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公开(公告)号：CN106080810B
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201610673793.2
申请日：2016-08-16
申请人： 常州市瑞泰工程机械有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
摘要： 本发明涉及种蓄电池公铁两用牵引车,包括截面呈矩形的车架,以及安装在车架四角的轨道导向装置和驱动转向部件,轨道导向装置通过油管与固定安装在车架上的液压系统连接,驱动转向部件通过导线与固定安装在车架上的电控箱连接,车架的中部设有电池组,电池组通过导线与电控箱连接,车架的侧安装有底座,底座上设有高度调节装置,高度调节装置连接牵引杆装置,牵引杆装置固定连接车钩。本发明的优点是结构紧凑,维护方便,可遥控操作牵引车,操作灵活,适用性强,解决了现有操作过程中劳动强度大、效率低的问题。
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公开(公告)号：CN105401494B
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201510970525.2
申请日：2015-12-22
申请人： 常州市瑞泰工程机械有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
IPC分类号： E01B27/10
摘要： 本发明公开了一种铁路轨道清筛装备中的道砟挖掘装置，包括车架、道砟挖掘机构和道砟输送装置，所述挖掘机构包括升降油缸、驱动马达、挖掘链总成，所述升降油缸与车架装连，升降油缸连接驱动马达，驱动马达传动连接挖掘链总成，挖掘链总成具有挖掘链轮、环状除砟链条和耙齿，挖掘链轮与环状除砟链条啮合，环形除砟链条上装连耙齿，所述道砟输送装置包括吸砟管、道砟储存器、道砟过滤器、真空抽吸泵和输送带，所述道砟挖掘机构在车架两侧各有一个，所述道砟挖掘机构的升降油缸通过可沿车架宽度方向移动的滑动机构与车架装连，本发明能够调节挖掘宽度和深度，能在铁路隧道等狭窄作业面内作业。
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公开(公告)号：CN105437892A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201510970168.X
申请日：2015-12-22
申请人： 常州市瑞泰工程机械有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
摘要： 本发明公开了一种公铁两用车牵引装置，包括直线导轨模组、牵引座、中心销、牵引杆、横向止挡和垂向止挡，所述牵引座与直线导轨模组固定连接，牵引座具有安装空间，所述中心销穿过安装空间且轴向固定在牵引座上，所述牵引杆的一端通过关节轴承可转动地安装在位于安装空间内的中心销销身上，牵引杆的另一端伸出安装空间之外并且带有用于连接车钩的车钩连接板，所述横向止挡和垂向止挡固定在牵引座的安装空间，所述牵引杆的杆身能与横向止挡和垂向止挡相接触。本发明能够使公铁两用车实现直线、曲线或坡度行进安全通过。
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公开(公告)号：CN110843434A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201810945717.1
申请日：2018-08-20
申请人： 常州市瑞泰工程机械有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
摘要： 本发明涉及牵引设备领域，具体而言，涉及一种可伸缩顶推杆。一种可伸缩顶推杆，包括连接头、安装底座及伸缩杆体。连接头用于与待牵引车辆连接，安装底座用于与牵引车连接；伸缩杆体用于连接安装底座及连接头，以使得可伸缩顶推杆具备第一状态及第二状态。当可伸缩顶推杆处于第一状态时，伸缩杆体处于伸展状态，并且伸缩杆体的两端分别与连接头及安装底座连接当可伸缩顶推杆处于第二状态时，连接头与安装底座相邻。该可伸缩顶推杆结构简单，在进行牵引的过程中，其对接步骤简单，使用方便。
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公开(公告)号：CN108313078B
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201711469561.6
申请日：2017-12-29
申请人： 常州市瑞泰工程机械有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
摘要： 一种连接装置及轨道巡检车底盘，属于车辆工程领域，连接装置用于连接轨道巡检车底盘的驱动轴系总成和车架总成，连接装置包括把手组件和连接座，把手组件包括T形连接件和把手，T形连接件包括锁头和连杆，连杆一端与锁头连接，另一端与把手转动连接，连接座上设置有相互连通的腰形通孔和腰形盲孔，连接座用于固定连接于驱动轴系总成，锁头能穿过车架总成后伸入腰形通孔，并旋转预设角度后进入腰形盲孔，当锁头位于腰形盲孔内时，把手能通过旋转压紧或者松开车架总成。轨道巡检车底盘包括上述的连接装置。本连接装置能够实现轨道巡检车底盘的快速连接和拆卸。本轨道巡检车底盘能够快速上下轨道，使用和维护方便。
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公开(公告)号：CN106515782B
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201611144596.8
申请日：2016-12-13
