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公开(公告)号：CN108313078B
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201711469561.6
申请日：2017-12-29
申请人： 常州市瑞泰工程机械有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
摘要： 一种连接装置及轨道巡检车底盘，属于车辆工程领域，连接装置用于连接轨道巡检车底盘的驱动轴系总成和车架总成，连接装置包括把手组件和连接座，把手组件包括T形连接件和把手，T形连接件包括锁头和连杆，连杆一端与锁头连接，另一端与把手转动连接，连接座上设置有相互连通的腰形通孔和腰形盲孔，连接座用于固定连接于驱动轴系总成，锁头能穿过车架总成后伸入腰形通孔，并旋转预设角度后进入腰形盲孔，当锁头位于腰形盲孔内时，把手能通过旋转压紧或者松开车架总成。轨道巡检车底盘包括上述的连接装置。本连接装置能够实现轨道巡检车底盘的快速连接和拆卸。本轨道巡检车底盘能够快速上下轨道，使用和维护方便。
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公开(公告)号：CN108296888A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201711428855.4
申请日：2017-12-26
申请人： 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
摘要： 本发明涉及一种圆柱试样批量自动磨制工装及使用方法，属于机械加工技术领域。该工装包括底板中部延伸出圆柱芯的可旋转基体；所述圆柱芯的周圈具有间隔均布的至少三处圆缺凹槽，所述圆缺凹槽缺口对应的圆心角小于180°且内径与相应的待磨制试样的外径成动配合；所述基体的上表面具有用于嵌入挡环且与圆柱芯同心的环槽，所述环槽与内圆表面具有磨砂层的挡环成滑配合，所述磨砂层的内径等于圆缺凹槽装入相应的待磨制试样的内切圆公称直径。本发明采用合理的工装结构设计，可以在短时间内完成大量相同或不同规格圆柱试样的外圆面磨制工作，不仅安全可靠，而且可以保证磨制质量，大大提高工效。
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公开(公告)号：CN106080810B
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201610673793.2
申请日：2016-08-16
申请人： 常州市瑞泰工程机械有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
摘要： 本发明涉及种蓄电池公铁两用牵引车,包括截面呈矩形的车架,以及安装在车架四角的轨道导向装置和驱动转向部件,轨道导向装置通过油管与固定安装在车架上的液压系统连接,驱动转向部件通过导线与固定安装在车架上的电控箱连接,车架的中部设有电池组,电池组通过导线与电控箱连接,车架的侧安装有底座,底座上设有高度调节装置,高度调节装置连接牵引杆装置,牵引杆装置固定连接车钩。本发明的优点是结构紧凑,维护方便,可遥控操作牵引车,操作灵活,适用性强,解决了现有操作过程中劳动强度大、效率低的问题。
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公开(公告)号：CN108313078A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201711469561.6
申请日：2017-12-29
申请人： 常州市瑞泰工程机械有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
摘要： 一种连接装置及轨道巡检车底盘，属于车辆工程领域，连接装置用于连接轨道巡检车底盘的驱动轴系总成和车架总成，连接装置包括把手组件和连接座，把手组件包括T形连接件和把手，T形连接件包括锁头和连杆，连杆一端与锁头连接，另一端与把手转动连接，连接座上设置有相互连通的腰形通孔和腰形盲孔，连接座用于固定连接于驱动轴系总成，锁头能穿过车架总成后伸入腰形通孔，并旋转预设角度后进入腰形盲孔，当锁头位于腰形盲孔内时，把手能通过旋转压紧或者松开车架总成。轨道巡检车底盘包括上述的连接装置。本连接装置能够实现轨道巡检车底盘的快速连接和拆卸。本轨道巡检车底盘能够快速上下轨道，使用和维护方便。
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公开(公告)号：CN108296888B
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201711428855.4
申请日：2017-12-26
申请人： 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
摘要： 本发明涉及一种圆柱试样批量自动磨制工装及使用方法，属于机械加工技术领域。该工装包括底板中部延伸出圆柱芯的可旋转基体；所述圆柱芯的周圈具有间隔均布的至少三处圆缺凹槽，所述圆缺凹槽缺口对应的圆心角小于180°且内径与相应的待磨制试样的外径成动配合；所述基体的上表面具有用于嵌入挡环且与圆柱芯同心的环槽，所述环槽与内圆表面具有磨砂层的挡环成滑配合，所述磨砂层的内径等于圆缺凹槽装入相应的待磨制试样的内切圆公称直径。本发明采用合理的工装结构设计，可以在短时间内完成大量相同或不同规格圆柱试样的外圆面磨制工作，不仅安全可靠，而且可以保证磨制质量，大大提高工效。
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公开(公告)号：CN105203391B
