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公开(公告)号:CN112721990B
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202110007624.6
申请日:2021-01-05
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61G7/00
Abstract: 本申请实施例提供了一种用于车钩门的开闭装置及低地板车。开闭装置包括升降机构和横向伸缩机构;所述升降机构的前端用于与车钩门固定,所述升降机构的后端与所述横向伸缩机构的前端固定,所述横向伸缩机构用于与车头固定;其中,所述横向伸缩机构能够在横向方向伸缩带动所述升降机构在横向方向移动,所述升降机构能够在竖向方向升降带动所述车钩门升降。低地板车包括上述开闭装置。本申请实施例解决了传统的车钩门的安装装置,需要使用车钩时,需要将车钩门单独取下,取下的车钩门需要专门的放置空间的技术问题。
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公开(公告)号:CN109606404B
公开(公告)日:2020-06-30
申请号:CN201811491623.8
申请日:2018-12-07
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61D37/00
Abstract: 本发明提供一种行李架及轨道车辆。其中,行李架包括安装件、承载件以及两个支架;支架上形成用于与侧墙固定连接的连接部,承载件的两端分别与两个支架连接;承载件用于放置行李;安装件的两端分别固定在支架上,且安装件上形成有用于安装边顶板的安装部。本发明还提供一种轨道车辆,包括侧墙、边顶板以及上述行李架,边顶板安装在安装部上,侧墙与连接部连接。本发明提供的行李架及轨道车辆,安装边顶板时,可以直接将边顶板的边缘安装在安装件上,从而使得行李架和边顶板之间没有缝隙,可以不使用上盖板,减少了轨道车辆的零件数目,结构简单,有助于减轻轨道车辆的重量。
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公开(公告)号:CN113954887B
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202111280818.X
申请日:2021-11-01
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例中提供了一种轨道车辆,包括司机室,司机室包括:一体化成型的司机室罩体,司机室罩体包括外蒙皮层、内蒙皮层以及设于二者间的承载骨架;外蒙皮层经预浸料在预设模具中层层铺叠形成;承载骨架铺设于外蒙皮层上整体成型,且承载骨架的两端分别与外蒙皮层和内蒙皮层经铺叠进行连接;内蒙皮层在承载骨架上经预浸料层层铺叠形成。将外蒙皮层、内蒙皮层和承载骨架一体化成型,将承载结构和外形结构结合;且外蒙皮层经预浸料在预设模具中层层铺叠形成,以保证成型后的司机室罩体尺寸的稳定性;在外蒙皮层上铺叠承载骨架,并在承载骨架上经预浸料层层铺叠形成,以进一步加强承载骨架在司机室成型过程中的变形量控制。
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公开(公告)号:CN113954887A
公开(公告)日:2022-01-21
申请号:CN202111280818.X
申请日:2021-11-01
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例中提供了一种轨道车辆,包括司机室,司机室包括:一体化成型的司机室罩体,司机室罩体包括外蒙皮层、内蒙皮层以及设于二者间的承载骨架;外蒙皮层经预浸料在预设模具中层层铺叠形成;承载骨架铺设于外蒙皮层上整体成型,且承载骨架的两端分别与外蒙皮层和内蒙皮层经铺叠进行连接;内蒙皮层在承载骨架上经预浸料层层铺叠形成。将外蒙皮层、内蒙皮层和承载骨架一体化成型,将承载结构和外形结构结合;且外蒙皮层经预浸料在预设模具中层层铺叠形成,以保证成型后的司机室罩体尺寸的稳定性;在外蒙皮层上铺叠承载骨架,并在承载骨架上经预浸料层层铺叠形成,以进一步加强承载骨架在司机室成型过程中的变形量控制。
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公开(公告)号:CN113320556A
公开(公告)日:2021-08-31
申请号:CN202110608452.8
申请日:2021-06-01
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种司机室、轨道车辆及制造方法,其中,司机室包括:底架;侧墙,沿竖向设置在所述底架的两侧;复合纤维罩体;所述复合纤维罩体的后端与所述侧墙相连,复合纤维罩体的底端与所述底架相连;所述复合纤维罩体的侧面设有用于安装司机室门的司机室门洞;司机室门框预制件,预设于复合纤维材料中,与所述复合纤维罩体一体形成;所述司机室门框预制件位于司机室门洞内,沿所述司机室门洞的边沿布置。本申请实施例提供的司机室、轨道车辆及制造方法能够解决传统方案所存在的焊接变形、生产周期长的问题。
