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公开(公告)号:CN118797778A
公开(公告)日:2024-10-18
申请号:CN202410923193.1
申请日:2024-07-10
Applicant: 中建铁投建设发展有限公司 , 中建铁路投资建设集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F30/12 , G06F111/20
Abstract: 本发明提出了一种复杂地形施工便道快速智能设计方法,包括以下步骤:第一步,登录施工便道设计平台;第二步,登录施工便道设计平台后,将起始点和目标点坐标信息以及DEM数据输入施工便道最优路径系统,以得到最优路径;第三步,展示最优路径。本发明采用三维代价函数的评价方法,通过引入坡率因素并以指数函数及其放大系数k的方式来实现精细调控,不仅使路径规划更加符合实际地形条件的需求,也为如何平衡算法的运行效率与结果精确度提出了新的解决方案。
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公开(公告)号:CN116695869A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202310790168.6
申请日:2023-06-30
Applicant: 中建铁路投资建设集团有限公司 , 中建三局钢构科技有限公司 , 中建铁投建设发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬挑三角平面桁架结构无支撑安装方法,包括以下步骤:步骤S1、先在设计位置竖直安装独立伞状柱;步骤S2、将主桁架对接件焊接在短柱的顶部;步骤S3、在独立伞状柱的顶部焊接限位加劲挡板,且限位加劲挡板与用于安装斜向主桁架的上弦杆对接方管上下对应;步骤S4、采用汽车吊依次将相对侧方向的两组正向主桁架同步对称吊装,并在正向主桁架起吊后,进行正向主桁架初步限位,然后焊接固定;步骤S5、采用汽车吊依次将相对侧方向的两组斜向主桁架同步对称吊装,并在斜向主桁架起吊后,进行斜向主桁架初步限位,然后焊接固定,具有大幅节省施工成本、缩短安装周期、安装效率高、造价成本低、安装步骤合理等优点。
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公开(公告)号:CN116695869B
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202310790168.6
申请日:2023-06-30
Applicant: 中建铁路投资建设集团有限公司 , 中建三局钢构科技有限公司 , 中建铁投建设发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬挑三角平面桁架结构无支撑安装方法,包括以下步骤:步骤S1、先在设计位置竖直安装独立伞状柱;步骤S2、将主桁架对接件焊接在短柱的顶部;步骤S3、在独立伞状柱的顶部焊接限位加劲挡板,且限位加劲挡板与用于安装斜向主桁架的上弦杆对接方管上下对应;步骤S4、采用汽车吊依次将相对侧方向的两组正向主桁架同步对称吊装,并在正向主桁架起吊后,进行正向主桁架初步限位,然后焊接固定;步骤S5、采用汽车吊依次将相对侧方向的两组斜向主桁架同步对称吊装,并在斜向主桁架起吊后,进行斜向主桁架初步限位,然后焊接固定,具有大幅节省施工成本、缩短安装周期、安装效率高、造价成本低、安装步骤合理等优点。
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公开(公告)号:CN222452562U
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN202421677698.6
申请日:2024-07-16
Applicant: 中建铁投建设发展有限公司 , 中建铁路投资建设集团有限公司
IPC: B64U20/30 , B64U20/87 , B64U10/14 , B64U30/299 , B64U60/50 , B64C25/62 , B64U101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于复杂地形倾斜拍摄的无人机,包括主体,所述主体顶部四角均安装有驱动组件,所述主体顶部安装有激光雷达,所述主体两侧均转动连接有弧形架,所述弧形架底部均设置有防脱插杆,所述弧形架底部设置有缓冲架,所述缓冲架顶部设置有开口,所述开口内部设置有缓冲弹簧,所述防脱插杆底部插入到所述开口内部并与缓冲弹簧顶部连接。本实用新型涉及无人机技术领域,通过在主体顶部四角设置具有防护功能的驱动组件,可以带动主体飞行的同时,具有一定防撞功能,并通过设置防护罩,可以对倾斜摄影相机进行防护,从而增加图像信息采集的效果。
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公开(公告)号:CN219586759U
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202320767543.0
申请日:2023-04-10
Applicant: 中建铁路投资建设集团有限公司 , 中建铁投建设发展有限公司
IPC: E02D17/20
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式边坡支护结构,包括坡面,所述坡面外侧设置有若干支护组件,所述支护组件包含有:第一杆体、第二杆体、若干拓展部、第三杆体、弹簧、若干第一开口以及若干拨动块。本实用新型涉及边坡支护技术领域,首先将第一杆体插入到边坡内部,随后将第二杆体以及第三杆体的整合体插入到第一杆体内部,操作人员可以通过工具下压第三杆体,从而利用拨动块推动若干拓展部从第一杆体内部伸出,随后配合弹簧的反作用力可以使展开的拓展部插入到边坡土壤内部,完成对第一杆体以及第二杆体与土壤之间的稳固连接,具有便于操作以及装配稳固等特性。
