踪模块；该方法包括以下步骤：S1.数据处理；S2.里程校正；S3.自动分析；S4.异常区域分析。本发明能够有效提高铁路路基检测到的数据的处理速度和精确度，解决了现有技术中人工判读效率较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN110542396B
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN201910960675.3
申请日：2019-10-11
IPC分类号： G01B21/00
摘要： 本发明公开了一种异形钢塔节段姿态快速定位测量方法，在工厂内进行节段几何特征点及测控点布局；构建临时坐标系与第一局部坐标系；根据测控点获取临时坐标系与第一局部坐标系传递关系；节段架设完毕后构建大地坐标系以及第二局部坐标系；根据测控点获取大地坐标系与第二局部坐标系传递关系；根据测控点获取临时坐标系与大地坐标系传递关系；根据上端口坐标在临时坐标系及大地坐标系之间的传递关系，获取节段几何形态特征点在大地坐标系下的坐标；将上端口轴心坐标与设计坐标对比判定节段定位状态。该方法可实现节段厂内与架设现场坐标传递，便于现场架设过程中的快速定位与姿态测量，提高了钢塔架设测控效率。
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公开(公告)号：CN110030967B
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201910189430.5
申请日：2019-03-13
摘要： 本发明涉及一种支架水平变形监测方法、装置及系统，根据待监测支架立柱的弯曲刚度EI，构建立柱水平变形曲线微分方程；所述支架立柱是由多个节间首尾相连而成；获取所述立柱的水平变形数值与单个节间立柱顺桥向或横桥向倾角之间的映射关系；采集所有所述单个节间范围内的至少3个倾角数据；将所述单个节间范围内的至少3个倾角数据，输入复化辛普森数值积分模型；生成所述支架立柱的水平变形数值，实现对支架水平变形的监测。该方法可以准确监测支架水平变形，监测精度较高；为后续安全生产提供了有力的保障。
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公开(公告)号：CN110054087B
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201910190135.1
申请日：2019-03-13
摘要： 本发明公开了一种吊装节段轴线偏差支点调整量方法及装置，该方法包括：根据已吊装节段上端口，构建oxyz局部坐标系；当待吊装节段的下端口平面与所述已吊装节段上端口平面进行叠合后，计算所述待吊装节段上端口轴心点坐标的偏离值；所述轴心点坐标为待吊装节段上端口平面中心点；根据所述偏离值，计算所述待吊装节段下端口平面的四个棱角处点的调整量，实现支点调整。该方法可以准确计算新吊装节段的支点调整量，精度较高，可解决现有技术条件下无法准确获取新吊装节段的姿态调整量的问题。
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公开(公告)号：CN110245399A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201910463745.4
申请日：2019-05-30
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明公开了一种异形钢结构合龙段精确配切量的确定方法，该方法通过获取合龙前已安装节段的相关数据以及合龙段特征坐标数据，基于离散点的节段角点棱线拟合，构建配切量数学模型，通过合龙段空间状态优化目标及约束函数，获得最优姿态，求解出配切量；该方法可准确获得不规则合龙段的配切量，可确保异形钢结构顺利合龙，进而提高工程的施工效率，也对提高工程质量提供了数据支持。
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