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公开(公告)号：CN113022612B
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN201911252801.6
申请日：2019-12-09
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例提供了一种用于磁悬浮车辆的底架及磁悬浮车辆。底架，包括地板组成和多个滑台；所述地板组成包括：地板骨架，所述地板骨架是复合材料的地板骨架；上面板，固定于所述地板骨架的上表面，所述上面板是复合材料的上面板；下面板，固定于所述地板骨架的下表面，所述下面板是复合材料的下面板；其中，所述滑台包括复合材料的支撑结构，所述支撑结构固定于所述上面板的上表面。磁悬浮车辆包括上述底架。本申请实施例解决了现有的底架组成不能适应磁悬浮车辆轻量化要求的技术问题。
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公开(公告)号：CN114368401A
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202210017697.8
申请日：2022-01-07
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种列车二层地板安装结构及车厢，第一通长梁，所述第一通长梁用于安装二层地板；第二通长梁，所述第二通长梁用于支撑第一通长梁，所述第一通长梁包括第一折弯部和第二折弯部，所述第一折弯部和所述第二折弯部均为L形结构，所述第一折弯部的水平板和所述第二折弯部的竖直板连接为一体式结构；所述第二通长梁为L形结构，所述第二折弯部的水平板与所述第二通长梁的水平板固定连接，形成地板支撑面。本申请解决了门机构与二层地板之间安装空间有限的问题，并且该种设计满足车体整体刚度及强度要求以及门机构固结强度要求，解决了双层列车二层地板的支撑结构和车体侧墙的焊接固定面积大导致的车体侧墙的平面度较低的问题。
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公开(公告)号：CN112389488B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202011204374.7
申请日：2020-11-02
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本发明涉及轨道车辆技术领域，具体地，涉及一种轨道车辆及其司机室车。该司机室车包括司机室骨架，还包括固定安装于所述司机室骨架的碰撞吸能结构和车钩托梁；所述碰撞吸能结构包括具有多个防爬齿的铝蜂窝防爬吸能器；所述车钩托梁为U形结构，用于支承托架式回退车钩；沿垂向方向，所述车钩托梁位于所述铝蜂窝防爬吸能器的下侧；沿横向方向，所述铝蜂窝防爬吸能器和所述车钩托梁均位于所述司机室骨架的中间位置；沿纵向方向，所述铝蜂窝防爬吸能器和所述车钩托梁均突出于所述司机室骨架的前端面。该司机室车增加了防爬器的功能，在轨道车辆发生碰撞时不仅能够充分吸收碰撞能量，还能保护防撞柱免受损害。
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公开(公告)号：CN111364407B
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN201811600693.2
申请日：2018-12-26
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例中提供了一种清障装置及轨道列车。所述清障装置包括：前部组件，包括清障件和两个前部安装座，所述前部安装座与所述清障件固定，所述前部安装座用于与所述端车的车体固定；其中，所述清障件用于置于轨道上方随着所述列车的前进排除所述列车前方的障碍物；后部安装座，位于所述前部组件的后方且用于与所述端车的车体固定，两个所述前部安装座和所述后部安装座位于一个三角形的三个顶点处；其中，所述前部组件和所述后部安装座之间通过支撑结构连接。轨道列车包括上述清障装置。本申请实施例解决了轨道列车的清障装置载荷较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN111845825A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010750107.3
申请日：2020-07-30
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61F1/10
Abstract: 本发明提供了一种牵引梁构架、底架前端结构和轨道车辆，涉及轨道车辆牵引梁技术领域，牵引梁构架包括上盖板、两个立板、中隔板、下盖板以及安装板，中隔板设置于上盖板的下方，下盖板的一端与枕梁相连，另一端延伸至中隔板的下方；安装板设置于下盖板的延伸端与中隔板之间，安装板上还设有车钩安装孔。本发明提供的牵引梁构架，将安装板固定在中隔板、下盖板以及两个立板形成的空间内，省去了原有的安装座的设置，减少了空间占用，实现了轻量化设计；中隔板与安装板相连的部位的高度可以通过对中隔板的折弯造型进行对应调节，该结构不仅可以保证安装板以及安装孔的位置准确度，还可以减小安装板的整体高度，起到节约材料的作用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113335322B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202110835300.1
申请日：2021-07-23
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61D17/08
Abstract: 本发明涉及轨道车辆结构技术领域，公开了一种多折弯立柱及多折弯立柱布置承载轻量化侧墙，包括：所述多折弯立柱上平行设置有若干组折弯槽道，靠近所述多折弯立柱外沿的折弯槽道上设置有若干个开孔与若干个立柱内补强槽道，每组所述折弯槽道的同一端均设置有点焊孔。通过使用本发明的多折弯立柱结构，提高了立柱的承载刚度水平，增大了零件横面模量，即满足结构需求，又达到减重的目的。
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公开(公告)号：CN113335322A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110835300.1
申请日：2021-07-23
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61D17/08
Abstract: 本发明涉及轨道车辆结构技术领域，公开了一种多折弯立柱及多折弯立柱布置承载轻量化侧墙，包括：所述多折弯立柱上平行设置有若干组折弯槽道，靠近所述多折弯立柱外沿的折弯槽道上设置有若干个开孔与若干个立柱内补强槽道，每组所述折弯槽道的同一端均设置有点焊孔。通过使用本发明的多折弯立柱结构，提高了立柱的承载刚度水平，增大了零件横面模量，即满足结构需求，又达到减重的目的。
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公开(公告)号：CN111364880A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201811593961.2
申请日：2018-12-25
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例中提供了一种列车的侧墙窗口结构模块及列车。列车的侧墙窗口结构模块，包括：窗口墙板；几字形支撑件，所述几字形支撑件的两个翻边固定在所述窗口墙板的内侧；几字形补强件，所述几字形补强件的两个翻边与所述几字形支撑件的一个侧边固定，所述几字形补强件拱起的高边与所述几字形支撑件的另一侧边固定以加固所述几字形支撑件；其中，所述窗口墙板的内侧是所述窗口墙板朝向所述列车内的一侧。列车，包括上述侧墙窗口结构模块。本申请实施例解决列车的侧墙窗口结构模块的抗屈曲能力较弱的技术问题。
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公开(公告)号：CN111364407A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201811600693.2
申请日：2018-12-26
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: E01H8/04
Abstract: 本申请实施例中提供了一种清障装置及轨道列车。所述清障装置包括：前部组件，包括清障件和两个前部安装座，所述前部安装座与所述清障件固定，所述前部安装座用于与所述端车的车体固定；其中，所述清障件用于置于轨道上方随着所述列车的前进排除所述列车前方的障碍物；后部安装座，位于所述前部组件的后方且用于与所述端车的车体固定，两个所述前部安装座和所述后部安装座位于一个三角形的三个顶点处；其中，所述前部组件和所述后部安装座之间通过支撑结构连接。轨道列车包括上述清障装置。本申请实施例解决了轨道列车的清障装置载荷较低的技术问题。
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