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公开(公告)号:CN118485188A
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202410561465.8
申请日:2024-05-08
Applicant: 中建铁路投资建设集团有限公司
IPC: G06Q10/047 , G06Q50/08
Abstract: 本发明公开了一种基于搜索算法实现施工道路最优路径选线方法,其特征在于,包括如下步骤:S1、DEM数据预处理,获取起始点和目标点坐标信息;S2、将起始点放入开放列表中,遍历与起始点相邻的节点,与起始点相邻的节点也放入开放列表中;S3、与起始点相邻的节点中,选择最优节点;S4、判断最优节点是否为目标节点,若是则输出最优路径,否则执行下一个步骤;S5、扩展当前最优节点的子节点,判断并选取下一个最优节点;步骤S6、循环以上操作直到到达终点或开放列表为空。本发明在复杂的地形中找到一条既快速又安全的最优路径,极大地提高了路径规划的效率和实用性。
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公开(公告)号:CN113738394B
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202111065186.5
申请日:2021-09-11
Applicant: 中建铁路投资建设集团有限公司
IPC: E21D11/00
Abstract: 本发明提供了一种开挖支护加固结构和开挖支护加固装置,开挖支护加固结构包括:包括:两块相对设置的支撑板;支撑块组件,与两块支撑板连接,用于支撑隧道的顶部;其中,支撑块组件包括多块支撑块,多块支撑块中的相邻的两块支撑块之间设置有连接件进行连接。本发明的技术方案中,连接件将支撑块连在一起并与支撑板形成一个坚固的整体以支撑隧道,该种支撑结构连接强度高,承压能力强,不容易出现位移或开裂的现象,这样避免了相关技术中的开挖支护加固结构出现位移时其支撑角度出现变化所导致的支撑结构断裂的问题,从而确保开挖支护加固结构能够满足隧道的支护加固要求。
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公开(公告)号:CN117001230A
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN202311264550.X
申请日:2023-09-28
Applicant: 中建铁路投资建设集团有限公司
IPC: B23K37/00
Abstract: 本发明公开了一种适用于钢构件的检测和焊接的加工装置及加工方法,加工装置主要包括侧支架、加工支架、焊接组件和检测组件,加工支架用于带动检测组件和焊接组件移动,焊接组件和检测组件分别用于焊接钢构件毛坯和检测钢板的直线度;通过检测组件来判断钢构件毛坯的钢板直线度是否合格,若合格则再通过焊接组件来对钢构件毛坯进行自动焊接;通过集成的检测和焊接功能,该装置实现了钢构件的自动化加工,通过自动化检测确保了钢板直线度的准确测量,从而避免了人为误差,提高了焊接质量,通过自动化的焊接和检测过程减少了人工操作,降低了工作中的安全风险,并且减少对专业焊工和检测人员的依赖,从而节省人力成本。
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公开(公告)号:CN116557007B
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202310820211.9
申请日:2023-07-06
Applicant: 中建铁路投资建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道拱架安装装置,涉及隧道施工设备技术领域;包括底盘车,设置有第一直线驱动器,第一直线驱动器一端与底盘车本体铰接;立架,一端与底盘车铰接,第一直线驱动器另一端与立架中部铰接;侧展驱动器,设置在立架上;顶拱支架,中部与立架的另一端固定连接;左侧拱支架,一端与顶拱支架的左端铰接;左展架,一端与左侧拱支架另一端铰接,另一端与侧展驱动器铰接;右侧拱支架,一端与顶拱支架的右端铰接;右展架,一端与右侧拱支架另一端铰接,另一端与侧展驱动器铰接;其中,顶拱支架、左侧拱支架和右侧拱支架均设有多个夹持组件,侧展驱动器能够驱动左展架和右展架向立架收拢。本发明能够降低拱架安装的劳动强度。
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公开(公告)号:CN115163199A
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN202210991416.9
申请日:2022-08-18
Applicant: 中建铁路投资建设集团有限公司 , 中建三局集团有限公司
IPC: E21F17/18
Abstract: 本发明提出了一种基于边缘计算的山岭隧道施工实时风险监测预报系统,包括:设置于隧道洞内的若干传感支点,设置于隧道洞口的无线网关,云端服务器和预警单元,无线网关分别与传感支点、云端服务器和预警单元相连。本发明满足监测精度和频率高、偏差率低、可供多方近程和远程实时的监测要求,实现无线化、自动化、响应快,实时性强,易安装、经济监测系统布设。
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