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公开(公告)号：CN118953435A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411297362.1
申请日：2024-09-18
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本申请提供一种牵缓结构、牵枕缓模块及轨道车辆，牵缓结构包括两个缓冲梁，两个缓冲梁间隔设置，缓冲梁包括上型材和下型材，上型材具有上翼板和垂直连接上翼板的上腹板，上翼板用于连接车底架，两个缓冲梁的上翼板位于同一平面内，下型材具有下翼板和垂直连接下翼板的下腹板，其中，上型材和下型材的长度相等，上腹板和下腹板焊接固定。本申请实施例提供的牵缓结构的上型材和下型材板横截面均为T字形，上型材和下型材板之间仅在需要上腹板和下腹板之间焊接一道焊缝即可完成上腹板和下腹板的连接固定，减少了焊缝，减少了上型材和下型材焊接后的整体变形，使得焊接过程更易操作，更好的保证牵缓结构焊后上、下面的平行度要求和焊后产品的一致性。
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公开(公告)号：CN109093425A
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201810924819.5
申请日：2018-08-14
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本发明提供一种轨道车辆车体加工工装。本发明轨道车辆车体加工工装，包括支撑横梁以及设置在支撑横梁上的支撑系统和压紧系统；压紧系统包括传动组件以及分别与传动组件连接的动力装置和压紧组件；动力装置通过传动组件驱动压紧组件压紧待加工部件。本发明通过支撑系统支撑工件，通过动力装置驱动传动组件使压紧组件将工件压紧在支撑横梁上，保证每次加工可以施加相同的压紧力，保证工件加工精度的一致性，而且不需要手动调整，操作简单，加工辅助时间短，加工效率高。
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公开(公告)号：CN113815659B
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202111082223.3
申请日：2021-09-15
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： B61D17/06
摘要： 本申请实施例中提供了一种轨道客车的端墙及轨道客车，其中，端墙包括防撞柱结构，防撞柱结构包括柱主体和内筋板。柱主体为空心管状结构，柱主体包括柱体和封闭板，柱体包括构造成U型结构的第一侧壁、第二侧壁和第三侧壁，第一侧壁和第二侧壁沿端墙的厚度方向相对且间隔设置，第三侧壁连接在第一侧壁和第二侧壁之间，封闭板与第三侧壁相对设置，封闭板盖合在第一侧壁和第二侧壁之间的开口上。内筋板，从柱主体的底部沿柱主体的长度方向向上延伸，内筋板沿宽度方向的两侧分别与第一侧壁和第二侧壁连接。采用本申请中的方案，能够提高防撞柱结构的强度、抗压缩承载能力和弹塑性。
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公开(公告)号：CN113815659A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111082223.3
申请日：2021-09-15
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： B61D17/06
摘要： 本申请实施例中提供了一种轨道客车的端墙及轨道客车，其中，端墙包括防撞柱结构，防撞柱结构包括柱主体和内筋板。柱主体为空心管状结构，柱主体包括柱体和封闭板，柱体包括构造成U型结构的第一侧壁、第二侧壁和第三侧壁，第一侧壁和第二侧壁沿端墙的厚度方向相对且间隔设置，第三侧壁连接在第一侧壁和第二侧壁之间，封闭板与第三侧壁相对设置，封闭板盖合在第一侧壁和第二侧壁之间的开口上。内筋板，从柱主体的底部沿柱主体的长度方向向上延伸，内筋板沿宽度方向的两侧分别与第一侧壁和第二侧壁连接。采用本申请中的方案，能够提高防撞柱结构的强度、抗压缩承载能力和弹塑性。
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公开(公告)号：CN113655116A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202010395079.8
申请日：2020-05-12
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本发明涉及超声探伤技术领域，具体涉及一种超声波探伤的辅助装置以及判断方法；包括框架和设置在框架上的两组量角组件；所述框架上设置有对中处，两组所述量角组件沿对中处镜像设置；所述量角组件包括指针和量角器，所述指针转动连接在量角器上，所述量角器连接在框架上；本发明能够解决带垫板焊缝超声波信号判断准确性问题，由于板厚和垫板尺寸是固定的，探头折射角度和入射点确定时，非缺陷信号应在固定位置出现，采用水平和深度定性定位缺陷的适用范围，针对探头扫查时不能确定二次波反射点的难题，辅助装置的指针对探头声束的传播路径进行准确模拟，且通过量角器，适用多角度探头检测，能够形象地描述信号的来源和位置。
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公开(公告)号：CN113500236A
