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公开(公告)号：CN112622951B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202110007632.0
申请日：2021-01-05
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61D17/12
Abstract: 本发明提供一种车顶总成及车辆。其中，车顶总成包括钢骨架和顶板组件；钢骨架包括框架以及位于框架内且与框架连接的多根纵梁，多根纵梁沿车体的长度方向间隔设置，且纵梁沿车体的宽度方向延伸；顶板组件包括第一铝板层、第二铝板层以及夹芯层，夹芯层粘接在第一铝板层和第二铝板层之间，且第一铝板层与框架、纵梁粘接。通过采用钢材制成的框架，并在框架内设置钢材制成的纵梁，不仅结构简单，且钢骨架的结构强度大，安全性高。通过采用包括第一铝板层、第二铝板层以及夹芯层的顶板组件，有利于降低车顶总成的整体质量，方便车顶总成的轻量化设计；顶板组件与钢骨架粘接，不仅操作简单，有利于节省成本，并且使得车顶总成的整体质量小、强度高。
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公开(公告)号：CN114194234B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202111470515.4
申请日：2021-12-03
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61D17/14
Abstract: 本申请实施例提供一种车顶、车体及轨道车辆，其中，车顶包括平顶组成，所述平顶组成的上表面呈平面，且与水平面相平行；中顶组成，其顶部高于平顶组成的位置；斜端顶组成，分别与平顶组成与中顶组成相连接。本申请实施例提供的车顶、车体及轨道车辆可以在车顶的平顶总成处安装设备，从而节省空间，增加载客量，并且降低底架负荷，延长使用寿命。
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公开(公告)号：CN116552592A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310523966.2
申请日：2023-05-10
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61F19/06
Abstract: 本申请实施例提供一种能够满足大载荷压缩工况的排障器及其安装装置，其中能够满足大载荷压缩工况的排障器包括用于排除车体前端障碍物的排障组件，所述排障组件包括第一排障体，所述第一排障体的两端对称设置有两个结构相同的第二排障体，每个所述第二排障体均向靠近所述车体的一侧倾斜设置；每个所述第二排障体的内端面上均设置有至少一个支撑梁，每个所述支撑梁远离所述第二排障体的一端均与支撑座相连接，每个所述支撑座远离所述支撑梁的一侧均与连接组件可拆卸链接，每个所述连接组件远离所述排障组件的一端均与所述车体可拆卸连接；具有结构简单、易于拆卸、灵活性强且能够满足大载荷压缩工况的有益效果；适用于轨道车辆设备技术领域。
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公开(公告)号：CN113771892A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202110960345.1
申请日：2021-08-20
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例中提供了一种车体及磁悬浮车辆。其中，车体包括底架、一对侧墙、端墙和车顶。底架包括底板，底板为采用复合材料三明治结构的板状结构。一对侧墙连接于底板横向方向上的两侧，侧墙的底部与底板连接，侧墙包括侧墙主体，侧墙主体为采用复合材料三明治结构的板状结构。端墙连接于底板纵向方向上的端部，端墙的底部与底板连接，端墙的横向方向的两侧分别与一对侧墙一一对应地连接，端墙为采用复合材料三明治结构的板状结构。车顶盖合于一对侧墙的顶部，横向方向的两侧分别与一对侧墙一一对应地连接，纵向方向的端部与端墙连接，车顶为采用复合材料三明治结构的板状结构。采用本申请中的方案，能够较大程度上的减轻车体的重量。
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公开(公告)号：CN116750023A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310635964.2
申请日：2023-05-31