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201510656951.9
申请日：2015-10-10
申请人： 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
摘要： 本发明公开一种显微硬度测试夹具，包括基座、齿轮传动装置、两个丝杆、两个滑移夹块和两个可拆卸夹片，基座为长方形框体，基座两侧具有导向轨，框体中间为基座空腔，两个丝杆并列布置在基座空腔中且转动支撑在基座上，两个丝杆上均具有两个旋向相反的第一螺纹段和第二螺纹段，齿轮传动装置装在基座空腔中，齿轮传动装置包括调节旋钮、主动齿轮和两个从动齿轮，滑移夹块的两侧分别与基座两侧相应的导向轨滑动配合，一个滑移夹块与两个丝杆的第一螺纹段螺纹配合，另一个与两个丝杆的第二螺纹段螺纹配合，可拆卸夹片分别固定在相应的滑移夹块上部且相对布置，两个滑移夹块的下部均具有夹持用豁槽。本发明能方便夹持薄片、片状镀层试样和圆柱形试样。
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公开(公告)号：CN106080810A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610673793.2
申请日：2016-08-16
申请人： 常州市瑞泰工程机械有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
摘要： 本发明涉及一种蓄电池公铁两用牵引车，包括截面呈矩形的车架，以及安装在车架四角的轨道导向装置和驱动转向部件，轨道导向装置通过油管与固定安装在车架上的液压系统连接，驱动转向部件通过导线与固定安装在车架上的电控箱连接，车架的中部设有电池组，电池组通过导线与电控箱连接，车架的一侧安装有底座，底座上设有高度调节装置，高度调节装置连接牵引杆装置，牵引杆装置固定连接车钩。本发明的优点是结构紧凑，维护方便，可遥控操作牵引车，操作灵活，适用性强，解决了现有操作过程中劳动强度大、效率低的问题。
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公开(公告)号：CN107972684B
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN201711471569.6
申请日：2017-12-29
申请人： 常州中车瑞泰装备科技有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
摘要： 一种驱动轴系总成及轨道巡检车底盘，属于车辆工程领域，驱动轴系总成包括驱动架、第一车轮、第一轴头、第二车轮、第二轴头、第一联轴器、第二联轴器及中间轴，驱动架上设置有动力结构，动力结构连接有主动齿轮，第一轴头可转动地安装于驱动架的一端，第一车轮与第一轴头固定连接，第二轴头可转动地安装于驱动架远离第一轴头的另一端，第二车轮与第二轴头固定连接，中间轴一端通过第一联轴器与第一轴头连接，另一端通过第二联轴器与第二轴头连接，第二联轴器上设置有从动齿轮，从动齿轮与主动齿轮啮合。本驱动轴系总成具有结构紧凑、集成化的特点，可以提高轨道巡检车底盘拆卸和组装的效率，以解决轨道巡检车底盘上下轨道慢、人工搬运的难题。
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公开(公告)号：CN113071532A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202011063315.2
申请日：2020-09-30
申请人： 常州市瑞泰工程机械有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
IPC分类号： B61K9/10 , G01N29/04 , G01N29/265 , B61D15/08
摘要： 本发明的实施例提供了一种滑靴横向调节机构、钢轨探伤装置、钢轨探伤系统及钢轨探伤车，涉及轨道探伤领域，滑靴横向调节机构包括框架、滑块、横梁、第一驱动件、第二驱动件及滑靴；滑块与框架沿第一方向滑动配合，第一驱动件连接于框架，用于驱动框架相对于滑块沿第一方向滑动；横梁与框架沿第一方向滑动配合，第二驱动件同时与横梁和框架连接，用于驱动横梁和框架在第一方向上相对滑动，滑靴连接于横梁。本滑靴横向调节机构结构简单，布局紧凑，能够实现滑靴横向位置的两级调节，滑靴的对中调节更加高效便捷，调节过程更加简单，且能有效改善钢轨曲线路段的对中效果，从而保证钢轨探伤装置、钢轨探伤系统及钢轨探伤车的正常工作。
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公开(公告)号：CN108857617B
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201810584918.3
申请日：2018-06-07
申请人： 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于小直径圆柱试样的批量自动磨制工装,包括基座，所述基座上设有至少一个安置待磨制试样的半开启试样孔，所述半开启试样孔实体部分对应的圆心角大于180°；所述实体部分的内径与相应的待磨制试样的外径成动配合。本发明大大提高制样效率；通过加工不同尺寸的试样孔，可同时对多种类型的试样进行磨制；通过侧挡板形式堵住试样孔，操作方便，成本低廉。因此，本发明主要解决小圆柱形试样尤其钢中气体含量试样磨制的难题，能够极大地提高加工人员的工作效率，保证工件表面的均匀性、精度和夹持的稳定性。
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