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202110835019.8
申请日：2021-07-23
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本发明提供一种随动加工装置，随动加工装置包括：机架；随动行走机构，包括固定支撑座、弹性支撑座、导向件和夹持件；所述固定支撑座和所述弹性支撑座间隔设置于所述机架上；所述导向件的一端与所述固定支撑座铰接，所述导向件的另一端与所述弹性支撑座连接，所述导向件上设置有第一滑道，所述第一滑道由所述固定支撑座向靠近所述弹性支撑座方向延伸；所述夹持件滑动安装于所述第一滑道上，所述夹持件夹持待加工件；加工刀具，设置于所述夹持件上。本发明加工质量稳定，生产效率高。
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公开(公告)号：CN114670076B
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202210205315.4
申请日：2022-03-02
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： B24B9/04 , B24B41/02 , B24B41/06 , B24B41/04 , B24B47/12 , B24B47/14 , B08B1/04 , B05B13/02 , B05B13/04 , B05B15/68
摘要： 本发明提供了一种侧墙焊缝打磨喷涂装置，包括机架、滑动架、两组打磨喷涂总成、直线驱动组件和翻转驱动组件；机架设有夹具；滑动架滑动设置在侧墙门口处；两组打磨喷涂总成分别位于侧墙门口两侧的焊缝处；打磨喷涂总成包括连接座、打磨轮和清洁轮；连接座或清洁轮连接有喷涂管路；直线驱动组件设置在机架上，用于驱动两组打磨喷涂总成及滑动架移动；翻转驱动组件设置在滑动架上，用于驱动连接座或滑动架翻转。本发明提供的打磨喷涂总成可分别对侧墙的焊缝进行打磨及喷涂作业，无需由人工操作，提升了作业效率，降低了人工作业强度，并且自动化作业可保证侧墙成品外观符合设计要求。
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公开(公告)号：CN113500236B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202110835019.8
申请日：2021-07-23
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本发明提供一种随动加工装置，随动加工装置包括：机架；随动行走机构，包括固定支撑座、弹性支撑座、导向件和夹持件；所述固定支撑座和所述弹性支撑座间隔设置于所述机架上；所述导向件的一端与所述固定支撑座铰接，所述导向件的另一端与所述弹性支撑座连接，所述导向件上设置有第一滑道，所述第一滑道由所述固定支撑座向靠近所述弹性支撑座方向延伸；所述夹持件滑动安装于所述第一滑道上，所述夹持件夹持待加工件；加工刀具，设置于所述夹持件上。本发明加工质量稳定，生产效率高。
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公开(公告)号：CN116571937A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310415909.2
申请日：2023-04-18
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： B23K37/04
摘要： 本发明提供了一种轨道车辆车体智能制造设备，属于轨道车辆技术领域，包括支撑横梁、底梁、支撑柱、驱动机构、顶升机构及下拉机构；底梁布置于支撑横梁上，支撑柱安装于底梁的两端，支撑柱上设有升降端和驱动端，多个支撑柱的高度自中间向两侧逐渐递减；驱动机构安装于底梁上且与支撑柱连接，顶升机构安装于支撑横梁之间且与底梁的下端接触，下拉机构安装于支撑横梁上且与车体底架相连接。本发明提供的轨道车辆车体智能制造设备，借助驱动机构、顶升机构及支撑柱上的升降端和驱动端使针对不同尺寸的车体进行装配时，该设备可以准确、快捷地进行X方向、Y方向、Z方向的调整，也实现了各种车体挠度的自动化预制。
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公开(公告)号：CN112986400B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN201911289191.7
申请日：2019-12-13
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： G01N29/265
摘要： 本发明提供了一种探头移动辅助装置，属于超声检测技术领域，包括架体、夹持块以及定位板，架体的下端设有限位板；架体上设有第一连接孔；夹持块设于架体的下端，且与限位板间隔设置，夹持块与限位板之间形成用于安装试块的安装空间；夹持块上设有与第一连接孔相对应的第一长条孔，夹持块和架体通过穿过第一连接孔和第一长条孔的固定件可拆卸连接；定位板设于架体上，且位于架体远离夹持块的一侧；探头设于试块上且一侧抵靠于定位板的侧面上，且沿定位板移动，本发明提供的探头移动辅助装置，可以根据试块的尺寸，调节夹持块与限位板的间距，使第一连接孔始终与第一连接孔对应，便于夹持块与架体的连接，提高了校准工作的效率。
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