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公开(公告)号:CN112460738A
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN201910865065.5
申请日:2019-09-09
Applicant: 上海杰之能软件科技有限公司 , 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 一种空调系统的状态识别方法及装置、存储介质、终端,所述方法包括:根据空调系统工作时产生的历史数据,获取新机状态、故障状态和非故障状态下的高压值、低压值以及温度;根据高压值、低压值以及温度,确定每一预设温度下,空调系统的高压值良好上下限和高压值故障上下限、低压值良好上下限和低压值故障上下限;根据各个良好上下限、各个故障上下限,确定每一预设温度下预定健康状态等级的上下限;获取第一预设时间段内的待检测数据,待检测数据包括高压值、低压值和温度;根据待检测数据和预定健康状态等级的上下限,识别第一预设时间段内的空调系统的健康状态等级。本发明实施例可以对空调系统进行比较准确的性能识别与预测。
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公开(公告)号:CN112460738B
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN201910865065.5
申请日:2019-09-09
Applicant: 上海杰之能软件科技有限公司 , 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: G06Q10/04
Abstract: 一种空调系统的状态识别方法及装置、存储介质、终端,所述方法包括:根据空调系统工作时产生的历史数据,获取新机状态、故障状态和非故障状态下的高压值、低压值以及温度;根据高压值、低压值以及温度,确定每一预设温度下,空调系统的高压值良好上下限和高压值故障上下限、低压值良好上下限和低压值故障上下限;根据各个良好上下限、各个故障上下限,确定每一预设温度下预定健康状态等级的上下限;获取第一预设时间段内的待检测数据,待检测数据包括高压值、低压值和温度;根据待检测数据和预定健康状态等级的上下限,识别第一预设时间段内的空调系统的健康状态等级。本发明实施例可以对空调系统进行比较准确的性能识别与预测。
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公开(公告)号:CN218367406U
公开(公告)日:2023-01-24
申请号:CN202222180856.4
申请日:2022-08-18
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种受电弓总成、车厢及轨道车辆,包括:受电弓、绝缘支撑子和受电弓安装座,绝缘支撑子的数量为三个,呈三角形分布设置于受电弓下方;受电弓安装座具有三个连接部,一个连接部延伸至一个绝缘支撑子的下方,绝缘支撑子底部与连接部相连。本申请实施例提供的受电弓总成、车厢及轨道车辆有效的改善因焊接导致的安装座平台变形问题,有效的解决受电弓安装的二次调节问题,提高安装效率,降低焊接难度。
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公开(公告)号:CN219161633U
公开(公告)日:2023-06-09
申请号:CN202320240215.5
申请日:2023-02-17
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司 , 南京康尼机电股份有限公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本实用新型公开了一种列车门系统传动阻力模拟装置,自上而下设有活动安装座和呈U形的固定安装座,活动安装座的长度大于固定安装座开口的长度,活动安装座左侧端部与固定安装座左侧顶部活动连接,活动安装座底部内壁和固定安装座底部内壁对称设有夹块;固定安装座左侧支臂的高度高于右侧支臂的高度,固定安装座右侧支臂顶部为开口向右的倒L形,固定安装座的底部外壁向下延伸有一个与其一体成型的长方块,长方块与用于连接携门架的支架相连。本实用新型可在开关门运动副之间直接模拟出可调节的摩擦力,实现了开关门阻力的量化调节;夹块的尺寸和形状可以调节,适用于不同规格的传动结构,通用性强;结构简单、调节方便且调试工作量小。
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