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公开(公告)号：CN110166049A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910496997.7
申请日：2019-06-10
申请人： 中车大连机车车辆有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于电气控制系统的模数转换基准漂移自动补偿方法，包括：在电气控制系统中设置参考采集回路；在电气控制系统调试完成后，读取模数转换针对该参考采集回路的转换结果，将该参考采集回路的转换结果作为参考模数转换结果存储在电气控制系统中；在正常工作状态中，读取模数转换针对参考采集回路的转换结果作为模数转换结果；将模数转换结果与参考模数转换结果进行差值运算；基于该差值运算的结果对参考电压的基准漂移进行相应补偿。本发明进一步涉及使用上述方法的自动补偿装置和执行上述方法的软件程序。
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公开(公告)号：CN117601724A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311675419.2
申请日：2023-12-07
申请人： 中车大连机车车辆有限公司
摘要： 本公开提供了一种电气车辆的地面供电控制系统，包括：多个电力电子供电模块沿电气车辆的轨道延伸方向设置以用于为行走中的电气车辆供电，电力电子供电模块上设置物理位置编号；电力电子供电模块包括主回路和智能检测单元，主回路用于为电气车辆进行地面供电，智能检测单元用于监测电力电子供电模块和电气车辆的受流器的状态信息，并基于状态信息向主回路发出供电或断电的指令，以实现对电气车辆地面供电的控制，智能检测单元还接收主回路发来的电力电子供电模块的供电参数、故障信息以及物理位置编号，并传送给电气车辆的控制终端获得电力电子供电模块的供电状态信息、故障信息和维护信息。本发明实现了地面供电模块的信息化。
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公开(公告)号：CN116053052A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211164749.0
申请日：2022-09-23
申请人： 中车大连机车车辆有限公司 , 江西省东阳铝业有限公司
摘要： 本发明提供了一种定向导流散热片，其用于超级电容模组中，散热片包括散热片壳体和多个分隔壁。散热片壳体具有四周封闭且顶端和底端开口的中空结构，中空结构形成为贯穿顶端和底端的腔体，散热片壳体附接至超级电容单体。分隔壁间隔地设置在腔体内以形成多个腔体通道，并且在顶端形成多个气流入口，在底端形成多个气流出口。本发明的散热片用于超级电容散热装置中，解决了超级电容模组过热问题，实现车载储能系统性能的大幅提升和稳定运用，提高了可靠性、安全性及经济性。本发明还提供了一种制备该定向导流散热片的方法。
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公开(公告)号：CN107437907A
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201710674749.8
申请日：2017-08-09
申请人： 中车大连机车车辆有限公司
IPC分类号： H02P7/00 , H02P29/024 , G01R31/34
CPC分类号： H02P7/00 , G01R31/343 , H02P29/025 , H02P29/027
摘要： 本发明公开的直流电动机驱动回路短路及断路故障检测方法，驱动回路由开关功率管与电动机串联构成，PWM控制器控制开关功率管的开启与关断，采集开关功率管关断时两个驱动端之间的电压信号Uc或者直流电动机两端的电压信号Ud，根据Uc或者Ud的绝对值的不同情况，判定出驱动回路的短路及断路障。电路实现简单，结构紧凑，大幅度降低成本。电磁干扰性小，适应环境比较恶劣的应用场合。
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公开(公告)号：CN109696862A
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201811354829.6
申请日：2018-11-14
申请人： 中车大连机车车辆有限公司
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本发明提供一种用于轨道车辆的柴油机启停控制系统及轨道车辆。本发明提供的柴油机启停控制系统，包括：第一控制器、第二控制器、第三控制器、继电器和柴油机；该第一控制器分别与该第二控制器和该第三控制器连接；该第一控制器用于按照预设时间向该第二控制器发送控制信号，以及，按照该预设时间向该第三控制器发送转速信号；该继电器连接在该第二控制器与该第三控制器之间；该第二控制器用于根据该控制信号，控制该继电器与该第三控制器的连接断开或闭合；该第三控制器还与该柴油机连接；该第三控制器用于在该继电器的控制下，根据该转速信号控制该柴油机的启动或停机。该系统提高了柴油机的性能试验结果的精确度。