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公开(公告)号:CN111364407A
公开(公告)日:2020-07-03
申请号:CN201811600693.2
申请日:2018-12-26
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: E01H8/04
Abstract: 本申请实施例中提供了一种清障装置及轨道列车。所述清障装置包括:前部组件,包括清障件和两个前部安装座,所述前部安装座与所述清障件固定,所述前部安装座用于与所述端车的车体固定;其中,所述清障件用于置于轨道上方随着所述列车的前进排除所述列车前方的障碍物;后部安装座,位于所述前部组件的后方且用于与所述端车的车体固定,两个所述前部安装座和所述后部安装座位于一个三角形的三个顶点处;其中,所述前部组件和所述后部安装座之间通过支撑结构连接。轨道列车包括上述清障装置。本申请实施例解决了轨道列车的清障装置载荷较低的技术问题。
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公开(公告)号:CN118494542A
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202410607577.2
申请日:2024-05-16
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61D27/00
Abstract: 本发明提供了一种车顶空调框及轨道车辆,属于轨道车辆技术领域,包用于嵌入安装在车辆顶板上的安装孔中,包括两个纵梁和两个横梁,两个纵梁和两个横梁分别平行间隔布置;纵梁上端靠近安装孔中心的一侧设有安装面,另一侧设有向下倾斜的引流面;引流面上设有两个平行间隔布置的密封挡条和形成于两个密封挡条之间的密封槽,且靠近安装孔的密封挡条的高度高于远离安装孔的密封挡条的高度;横梁与车辆顶板相适配安装,横梁为中间高两端低的拱形结构,且具有向车辆两侧引流的排水面。本发明提供的车顶空调框,具有良好的排水性能,可以顺利快速地将雨水、冷凝水排出,不会出现因密封不严而导致漏雨、漏水的情况。
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公开(公告)号:CN113320556B
公开(公告)日:2022-11-22
申请号:CN202110608452.8
申请日:2021-06-01
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种司机室、轨道车辆及制造方法,其中,司机室包括:底架;侧墙,沿竖向设置在所述底架的两侧;复合纤维罩体;所述复合纤维罩体的后端与所述侧墙相连,复合纤维罩体的底端与所述底架相连;所述复合纤维罩体的侧面设有用于安装司机室门的司机室门洞;司机室门框预制件,预设于复合纤维材料中,与所述复合纤维罩体一体形成;所述司机室门框预制件位于司机室门洞内,沿所述司机室门洞的边沿布置。本申请实施例提供的司机室、轨道车辆及制造方法能够解决传统方案所存在的焊接变形、生产周期长的问题。
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公开(公告)号:CN111364407B
公开(公告)日:2022-01-07
申请号:CN201811600693.2
申请日:2018-12-26
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例中提供了一种清障装置及轨道列车。所述清障装置包括:前部组件,包括清障件和两个前部安装座,所述前部安装座与所述清障件固定,所述前部安装座用于与所述端车的车体固定;其中,所述清障件用于置于轨道上方随着所述列车的前进排除所述列车前方的障碍物;后部安装座,位于所述前部组件的后方且用于与所述端车的车体固定,两个所述前部安装座和所述后部安装座位于一个三角形的三个顶点处;其中,所述前部组件和所述后部安装座之间通过支撑结构连接。轨道列车包括上述清障装置。本申请实施例解决了轨道列车的清障装置载荷较低的技术问题。
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公开(公告)号:CN109606404A
公开(公告)日:2019-04-12
申请号:CN201811491623.8
申请日:2018-12-07
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61D37/00
Abstract: 本发明提供一种行李架及轨道车辆。其中,行李架包括安装件、承载件以及两个支架;支架上形成用于与侧墙固定连接的连接部,承载件的两端分别与两个支架连接;承载件用于放置行李;安装件的两端分别固定在支架上,且安装件上形成有用于安装边顶板的安装部。本发明还提供一种轨道车辆,包括侧墙、边顶板以及上述行李架,边顶板安装在安装部上,侧墙与连接部连接。本发明提供的行李架及轨道车辆,安装边顶板时,可以直接将边顶板的边缘安装在安装件上,从而使得行李架和边顶板之间没有缝隙,可以不使用上盖板,减少了轨道车辆的零件数目,结构简单,有助于减轻轨道车辆的重量。
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