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公开(公告)号：CN118209233A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410013375.5
申请日：2024-01-04
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本申请公开了一种气垫船纵横倾力矩测量工装及测量方法。所述测量工装包括系留组件、测量组件和压装，系留组件包括系留塔、带缆桩和系留缆，系留塔固定于地面上，带缆桩固定于气垫船上，系留缆用于连接系留塔和带缆桩，系留缆被设置为当气垫船垫升后保持松弛状态，以解决气垫船垫升后晃动的问题；测量组件包括两个读数尺以及连接两个所读数尺的水平管，两个读数尺分别布置于气垫船的两个测量点，水平管呈U型设置，水平管的一端与一个读数尺平行，另一端与另一个读数尺平行，水平管被设置为至少与读数尺相对应的部分为透明段，以方便试验人员读数，提高试验效率及准确度；压载包括移动小车，方便移动压载，无需吊车配合，提高试验效率。
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公开(公告)号：CN117508476A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311502762.7
申请日：2023-11-13
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本申请公开了一种船用下沉式蹲厕设计方法，包括如下步骤：步骤100、在甲板上开设安装孔；步骤200、在甲板的下方安装孔的周侧制作结构围井，结构围井用于安装排污管；步骤300、在甲板上方安装孔周侧制作支撑架，支撑架用于安装蹲便器，且蹲便器的底部位于甲板下方并与排污管连接；步骤400、在支撑架及甲板上方制作防水层。利用该船用下沉式蹲厕设计方法所设计出的蹲厕，可最大程度利用舱室空间，增大蹲厕上方空间高度，以方便船员使用，提高船员生活舒适度。
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公开(公告)号：CN117341904A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311501183.0
申请日：2023-11-13
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： B63B29/04
摘要： 本发明涉及船舶技术领域，公开一种船用行李架及其加装方法。该船用行李架包括立柱、挡杆和绑扎带，多个立柱沿储物柜的周向间隔立设于储物柜的顶部；相邻两个立柱之间连接有挡杆，挡杆沿竖直方向可活动地设置于立柱上；绑扎带被配置为将待存放行李绑扎于立柱上。所述船用行李架充分利用了储物柜上方的闲置空间，增加储物量，且不影响船舶上其他结构的安装及活动空间，可以满足船员需求；通过将挡杆沿竖直方向可活动地设置于立柱上，可以根据行李的体积调整挡杆的高度，以保证挡杆对行李的阻挡效果；通过设置绑扎带，可以将行李捆绑在立柱上，提高行李储存的稳定性，防止在船舶行驶过程中因船舶发生晃动导致行李坠落，从而保证船员的安全性。
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公开(公告)号：CN116968898A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202311052360.1
申请日：2023-08-18
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明涉及船舶建造技术领域，公开了一种船用V型舭龙骨结构的施工方法，先在船体外板上依次安装多个舭龙骨分段，相邻的两个舭龙骨分段之间存在间距，形成嵌补段安装区，其中，所述船体外板的合拢缝位于所述嵌补段安装区内；然后在所述舭龙骨分段的端口处设置嵌补水密加强隔板，使得舭龙骨分段的内部形成舭龙骨分段空腔；接着对所述舭龙骨分段空腔进行密封试验；最后待所述船体外板的合拢缝焊接完毕后，在所述嵌补段安装区安装舭龙骨嵌补段，所述舭龙骨嵌补段与其相邻的两个舭龙骨分段相连，形成舭龙骨结构。本发明将舭龙骨的内部分隔为多个腔体，能提早进行密性试验，密封防腐效果好，施工便捷。
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公开(公告)号：CN115535142A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211361437.9
申请日：2022-11-02
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明公开了一种连接扶手装置，所述连接扶手装置包括放倒部件和第一扶手臂，以及第二扶手臂和斜梯；所述放倒部件一端铰接在基座上；所述第一扶手臂一端与所述放倒部件铰接；所述第二扶手臂一端与所述第一扶手臂的另一端铰接；所述斜梯位于所述放倒部件下方，并向下沿预定坡度在所述第一角度的转动平面内延伸，所述斜梯靠近所述放倒部件一端具有扶手，所述第二扶手臂的另一端铰接在所述扶手上。通过第一扶手臂和第二扶手臂使放倒部件，即围栏和斜梯之间在围栏变动时可以衔接有扶手，有助于解决现有技术中缺乏一种依附于斜梯可以保证与变动围栏衔接处设置有扶手，导致人员下斜梯不安全的技术问题。
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公开(公告)号：CN117622685A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202210992999.7