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公开(公告)号：CN115662794A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211164111.7
申请日：2022-09-23
申请人： 中车大连机车车辆有限公司 , 江西省东阳铝业有限公司
摘要： 本发明提供了一种超级电容散热装置，包括箱体、第一进风导引部、第二进风导引部、多个集热部、多个导流部、第一排风导引部和第二排风导引部。本发明的超级电容散热装置具有新颖的散热片结构和通风气流导向，解决了模组过热问题，实现车载储能系统性能的大幅提升和稳定运用，提高了可靠性、安全性及经济性。
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公开(公告)号：CN113954648A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111438160.0
申请日：2021-11-29
申请人： 中车大连机车车辆有限公司 , 大连华枫科技有限公司 , 大连鼎力交通轨道设备有限公司
IPC分类号： B60L5/38
摘要： 本发明公开了一种地面供电电气车辆受电靴升降悬挂装置，包括四连杆机构，四连杆机构上端枢轴连接至车辆底架，下端连接受电靴；推杆机构固定于车辆底架，推杆机构的推杆正对四连杆机构的侧向枢轴，以驱动侧向枢轴向两侧移动；限位装置，限位装置限位所述四连杆机构的侧向枢轴的位置，当动力推杆回缩脱离与侧向枢轴的接触后，由限位装置承担受电靴的重力。本发明提供的地面供电电气车辆受电靴升降悬挂装置，通过设置限位装置，对四连杆机构的侧向枢轴的最低位置进行限位，从而使得四连杆机构在降低至最低状态时，依靠限位装置承受其重力，推杆不再过度承压，有效避免对推杆的损坏，且限位装置结构简单，不易损坏，成本低廉，更换也较为方便。
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公开(公告)号：CN219350015U
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202222532993.X
申请日：2022-09-23
申请人： 中车大连机车车辆有限公司 , 江西省东阳铝业有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种超级电容散热装置，包括箱体、第一进风导引部、第二进风导引部、多个集热部、多个导流部、第一排风导引部和第二排风导引部。本实用新型的超级电容散热装置具有新颖的散热片结构和通风气流导向，解决了模组过热问题，实现车载储能系统性能的大幅提升和稳定运用，提高了可靠性、安全性及经济性。
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公开(公告)号：CN219350016U
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202222534959.6
申请日：2022-09-23
申请人： 中车大连机车车辆有限公司 , 江西省东阳铝业有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种定向导流散热片，其用于超级电容模组中，散热片包括散热片壳体和多个分隔壁。散热片壳体具有四周封闭且顶端和底端开口的中空结构，中空结构形成为贯穿顶端和底端的腔体，散热片壳体附接至超级电容单体。分隔壁间隔地设置在腔体内以形成多个腔体通道，并且在顶端形成多个气流入口，在底端形成多个气流出口。本实用新型的散热片用于超级电容散热装置中，解决了超级电容模组过热问题，实现车载储能系统性能的大幅提升和稳定运用，提高了可靠性、安全性及经济性。
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公开(公告)号：CN216231695U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202122959294.9
申请日：2021-11-29
申请人： 中车大连机车车辆有限公司 , 大连华枫科技有限公司 , 大连鼎力交通轨道设备有限公司
IPC分类号： B60L5/38
摘要： 本实用新型公开了一种地面供电电气车辆受电靴升降悬挂装置，包括四连杆机构，四连杆机构上端枢轴连接至车辆底架，下端连接受电靴；推杆机构固定于车辆底架，推杆机构的推杆正对四连杆机构的侧向枢轴，以驱动侧向枢轴向两侧移动；限位装置，限位装置限位四连杆机构的侧向枢轴的位置，当动力推杆回缩脱离与侧向枢轴的接触后，由限位装置承担受电靴的重力。本实用新型提供的地面供电电气车辆受电靴升降悬挂装置，通过设置限位装置，对四连杆机构的侧向枢轴的最低位置进行限位，从而使得四连杆机构在降低至最低状态时，依靠限位装置承受其重力，推杆不再过度承压，有效避免对推杆的损坏，且限位装置结构简单，不易损坏，成本低廉，更换也较为方便。
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