申请人： 常州市瑞泰工程机械有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
IPC分类号： B61G7/10
摘要： 本发明涉及一种轨道车辆车钩安装装置，主要由升降机构和缓冲器组成，升降机构包括滚珠丝杠和驱动滚珠丝杠旋转运动的步进电机，滚珠丝杠的两端分别安装在上、下固定座上，上、下固定座竖直设置在后立板的上下两端，在后立板上设有两个沿其长度方向布置的导轨，两个导轨之间设置缓冲器连接座；缓冲器包括缓冲块，在缓冲块的四角位置分别具有贯穿缓冲块前后两端的贯穿孔，贯穿孔中配合设置导力杆。本发明的优点是设计巧妙，拆卸安装方便，能承受车钩的碰撞冲击，还能根据轮对磨耗及受力情况等要求灵活地调整车钩安装装置的安装位置。
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公开(公告)号：CN105135109B
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201510422963.5
申请日：2015-07-17
申请人： 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 , 常州市瑞泰工程机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种回转接头，包括回转套和回转轴，所述回转轴的下部套设在回转套内，所述回转轴的下端与所述回转套转动连接，所述回转套与所述回转轴之间设置有用于提供轴向支撑的第一轴承和用于提供径向支撑的第二轴承，所述第一轴承的座圈与所述回转套的内孔相配合，所述第一轴承的轴圈与所述回转轴配合，所述第二轴承的外圈与所述回转套的内孔相配合，所述第二轴承的内圈套设在所述回转轴上。本发明在回转轴和回转套之间设置两个轴承件，一个轴承件对回转轴提供轴向支撑，另一个轴承件对回转轴提供径向支撑，并能克服偏载带来的弯矩，实现灵活转动，降低机械磨损，提高产品使用寿命。
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公开(公告)号：CN105401494A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201510970525.2
申请日：2015-12-22
申请人： 常州市瑞泰工程机械有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
IPC分类号： E01B27/10
CPC分类号： E01B27/10 , E01B2203/042
摘要： 本发明公开了一种铁路轨道清筛装备中的道砟挖掘装置，包括车架、道砟挖掘机构和道砟输送装置，所述挖掘机构包括升降油缸、驱动马达、挖掘链总成，所述升降油缸与车架装连，升降油缸连接驱动马达，驱动马达传动连接挖掘链总成，挖掘链总成具有挖掘链轮、环状除砟链条和耙齿，挖掘链轮与环状除砟链条啮合，环形除砟链条上装连耙齿，所述道砟输送装置包括吸砟管、道砟储存器、道砟过滤器、真空抽吸泵和输送带，所述道砟挖掘机构在车架两侧各有一个，所述道砟挖掘机构的升降油缸通过可沿车架宽度方向移动的滑动机构与车架装连，本发明能够调节挖掘宽度和深度，能在铁路隧道等狭窄作业面内作业。
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公开(公告)号：CN113071532A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202011063315.2
申请日：2020-09-30
申请人： 常州市瑞泰工程机械有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
IPC分类号： B61K9/10 , G01N29/04 , G01N29/265 , B61D15/08
摘要： 本发明的实施例提供了一种滑靴横向调节机构、钢轨探伤装置、钢轨探伤系统及钢轨探伤车，涉及轨道探伤领域，滑靴横向调节机构包括框架、滑块、横梁、第一驱动件、第二驱动件及滑靴；滑块与框架沿第一方向滑动配合，第一驱动件连接于框架，用于驱动框架相对于滑块沿第一方向滑动；横梁与框架沿第一方向滑动配合，第二驱动件同时与横梁和框架连接，用于驱动横梁和框架在第一方向上相对滑动，滑靴连接于横梁。本滑靴横向调节机构结构简单，布局紧凑，能够实现滑靴横向位置的两级调节，滑靴的对中调节更加高效便捷，调节过程更加简单，且能有效改善钢轨曲线路段的对中效果，从而保证钢轨探伤装置、钢轨探伤系统及钢轨探伤车的正常工作。
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公开(公告)号：CN107972684A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201711471569.6
申请日：2017-12-29
申请人： 常州市瑞泰工程机械有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
摘要： 一种驱动轴系总成及轨道巡检车底盘，属于车辆工程领域，驱动轴系总成包括驱动架、第一车轮、第一轴头、第二车轮、第二轴头、第一联轴器、第二联轴器及中间轴，驱动架上设置有动力结构，动力结构连接有主动齿轮，第一轴头可转动地安装于驱动架的一端，第一车轮与第一轴头固定连接，第二轴头可转动地安装于驱动架远离第一轴头的另一端，第二车轮与第二轴头固定连接，中间轴一端通过第一联轴器与第一轴头连接，另一端通过第二联轴器与第二轴头连接，第二联轴器上设置有从动齿轮，从动齿轮与主动齿轮啮合。本驱动轴系总成具有结构紧凑、集成化的特点，可以提高轨道巡检车底盘拆卸和组装的效率，以解决轨道巡检车底盘上下轨道慢、人工搬运的难题。
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