公开(公告)号：CN113500236A

公开(公告)日：2021-10-15

申请号：CN202110835019.8

申请日：2021-07-23

Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司

Inventor： 高秀明 ,  孙克安 ,  牛启正 ,  张雪松 ,  陈占峰 ,  王倩 ,  翟烜

IPC: B23C3/00 ,  B23Q3/02 ,  B23Q5/38

Abstract: 本发明提供一种随动加工装置，随动加工装置包括：机架；随动行走机构，包括固定支撑座、弹性支撑座、导向件和夹持件；所述固定支撑座和所述弹性支撑座间隔设置于所述机架上；所述导向件的一端与所述固定支撑座铰接，所述导向件的另一端与所述弹性支撑座连接，所述导向件上设置有第一滑道，所述第一滑道由所述固定支撑座向靠近所述弹性支撑座方向延伸；所述夹持件滑动安装于所述第一滑道上，所述夹持件夹持待加工件；加工刀具，设置于所述夹持件上。本发明加工质量稳定，生产效率高。

公开(公告)号：CN113500236B

公开(公告)日：2022-11-22

申请号：CN202110835019.8

申请日：2021-07-23

Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司

Inventor： 高秀明 ,  孙克安 ,  牛启正 ,  张雪松 ,  陈占峰 ,  王倩 ,  翟烜

IPC: B23C3/00 ,  B23Q3/02 ,  B23Q5/38

Abstract: 本发明提供一种随动加工装置，随动加工装置包括：机架；随动行走机构，包括固定支撑座、弹性支撑座、导向件和夹持件；所述固定支撑座和所述弹性支撑座间隔设置于所述机架上；所述导向件的一端与所述固定支撑座铰接，所述导向件的另一端与所述弹性支撑座连接，所述导向件上设置有第一滑道，所述第一滑道由所述固定支撑座向靠近所述弹性支撑座方向延伸；所述夹持件滑动安装于所述第一滑道上，所述夹持件夹持待加工件；加工刀具，设置于所述夹持件上。本发明加工质量稳定，生产效率高。

公开(公告)号：CN117490616A

公开(公告)日：2024-02-02

申请号：CN202311257200.0

申请日：2023-09-27

Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司

Inventor： 陈海宽 ,  贾婷 ,  刘静波 ,  田慧 ,  石国强 ,  张振亮 ,  周永超 ,  黄桂超 ,  毛鑫 ,  陈爽 ,  吴小亮 ,  孙久江 ,  牛启正 ,  冯涛 ,  王佳伟

IPC: G01B21/00 ,  B25B11/00

Abstract: 本发明提供了一种门框定位检测装置，属于门框检测技术领域，包括支撑板和多组夹紧组件；支撑板上间隔设置有多个限位块，多个限位块围设出U型结构；每个限位块均与门框的内周壁相抵接；多组夹紧组件均设于支撑板上，且位于U型结构的外围；夹紧组件具有向靠近或远离U型结构方向伸缩的夹紧端，多个夹紧端用于与U型结构配合夹紧门框。本发明提供的门框定位检测装置可对门框实现精准定位，以有效提高门框的检测精度。

公开(公告)号：CN216034379U

公开(公告)日：2022-03-15

申请号：CN202121974260.0

申请日：2021-08-20

Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司

Inventor： 武娟娟 ,  郭金城 ,  李俐 ,  安文超 ,  孟波 ,  华洪波 ,  高刘军 ,  牛启正 ,  冯国庆 ,  李志强

IPC: B61D17/12 ,  B61D17/04

Abstract: 本申请实施例中提供了一种车顶、车体及车辆。其中，该车顶为采用复合材料三明治结构的板状结构，所述复合材料三明治结构包括外蒙皮、夹芯和内蒙皮，所述外蒙皮和所述内蒙皮均采用复合材料，所述夹芯中设置有蜂窝结构或泡沫。车顶能够较大程度上的减轻重量，使车顶实现轻量化设计。采用碳纤维的车顶各个部位可通过热压灌工艺一体成型，不再需要采用焊接连接，避免产生焊缝，整体结构简单，既能保证车顶整体强度统一，又能保证外观质量，易实现对车顶的全自动化制造过程。

公开(公告)号：CN216034373U

公开(公告)日：2022-03-15

申请号：CN202121974364.1

申请日：2021-08-20

Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司

Inventor： 郭金城 ,  宋建会 ,  华洪波 ,  梁玉姣 ,  唐振辉 ,  张京 ,  李志强 ,  高刘军 ,  冯国庆 ,  牛启正

IPC: B61D17/06 ,  B61D17/04

Abstract: 本申请实施例中提供了一种端墙、车体及车辆。其中，该端墙包括端墙主体，所述端墙主体为采用复合材料三明治结构的板状结构，所述复合材料三明治结构包括外蒙皮、夹芯和内蒙皮，所述外蒙皮和所述内蒙皮均采用复合材料，所述夹芯中设置有蜂窝结构或泡沫。采用本申请中的方案，能够较大程度上的减轻重量，使端墙实现轻量化设计，而且不再需要采用焊接连接，避免产生焊缝，整体结构简单，既能保证端墙整体强度统一，又能保证外观质量，易实现对端墙的全自动化制造过程。

公开(公告)号：CN219924966U

公开(公告)日：2023-10-31

申请号：CN202320924368.1

申请日：2023-04-23

Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司

Inventor： 王静宇 ,  赵金闯 ,  马跃 ,  张绍辉 ,  赵春松 ,  冯印超 ,  么天元 ,  陈占峰 ,  王力 ,  朱宝利 ,  牛启正 ,  潘洪宝 ,  项继远 ,  桂洪利 ,  孟波 ,  赵鹏

IPC: B23K37/00

Abstract: 本实用新型涉及车辆制造技术领域，具体涉及一种铝合金车体底架封堵支顶工装，包括调节组件和支撑组件；调节组件包括套筒、螺杆和两个连接板，螺杆与套筒螺纹配合并设置在套筒内，两个连接板镜像连接在套筒末端；支撑组件包括斜面体和两个三角体，两个三角体分别连接在连接板上并呈镜像设置，斜面体的上底与螺杆转动连接，斜面体朝向两个三角体的两侧为斜面，三角体的一侧面与斜面相抵；本实用新型通过旋转不同的圈数可以调节螺杆及其端头部分移动的距离，调节套筒端头部分向外撑开的程度，最终控制支撑组件对封堵力的大小；实现空间封闭型腔装配间隙大、错变调整，给力传递功能；不仅提高了生产效率，还提升了封堵与地板焊缝的质量。