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车顶结构及轨道车辆，包括顶板组件和两个分别位于顶板组件两侧的车顶边梁，顶板组件的底面上连接有安装筋板，安装筋板的两侧边缘分别连接于顶板组件的底面上、且安装筋板与顶板组件之间围合成贯通的安装腔，安装腔内设有隔音层。本发明提供的车顶结构，在顶板组件的底面上连接有安装筋板，安装筋板与顶板组件之间的空间形成贯通的安装腔，设置在安装腔内的隔音层便于实现隔音降噪的效果，可减小顶板组件上方空调机组及电气设备的噪音向下方车内的传递，便于保持车内环境的安静，同时提高车顶结构的装配效率，顶板组件上方为电气设备的安装提供更多提供更多的空间，便于进行空调机组和电气设备的布设，提高空间利用的合理性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114179842B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202111469914.9
申请日：2021-12-03
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种双层底架，包括由相互连接的下层底架中部模块及下层底架端部模块构成的下层底架，其中下层底架中部模块的位置低于下层底架端部模块；以及由相互连接的上层底架中部模块及上层底架端部模块构成的上层底架。这种双层底架的各部分采用模块化设计，维修简单方便，使用灵活多样。使用这种双层底架的车体可以分为两层载客，增加载客量。
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公开(公告)号：CN114194234A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111470515.4
申请日：2021-12-03
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61D17/14
Abstract: 本申请实施例提供一种车顶、车体及轨道车辆，其中，车顶包括平顶组成，所述平顶组成的上表面呈平面，且与水平面相平行；中顶组成，其顶部高于平顶组成的位置；斜端顶组成，分别与平顶组成与中顶组成相连接。本申请实施例提供的车顶、车体及轨道车辆可以在车顶的平顶总成处安装设备，从而节省空间，增加载客量，并且降低底架负荷，延长使用寿命。
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公开(公告)号：CN114179842A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111469914.9
申请日：2021-12-03
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种双层底架，包括由相互连接的下层底架中部模块及下层底架端部模块构成的下层底架，其中下层底架中部模块的位置低于下层底架端部模块；以及由相互连接的上层底架中部模块及上层底架端部模块构成的上层底架。这种双层底架的各部分采用模块化设计，维修简单方便，使用灵活多样。使用这种双层底架的车体可以分为两层载客，增加载客量。
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公开(公告)号：CN112622951A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202110007632.0
申请日：2021-01-05
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61D17/12
Abstract: 本发明提供一种车顶总成及车辆。其中，车顶总成包括钢骨架和顶板组件；钢骨架包括框架以及位于框架内且与框架连接的多根纵梁，多根纵梁沿车体的长度方向间隔设置，且纵梁沿车体的宽度方向延伸；顶板组件包括第一铝板层、第二铝板层以及夹芯层，夹芯层粘接在第一铝板层和第二铝板层之间，且第一铝板层与框架、纵梁粘接。通过采用钢材制成的框架，并在框架内设置钢材制成的纵梁，不仅结构简单，且钢骨架的结构强度大，安全性高。通过采用包括第一铝板层、第二铝板层以及夹芯层的顶板组件，有利于降低车顶总成的整体质量，方便车顶总成的轻量化设计；顶板组件与钢骨架粘接，不仅操作简单，有利于节省成本，并且使得车顶总成的整体质量小、强度高。
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公开(公告)号：CN218085502U
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202222662739.1
申请日：2022-10-10
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61C17/00
Abstract: 本实用新型提供了一种高压设备安装箱及轨道车辆，属于轨道车辆配件技术领域，包括箱体、安装凸缘、减震垫、密封垫及紧固件，箱体内部设有容纳空间，安装凸缘呈环形结构，围设于箱体外侧，且与箱体固定连接，安装凸缘的上端面设有沿箱体径向方向自外向内并列设置的第一安装槽和第二安装槽；减震垫安装于第二安装槽内，减震垫用于减小高压设备箱所产生的震动；密封垫设于箱体的外侧面上；密封垫用于与车体连接；紧固件安装于第一安装槽内，且用于固定连接高压设备箱和安装凸缘。本实用新型提供的高压设备安装箱，在箱体上安装减震垫和密封垫，并与车体、高压设备箱连接，从而提高了高压设备箱的减震效果和密封效果。
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