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公开(公告)号：CN117661593A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202211062956.5
申请日：2022-09-01
申请人： 中建七局交通建设有限公司 , 中国建筑第七工程局有限公司 , 中建青岛投资建设有限公司
摘要： 本发明提供一种高压喷射扩大头预应力锚索施工工艺。所述高压喷射扩大头预应力锚索施工工艺包括以下步骤：S1.锚索体制作：(1).锚索体应平直排列，沿索体轴线方向每隔1‑1.5m设置一个隔离架，注浆管和排气管应和索体绑扎牢固；(2).沿索体轴线方向每隔2‑3m设置一个定位支架，用铁丝绑扎牢固,索体的保护层不应小于20mm。本发明提供的高压喷射扩大头预应力锚索施工工艺通过上述结构的施工工艺，使其具有单根抗拔力高、位移较小、可靠性好的优点，同时使用钻孔机械，解决了常规钻孔机械需要不断更换注水管和注浆管的问题，使用方便且省时省力，进而可以加快现场施工速度的优点。
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公开(公告)号：CN115094913A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210917450.1
申请日：2022-08-01
申请人： 中建七局交通建设有限公司 , 中国建筑第七工程局有限公司 , 中建青岛投资建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种预应力锚索及防施工中承压水渗漏的方法，涉及建筑施工技术领域，包括若干成束设置的锚索，锚索一端与锚板配合连接，锚索另一端可拆卸设有工作锚和工具锚，锚索中部配合设有自由段注浆隔离结构，通过设置锚板，实现对每个预应力锚索的锚索进行固定，增大预应力锚索与锚固段的连接面积从而提高连接强度，避免出现锚索拉脱现象。本工艺通过在止水帷幕后方进行二次扩孔形成承压水隔离孔段，补全止水帷幕的防水能力，确保了现场的施工安全和质量；将钻孔和安装预应力锚索同步进行，节省了工序过程，提高了施工效率。解决了现有技术中预应力锚索放入锚孔时安装不便、施工时破坏止水帷幕造成的承压水喷涌、渗漏的问题。
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公开(公告)号：CN116927024A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202311187088.8
申请日：2023-09-14
申请人： 中建七局交通建设有限公司 , 中国建筑第七工程局有限公司 , 中建青岛投资建设有限公司
摘要： 本发明提出一种高填方陡贴坡路基施工方法，包括施工前将竹筋、竹篾浸渍于水与硼酸的混合溶液中；清除地表；将竹筋的一端插入陡贴坡基坑一侧的原状土中，竹筋的另一端外露；将多根竹筋沿水平方向铺设，依次插入原状土中；将竹篾、辅助竹筋与竹筋外露的部分进行编织，形成竹筋格栅；在陡贴坡基坑的另一侧重复步骤S3至S5，陡贴坡基坑两侧设置的竹筋格栅位于同一水平线；在陡贴坡基坑两侧的竹筋格栅之间铺设土工格室，土工格室的两端分别与竹筋格栅压接；分层填筑路基，当分层回填至4m高度时，重复步骤S3至S7，完成下一道竹筋格栅及土工格室的安装；重复步骤S8，直至施工距离填筑顶面剩余1.5m时依次回填上路堤、下路床、上路床、路面。
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公开(公告)号：CN118958140A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411065753.0
申请日：2024-08-05
申请人： 中国建筑第七工程局有限公司 , 中建七局交通建设有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明提供一种预制拼装节段梁移梁摆渡车，涉及桥梁施工技术领域，该预制拼装节段梁移梁摆渡车，包括车架、车体、夹持组件、箱梁和加固组件，所述车架整体为下端缺口的矩形状，所述车架的顶部为安装架；所述车体固定安装于车架底部的两端并用于对其进行移动；所述夹持组件安装于安装架上，所述夹持组件的数量为多个；通过设置多组夹持组件，且每组设置两个可以相向或相背移动的夹持件，在安装板的底部设置第一伸缩机构对第一夹板进行安装，并在第一夹板上设置与箱梁的底面和侧面相互贴合的第二夹板，能够对不同尺寸的箱梁进行夹持提升，又在连接条底部的中部设置安装有压板的第二伸缩机构对箱梁进行加固，能够方便使用者稳定的对箱梁进行移动，达到了便于移梁的目的。
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公开(公告)号：CN118596335A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202411063976.3
申请日：2024-08-05
申请人： 中国建筑第七工程局有限公司 , 中建七局交通建设有限公司 , 郑州大学
摘要： 本发明提出一种装配式箱梁智能立体梁场及应用方法，包括依次设置的摆渡入模区、浇筑及一次蒸养区、二次蒸养区、三次蒸养区、张拉压浆区、移梁摆渡区，可移动模板台座通过轨道沿摆渡入模区、浇筑及一次蒸养区、二次蒸养区、三次蒸养区、张拉压浆区、移梁摆渡区、摆渡入模区依次循环，所述立体梁场还包括太阳能辅热系统、储水循环系统，利用现代先进科技手段，采用智能化设备代替传统人工操作，将生产过程与智能化、信息化运用相结合，精准地控制每道工序，达到全面提升梁场安全、质量、效率的目标，相比传统生产方式，智能梁场的产能更高，产品质量更稳定，也更加环保节能，实现少人化自动管理，提高施工效率，降低人员安全隐患。
