一种弥散多孔芯块制备方法及弥散多孔芯块

    公开(公告)号:CN117637215A

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202311540861.4

    申请日:2023-11-20

    摘要: 本发明涉及燃料芯块领域,尤其涉及一种弥散多孔芯块制备方法及弥散多孔芯块。所述方法包括:采用溶胶凝胶法,将Y2O3和ZrO2引入在UO2中,得到ZrO2‑Y2O3‑UO2微球;通过采用等静压的工艺,将微球同基体粉末压合成型,烧结后得到弥散多孔芯块。所述弥散多孔芯块,由上述技术方案所述的方法制备而成,多孔芯坯基体内压合有ZrO2‑Y2O3‑UO2微球。本发明通过制备包覆微球并设计多孔芯坯提高芯坯导热性能,提高了UO2燃料芯块导热效果。

    一种高铀含量芯块制备工艺

    公开(公告)号:CN113005372A

    公开(公告)日:2021-06-22

    申请号:CN201911325856.5

    申请日:2019-12-20

    摘要: 本发明属于核燃料制造技术领域,具体涉及一种高铀含量芯块制备工艺。步骤1,采用电弧熔炼的方式将配硅后铀金属进行熔炼;步骤2,通过将铸锭破碎为粉末,然后采用行星球磨的方式进行;步骤3,加入粘结剂进行成型;步骤4,芯块烧结先采用真空烧结,烧结温度选择700℃~900℃,烧结保温时间为2h~8h;随后采用热压烧结,烧结温度选择1200℃~1450℃,压力5~10t,烧结保温时间2h~8h。本发明的U3Si2芯块制备方法,通过熔炼—制粉—成型—烧结的生产工艺,获得理论密度95%以上,芯块完整表面光滑,质量较好的U3Si2芯块。

    一种钼基弥散燃料芯坯制备工艺
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112820432A

    公开(公告)日:2021-05-18

    申请号:CN202011625375.9

    申请日:2020-12-31

    IPC分类号: G21C21/02

    摘要: 本发明属于铀基核燃料芯坯应用技术领域,具体涉及一种钼基弥散燃料芯坯制备工艺。步骤1,把混合后粉末压制成圆柱片状压坯,然后对压坯进行破碎筛分,获取颗粒作为成型粉末;使用造粒后二氧化铀粉末与钼粉按质量百分比3:2进行配料,配料后放入三维混料机进行混料;将混合粉压制为圆柱片状芯坯,然后对芯坯进行破碎筛分,过筛网后装入三维混料机进行再一次混料;步骤2,采用模压以及等静压成型,采用硬脂酸锌四氯化碳作为成型的润滑剂;步骤3,在氢气气氛下进行烧结。本发明采用一次成型,加工要求较低,对物料损耗较少。

    一种高铀密度高热导率复合芯块快速烧结的方法

    公开(公告)号:CN115896495A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211450958.1

    申请日:2022-11-18

    摘要: 本发明提供了一种高铀密度高热导率复合芯块快速烧结的方法,包括以下步骤:步骤1:通过金属铀和单质硅真空感应熔炼制备得到U3Si2锭,破碎后,多次球磨过筛得到U3Si2粉末;步骤2:将铀氮化合物预压后放入烧结炉中高温脱氮,脱氮后得到块状UN材料,经过破碎球磨后,制备得到在室温下稳定存在的UN粉末;步骤3:将U3Si2粉末和UN粉末混合得到UN‑U3Si2混合粉末,将UN‑U3Si2混合粉末SPS烧结石墨模具中预压成型得到UN‑U3Si2生坯,将UN‑U3Si2生坯连同SPS烧结石墨模具放入SPS烧结炉并在保护气氛或者真空下进行烧结。本发明有效地抑制UN和U3Si2之间的高温反应,减少U‑Si‑N三元相的产生,降低其对燃料芯块的不良影响,强化芯块的整体性能。

    一种气压密合方法
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108320817B

    公开(公告)日:2019-12-20

    申请号:CN201711457304.0

    申请日:2017-12-28

    IPC分类号: G21C3/04 G21C3/30

    摘要: 本发明涉及燃料组件制造领域,具体公开了一种气压密合方法,包括以下步骤:步骤1,加装导流工装;步骤2,加热炉料舟装入加热炉;步骤3,加入待气压密合的燃料元件;步骤4,向加热炉充气;步骤5,放出高压气体。本发明方法通过高压气体瞬间冲入加热炉内所带来的压力变化,引起燃料元件内外部的压力差,借助材料性能的改变可以在保证产品表面无损的条件下完成包壳管与燃料芯体、端塞的紧密贴合,保证产品具有良好的直线度,质量稳定可靠。

    一种多孔芯坯成型方法
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112846177A

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN202011625316.1

    申请日:2020-12-31

    IPC分类号: B22F3/02

    摘要: 本发明属于粉末冶金技术领域,具体涉及一种多孔芯坯成型方法。成型前将润滑剂涂刷于阴模以及成型垫与物料接触面上,吹干备用;将成型垫带倒角一侧放置于下模冲上,将阴模与下冲头装配,保证成型垫放置于阴模内,将阴模放置于垫块上,将粉末装入模腔内;将上冲头放置于粉末上,与芯杆装配,放置于压机上进行成型;将上冲头拔出,放置脱模套,将阴模顶出,然后将脱模器的顶杆放置于下模冲圆孔内,使用压机将芯坯脱离芯杆。本发明可以实现多孔长芯坯成型,其芯坯表面质量良好,尺寸精度高。

    一种气压密合方法
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108320817A

    公开(公告)日:2018-07-24

    申请号:CN201711457304.0

    申请日:2017-12-28

    IPC分类号: G21C3/04 G21C3/30

    摘要: 本发明涉及燃料组件制造领域,具体公开了一种气压密合方法,包括以下步骤:步骤1,加装导流工装;步骤2,加热炉料舟装入加热炉;步骤3,加入待气压密合的燃料元件;步骤4,向加热炉充气;步骤5,放出高压气体。本发明方法通过高压气体瞬间冲入加热炉内所带来的压力变化,引起燃料元件内外部的压力差,借助材料性能的改变可以在保证产品表面无损的条件下完成包壳管与燃料芯体、端塞的紧密贴合,保证产品具有良好的直线度,质量稳定可靠。