申请日：2022-08-18
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明公开一种船用存储箱，包括箱体，箱体内具有容纳腔，容纳腔内设置有隔板，并使隔板将容纳腔分割形成多个存储腔室，多个存储腔室中，至少其中一个存储腔室内设置有用于悬挂堵漏器材的挂钩，其余的存储腔室内均设置有阻挡组件，阻挡组件用于固定位于对应的存储腔室内的堵漏器材。通过在存储腔室内设置挂钩或阻挡组件，质量较轻、体积较小的堵漏器材可通过挂钩悬挂在存储腔室内，避免堆积在一起存放，具有使用方便的特点。质量较重、体积较大的堵漏器材可放置在设置有阻挡组件的存储腔室内。避免在船舶发生颠簸时堵漏器材发生位移、滑落或与存储腔室的腔壁碰撞，进而防止堵漏器材或箱体在碰撞中破坏，具有存放安全性高的特点。
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公开(公告)号：CN117515416A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311490110.6
申请日：2023-11-09
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： F17C13/08
摘要： 本发明涉及船舶设备技术领域，具体公开一种氧气瓶固定支架，应用于船舶上，包括底座、立柱、绑扎带以及固定码，所述底座设于船舶甲板上，所述底座的上表面开设有放置槽，所述底座的底部设有防滑脚垫；所述立柱与船舶舱壁连接，所述立柱垂直设于所述底座的上表面，且所述立柱与所述底座的一侧边相齐平；所述绑扎带固定于所述立柱上；所述固定码对称设于立柱上并与所述绑扎带相对应，所述固定码上设有供所述绑扎带穿过的槽孔。本发明结构简单，占用空间小，通过设置防滑脚垫，能有效避免底座因船体摇晃而出现移位现象，且能对舱室甲板起到更好的保护作用，在固定码和绑扎带的作用下，能对氧气瓶的径向起到限位作用，从而达到对氧气瓶的固定效果。
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公开(公告)号：CN117451394A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311548392.0
申请日：2023-11-20
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本发明涉及船舶测试技术领域，具体公开了一种气垫船推力试验的带缆系固方法及带缆系固系统，该方法包括将气垫船停放于陆地试验场的待测试位置，通过四个带缆依次沿气垫船的左右方向固定位于气垫船的艏左、艏右、艉左、以及艉右的四个带缆桩，对气垫船的左右位置进行限制，避免气垫船在试验过程中垫升后左右移动；将第一拖缆与艉左的带缆桩连接，第二拖缆与艉右的带缆桩连接；将第三拖缆的第一端同时连接第一拖缆和第二拖缆，第三拖缆的第二端穿过拖缆导向装置，第三拖缆的第二端、拉力传感器、第四拖缆和地锚依次连接，当气垫船垫升后，第一拖缆、第二拖缆及气垫船能保持水平，避免气垫船垫被倾斜拉拽而影响安全，并保证测试数据的准确性。
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公开(公告)号：CN117284411A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311334541.3
申请日：2023-10-16
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明涉及船舶制造技术领域，尤其涉及一种甲板组件、船舶及甲板组件的装配方法。该甲板组件包括甲板本体、碰钉、绝缘矿棉和硬化板，碰钉包括一体成型的支撑部和连接部，支撑部和连接部垂直设置，连接部与甲板本体胶粘连接，绝缘矿棉敷设在甲板本体上，绝缘矿棉远离甲板本体的一侧上涂覆有绝缘胶水，硬化板与绝缘矿棉胶粘连接；支撑部的长度不大于绝缘矿棉和硬化板的总厚度。本发明中的碰钉上无需安装盖帽，通过硬化板粘接在绝缘矿棉上，从而对碰钉进行覆盖，使得施工人员在前期布局碰钉时，无需进行拉线精确布局碰钉，省时省力，提高施工效率和甲板组件的美观性；同时还解决了现有技术中盖帽脱落带来的安全隐患问题，提高安全性能。
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公开(公告)号：CN110259810A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910573112.9
申请日：2019-06-27
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明涉及一种垫圈。该垫圈包括软质垫圈本体，软质垫圈本体的下侧具有与气垫船围裙贴合的贴合面，软质垫圈本体具有贯穿软质本体上下两侧的贯穿孔，贯穿孔内嵌装有沿贯穿孔径向延伸的垫片，垫片具有与贯穿孔连通的通孔，贯穿孔内于垫片上侧形成供螺母完全进入的螺母容纳腔，贯穿孔内于垫片下侧形成供螺栓穿入的螺栓孔段。使用本发明的垫圈配合螺栓、螺母紧固各段气垫围裙，避免了金属紧固件与围裙直接接触，从而避免了硬质的金属紧固件与金属船体碰撞摩擦。垫圈内具有容纳螺母的螺母容纳腔，避免了螺母暴露在外，而造成垫圈损坏。本发明的垫圈还降低了对围裙的作用力，从而更有助于保护围裙。
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