公开(公告)号：CN113492734B

公开(公告)日：2023-01-24

申请号：CN202010203700.6

申请日：2020-03-20

Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司

Inventor： 温从溪 ,  魏亚莉 ,  高珊 ,  戈鑫 ,  晗迪布 ,  刘超 ,  曹宇航 ,  肖柱三 ,  王思奇 ,  郑英伟

IPC: B60M3/02 ,  B60M5/00 ,  B60M1/30

Abstract: 本申请实施例提供一种微轨交通供电系统，涉及微轨交通技术，用于克服相关技术中滑触线压降较严重导致难以满足微轨车辆运行过程中的用电需求。所述微轨交通供电系统，包括：多段滑触线，用于设于轨道梁内部的两侧，位于同侧的多段滑触线沿轨道梁的延伸方向依次布设；电力变换器，与每段所述滑触线电连接，用于与高压主线路电连接，用于将所述高压主线路提供的电压转换为与微轨车辆相适配的电压并供给所述滑触线。

公开(公告)号：CN112406824A

公开(公告)日：2021-02-26

申请号：CN202011363604.4

申请日：2020-11-27

Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司

Inventor： 温从溪 ,  戈鑫 ,  高珊 ,  吴瑞梅 ,  王波 ,  高晓英 ,  张玉水 ,  武振慧 ,  农学新 ,  芦涛

IPC: B60T8/17 ,  B60T8/171 ,  B60T8/172

Abstract: 本发明实施例提供一种列车制动方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：确定当前控制周期各轮对的第一实际滑移率和黏着系数；根据各第一实际滑移率和对应的黏着系数确定当前控制周期各轮对的第一寻优参数值；获取前预设个数控制周期各轮对的第二寻优参数值和第二实际滑移率；根据各轮对的第一寻优参数值，第二寻优参数值，第一实际滑移率及第二实际滑移率确定各轮对的制动策略；根据各轮对的制动策略控制对应的轮对进行制动。可在考虑滑移率本身对列车运行安全的影响后，不仅能够充分利用轮轨间的黏着来得到较短的制动距离，还能够在滑移率过大时，对列车制动进行精准调控，以保证列车运行安全。

公开(公告)号：CN113492734A

公开(公告)日：2021-10-12

申请号：CN202010203700.6

申请日：2020-03-20

Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司

Inventor： 温从溪 ,  魏亚莉 ,  高珊 ,  戈鑫 ,  晗迪布 ,  刘超 ,  曹宇航 ,  肖柱三 ,  王思奇 ,  郑英伟

IPC: B60M3/02 ,  B60M5/00 ,  B60M1/30

Abstract: 本申请实施例提供一种微轨交通供电系统，涉及微轨交通技术，用于克服相关技术中滑触线压降较严重导致难以满足微轨车辆运行过程中的用电需求。所述微轨交通供电系统，包括：多段滑触线，用于设于轨道梁内部的两侧，位于同侧的多段滑触线沿轨道梁的延伸方向依次布设；电力变换器，与每段所述滑触线电连接，用于与高压主线路电连接，用于将所述高压主线路提供的电压转换为与微轨车辆相适配的电压并供给所述滑触线。