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公开(公告)号：CN118273242A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410474409.0
申请日：2024-04-19
申请人： 中国建筑第七工程局有限公司 , 中建七局交通建设有限公司
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 本发明涉及桥梁施工辅助装置领域，公开了一种便于桥梁施工的挂篮，包括横板，其上连接有扩展片，所述扩展片上连接有与横板相连接的套板；下沉架，其与横板固定连接，其上连接有套接片，所述套接片上固定连接有操作箱；安全机构，其设置有多个，竖向的所述安全机构与横板固定连接，横向的所述安全机构与下沉架固定连接；总绳，其与安全机构相连接，本发明可以在桥梁上进行各项的施工，同时配合安全机构的稳定，可以在发生意外时，及时的进行限定，保证整个装置的稳定，确保施工的安全，降低整体的风险。
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公开(公告)号：CN118065413A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410442010.4
申请日：2024-04-12
申请人： 中国建筑第七工程局有限公司 , 中建七局交通建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种富水地质一体化泵站钢套箱‑沉井施工方法，有效的解决了市内场地狭小放坡开挖受限，采用深井施工工期长、费用高的问题；解决的技术方案是地下水位以上部分采用放坡开挖，地下水位以下部分利用小型钢套箱强度高、结构轻便、型钢组合速度快的特点采用沉井开挖的技术，既克服了城市富水地区施工场地狭小无法大面积放坡开挖，开挖深度大、降水困难；又解决了采用沉井技术施工工序繁琐，施工周期长、成本高，下沉深度难以控制等问题。
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公开(公告)号：CN117822595A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410037414.5
申请日：2024-01-10
申请人： 中建七局交通建设有限公司 , 中国建筑第七工程局有限公司
IPC分类号： E02D15/04
摘要： 本发明提供一种桥梁桩基混凝土灌注设备及方法。所述桥梁桩基混凝土灌注设备及方法包括：底座，所述底座上设置有固定支撑机构、安装机构、升降连接机构、注浆机构和导管；所述固定支撑机构包括两个条形板、两个夹板、两个支撑滑杆、四个内螺纹滑块和两个第一液压缸，两个所述条形板均固定安装在底座的顶部，两个所述夹板均设置在两个条形板之间，两个所述支撑滑杆均安装在两个条形板上，四个所述内螺纹滑块分别滑动套设在两个支撑滑杆上。本发明提供的桥梁桩基混凝土灌注设备及方法可以自动对导管进行连接，并将连接后的导管连接后，将导管插入桩孔内，具有快速对导管安装和拆卸的优点。
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公开(公告)号：CN117605521A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311530736.5
申请日：2023-11-16
申请人： 中建七局交通建设有限公司 , 郑州大学 , 中国建筑第七工程局有限公司
摘要： 本发明提出了一种便于随时下车的地铁应急疏散平台，包括地铁通道管，地铁通道管内设有安装固定架，安装固定架的上表面设置有竖杆，竖杆的上端两侧通过铰接座铰接有主护栏杆，铰接座上设有限位机构，限位机构包括限位模块和弹性滑动设置在限位模块内的限位组件，限位组件一端与主护栏杆顶紧配合并在主护栏杆转动后与主护栏杆插接配合。本发明通过主护栏杆与竖杆铰接，使得主护栏杆可转动打开，同时通过限位机构限位主护栏杆，使得主护栏杆只有在需要时才可以打开，其他时间保持防护状态；通过限位组件与主护栏杆在水平时的顶紧配合，使得主护栏杆保持正常防护状态；通过限位组件与主护栏杆在竖直时的插接配合，使得主护栏杆保持稳定的打开状态，便于疏散人群随时下车。
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公开(公告)号：CN117552641A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311712446.2
申请日：2023-12-13
申请人： 中建七局交通建设有限公司 , 郑州大学 , 中国建筑第七工程局有限公司
摘要： 本发明提供一种大体积承台快速植筋施工方法。所述大体积承台快速植筋施工方法包括：S1扫描定位工序：使用钢筋扫描仪对原结构物进行扫描，以确定钢筋的位置，所述钢筋扫描仪通过发射和接收电磁波，可以准确识别钢筋的位置、直径和数量信息。本发明提供的大体积承台快速植筋施工方法具有使用方便，通过采用钢筋扫描仪、超声波探伤技术等先进设备，对钢筋位置、孔位和植筋效果进行精确定位和检测，有效提高植筋施工精度，确保施工质量。通过采用取芯机、高压水射流技术、智能控制技术等先进设备，优化施工工序，提高清孔、植筋胶植入和钢筋除锈等环节的效率，有效缩短施工周期，降低施工成本的优点。
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