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公开(公告)号:CN117790144A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311771168.8
申请日:2023-12-21
申请人: 中车株洲电机有限公司
摘要: 本发明公开了一种用于变压器温升试验的散热功率可调冷却方法,其特征在于:设计一种散热功率大于或等于待测变压器最大发热功率的冷却系统,并在冷却系统内设置具有温度、质量流量信息采集,数据运算、显示,以及阀门控制功能的控制系统,在试验过程中利用控制系统通过降低冷却系统散热器散热功率来适配具有不同发热功率的各种变压器并实施温升试验。其优点在于:仅用一套大散热功率冷却系统即可对发热功率等于或小于该冷却系统散热功率的各型变压器实施温升试验;能够实现自动调节,无需人工干预;机构设置简洁,成本低。
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公开(公告)号:CN117607684A
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202311582183.8
申请日:2023-11-24
申请人: 中车株洲电机有限公司
摘要: 一种转矩、转速闭环控制的电机效率MAP图测试系统,包括被试单元和陪试单元,其中被试单元包括被试电机和驱动被试电机运行的被试机逆变器,陪试单元包括陪试电机和驱动陪试电机运行的陪试机逆变器,所述被试电机和陪试电机拖动连接;还包括转矩转速传感器,所述转矩转速传感器和被试机逆变器以及陪试机逆变器通讯连接用于反馈被试电机转速和陪试电机转矩;还包括PC终端和功率分析仪,所述PC终端和被试机逆变器以及陪试机逆变器通讯连接发送转速转矩控制指令,功率分析仪用于测量被试电机和陪试电机运转功率。通过转矩转速传感器信号的反馈,在传统的逆变器矢量控制中增加了一个闭环控制环节,使输出结果更精确。
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公开(公告)号:CN117590228A
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN202311756079.6
申请日:2023-12-19
申请人: 中车株洲电机有限公司
摘要: 本申请公开了一种电机直流电阻自动测量系统及方法,该系统包括:电源、被测电机、测量装置和控制装置;所述测量装置与所述电源和所述被测电机之间的线路并联;所述控制装置与所述测量装置连接;所述测量装置,用于测量所述被测电机的电阻,并将所述电阻发送至所述控制装置;所述控制装置,用于接收所述电阻,并对所述电阻进行数据处理;本系统通过设置测量装置与电源和被测电机并联用于测量被测电机在工作时产生的热态直流电阻,从而有效实现自动化测量电机的直流电阻,减少误差从而提高试验效率,同时减少人工成本;该方法具有相同的有益效果。
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公开(公告)号:CN115979556A
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202211563576.X
申请日:2022-12-07
申请人: 中车株洲电机有限公司
摘要: 牵引电机振动试验工装,包括与振动试验台固定的底板,其特征在于:所述的底板上安装圆盘型状的圆凸台,圆凸台设置在底板中心且在底板上的安装高度可调,牵引电机呈卧式置于底板上,牵引电机的上悬挂与底板可拆卸连接,下悬挂与圆凸台可拆卸连接。本发明保证上下悬挂在振动过程中的同步性,模拟牵引电机实际安装时的振动工况,提高试验的可靠性,牵引电机呈卧式并将上下悬挂分别固定在工装上,可有效避免垂向振动冲击耐受试验时在低频率范围内出现低频漂移现象,降低试验暂停次数,提高试验效率,满足不同规格牵引电机的振动试验需求,提高试验工装的通用性和实用性。本发明还提供一种牵引电机振动试验方法。
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公开(公告)号:CN118033411A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202311711255.4
申请日:2023-12-13
申请人: 中车株洲电机有限公司
摘要: 一种大功率海上风电电机型式及联调试验系统,其特征在于:包括依次连接的电网进线、整流变压器、电源系统和测量系统;所述电源系统包括至少两组整流逆变单元,每组整流逆变单元包括依次连接的变流器、直流母线、逆变器,各组整流逆变单元单元中的直流母线构成分段直流母线单元;每组整流逆变单元中通过逆变器为测量系统提供电源。该试验系统为将各组整流逆变单元分组复用,且将直流母线分段,使得系统可以适用于功率等级为20MW级的风电电机试验。
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公开(公告)号:CN116260355A
公开(公告)日:2023-06-13
申请号:CN202310034858.9
申请日:2023-01-10
申请人: 中车株洲电机有限公司
IPC分类号: H02M7/5387 , H02M7/219 , H02M1/00 , H02M1/088 , H02P27/08
摘要: 本发明属于电源技术领域,公开了一种新型变频试验电源控制方法。所述方法包括所述方法包括步骤:S1.构建三电平拓扑结构变频电源;所述变频电源包括三电平整流单元、直流单元、三电平逆变单元,所述三电平整流单元、三电平逆变单元共用直流单元;S2.通过三电平拓扑结构变频电源输出两电平、三电平波形,模拟车载分频控制,模拟车载两电平、三电平谐波工况。本变频试验电源控制方法扩大了相同电压等级的开关器件的应用范围,使变频电源的中间直流电压范围扩大,兼容多种电压等级的输出需求;并且提高变频电源的等效开关频率,实现高频输出;同时模拟两电平输出功能,使其能够在实验室条件下模拟实际工况电源特性,提高试验电源的兼容性。
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公开(公告)号:CN115993530A
公开(公告)日:2023-04-21
申请号:CN202310033596.4
申请日:2023-01-10
申请人: 中车株洲电机有限公司
IPC分类号: G01R31/34
摘要: 本发明属于电机测试技术领域,公开了变频启动永磁同步电动机铁耗与机械损耗的分离方法。所述方法通过增加待测永磁同步电动机的转子的转动惯量,利用空载特性试验的方法实现了电机铁耗和机械损耗的拆分。本发明通过在永磁电机转子上增加惯量工装,实现了V/F分离控制启动永磁同步电机的同时,能避免永磁同步电机的失步问题;实现利用永磁同步电动机空载特性试验分别获取铁耗与机械损耗;克服了现有技术采用假转子法导致的成本较高的问题,并且本方法可直接应用于成品电机试验,工程应用性强。
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公开(公告)号:CN221687378U
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202323500368.8
申请日:2023-12-21
申请人: 中车株洲电机有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种用于变压器温升试验的散热功率可调冷却系统,包括风机、位于风机出风口的散热器、由变压器向散热器输出高温变压器油的输出管路和由散热器向变压器回流冷却变压器油的回流管路。还包括控制系统、受控制系统控制的调节阀、属于控制系统的输出温度变送器和回流温度变送器、连通输出管路与回流管路的直返管路;所述调节阀、输出温度变送器设在输出管路上,回流温度变送器设在回流管路上;散热器散热功率大于或等于待测变压器最大发热功率。其优点在于:仅用一套大散热功率冷却系统即可对发热功率等于或小于该冷却系统散热功率的各型变压器实施温升试验;能够实现自动调节,无需人工干预;机构设置简洁,成本低。
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