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公开(公告)号：CN117638351A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202210952100.9
申请日：2022-08-09
申请人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
IPC分类号： H01M50/244 , H01M50/258 , H01M50/204 , H01M10/42 , H01M10/48 , A62C3/16 , A62C31/00 , A62C37/38
摘要： 本发明提供防火储能电池包，包括电池包上盖、电芯模组以及底板，其中，电池包上盖与底板以可拆卸的方式连接构成容纳电芯模组的空腔；电池包上盖的外侧面上设置有外部接口面板，外部接口面板上设有消防探测器和消防喷头，消防探测器与消防喷头电性连接。本发明提供的防火储能电池包，将电池包上盖拆下之后可以直接对电芯模组方便进行维护，无需拆卸其他箱体部件，将消防探测器及消防喷头设配置在外部接口面板上，在对上述消防系统进行检修或者维护时，可方便更换消防探测器和消防喷头，大大简化了维护过程。
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公开(公告)号：CN117913385A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202211268712.2
申请日：2022-10-17
申请人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
摘要： 本发明提供一种电池管理系统及其从控地址自动编码方法，涉及储能电池设计领域；其中该系统包括主控模块和从控模块，主控模块通过数据总线连接一个或多个从控模块，从控模块在数据总线上依次排列，所述的主控模块用于通过数据总线对在线的从控模块进行初始化检测；主控模块还用于向数据总线上与之相邻最近的从控模块发送地址编码信息；从控模块用于将接收的编码信息沿数据总线，发送至与之相邻在后的从控模块中；从控模块用于将编码信息发送至数据总线所连接的最后一个从控模块内；所有从控模块内部的程序在装车前都是一样的，无需每个模块单独进行烧写地址信息；而且安装的时候也无需考虑地址信息。
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公开(公告)号：CN117674327A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202211034544.0
申请日：2022-08-26
申请人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
摘要： 本发明提供了一种电池管理系统、电池管理方法以及电池管理系统的安装方法。所述电池管理系统包括：主控模块，用于进行电池组的参数监测及运行控制，其中，所述电池组中包括多个第一单体电池；以及多个第一从控模块，分别连接各所述第一单体电池，并无线连接所述主控模块，以获取对应的所述第一单体电池的第一电池信息，将所述第一电池信息无线传输到所述主控模块，并从所述主控模块无线获取控制指令，以进行对应的第一单体电池的单体控制。通过配置无线连接主控模块的第一从控模块，该电池管理系统能够保证各单体电池的一致性、提升功率密度及提高电池寿命，从而实现经济性和可靠性的平衡。
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公开(公告)号：CN117922328A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202310882818.X
申请日：2023-07-18
申请人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
摘要： 本申请提出一种无线充电站系统以及充电方法，属于电池储能技术领域，所述系统包括：无线充电装置，用于给电动车内车载电池充电；第一电池储能柜，用于在第一时间段内通过电网充电，并在第二时间段内为所述无线充电装置提供充电电源；第二电池储能柜，用于在第二时间段内通过电网充电，在第一时间段内为无线充电装置提供充电电源；管理与服务模块，根据当前时间确定所属时间段，根据所属时间段选择第一电池储能柜或第二电池储能柜与无线充电装置连接，当充电信息为电池已充满时，断开第一电池储能柜或第二电池储能柜与无线充电装置之间的连接。本申请在满足电动车充电需求的同时充分参与整站的电力调度，延长了电池使用寿命。
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公开(公告)号：CN117920616A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311611168.1
申请日：2023-11-29
申请人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
摘要： 本发明提供一种基于电池不一致性量化的电池分选方法及装置。所述方法包括：获取电池的充放电电压曲线；对电池的充放电曲线进行特征量提取；对提取到的电池的特征量进行因子分析，从电池的特征量中筛选出电池的关键特征量，所述关键特征量表征累积贡献率大于预设累积贡献率阈值的特征量；基于电池的关键特征量，采用K均值聚类方法对电池进行聚类分选形成多个不同类别的电池组；基于电池组对应的电压响应向量群，采用预定义的电压响应向量群的一致性量化指标，对聚类分选后的电池组内不一致性的程度进行量化评价。本发明可以基于电池的多方面的特征量进行分选，且可以降低计算量。
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公开(公告)号：CN218827702U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202222094975.8
申请日：2022-08-09
申请人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
IPC分类号： H01M50/503 , H01M50/516 , H01M50/502 , H01M50/588 , H01M50/593 , H01M50/251 , H01M10/613 , H01M10/6563 , H01M10/6566 , H01M10/627
摘要： 本实用新型提供风冷电池包，包括上壳、电芯、底壳，其中，上壳与底壳互相连接用于容纳电芯，电芯与上壳之间设置有线束隔离板，线束隔离板上设有用于对电芯的铝巴进行限位的限位结构，底壳其中一侧设有风机，电芯之间设置有与风机出口连通的通风道。本实用新型提供的风冷电池包，采用CTP无模组技术，电芯与电芯没有形成模组，在电芯顶部设计绝缘线束隔离板结构，通过限位结构对多个铝巴进行定位，实现多个电芯铝巴的定位和焊接，实现布线和快速装配，并对线束与电芯之间进行隔离实现高压绝缘。
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公开(公告)号：CN218827565U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202222095026.1
申请日：2022-08-09
申请人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
IPC分类号： H01M50/244 , H01M50/258 , H01M50/204 , H01M10/42 , H01M10/48 , A62C3/16 , A62C31/00 , A62C37/38
摘要： 本实用新型提供防火储能电池包，包括电池包上盖、电芯模组以及底板，其中，电池包上盖与底板以可拆卸的方式连接构成容纳电芯模组的空腔；电池包上盖的外侧面上设置有外部接口面板，外部接口面板上设有消防探测器和消防喷头，消防探测器与消防喷头电性连接。本实用新型提供的防火储能电池包，将电池包上盖拆下之后可以直接对电芯模组方便进行维护，无需拆卸其他箱体部件，将消防探测器及消防喷头设配置在外部接口面板上，在对上述消防系统进行检修或者维护时，可方便更换消防探测器和消防喷头，大大简化了维护过程。
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