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公开(公告)号：CN110308357A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910726780.0
申请日：2019-08-07
申请人： 中车株洲电机有限公司
摘要： 本发明公开了一种高低温交变试验装置，包括具有油腔的模拟箱体、分别用于加热和冷却油腔内油液的加热装置和冷却装置以及用于驱动油液流动的驱动装置，模拟箱体上设有用于安装变压器端子的安装通孔，试验时，先将变压器端子安装在安装通孔处，然后通过注油口向油腔内注满油液，并通过加压装置来控制油腔内的油压，再通过加热装置和冷却装置分别对油腔内的油液进行加热或降温，来模拟使用环境中油温的变化对变压器端子的影响；本发明提供的高低温交变试验装置，能够为变压器端子提供与实际工况相同的试验环境，准确地模拟变压器油箱内的冷热油循环交变模式，因此能够提高变压器端子环境适应性试验的可靠性和准确性。
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公开(公告)号：CN106802359A
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201710176957.5
申请日：2017-03-22
申请人： 中车株洲电机有限公司
IPC分类号： G01R1/28
CPC分类号： G01R1/28
摘要： 本发明公开了一种变压器试验供电装置，包括：至少两个用于设置试验变压器的用电回路；至少两个不同电压等级或不同种类的发电机组，所有发电机组分别与各用电回路通过电路连接，且各电路上均设有开关和用于调整电压以适应试验变压器的中间变压器。本发明所提供的变压器试验供电装置通过设置至少两个不同的发电机组，以便提供不同种类的电压，实现给用电回路中可能连接的不同试验变压器提供不同的电压，具体提供的种类个数可以根据试验的实际情况进行调整，本发明能根据试验需要，提供不同电压等级、电流等级和供电频率，开展多种规格型号变压器的试验，实现高度多样化、智能化和集成化。
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公开(公告)号：CN106443081A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610769846.0
申请日：2016-08-29
申请人： 中车株洲电机有限公司
IPC分类号： G01R1/04
CPC分类号： G01R1/04
摘要： 本发明公开了一种试验工装，包括托板、支撑柱和底座。托板用于搭设试验电缆，托板上设置有用于分隔相邻试验电缆的分隔件，避免相邻的试验电缆通电时相互之间产生干扰；支撑柱的上端与托板连接，支撑柱的作用是将托板撑离地面一定的高度，从而将位于托板上的试验电缆撑离地面一定高度，使相邻两个试验工装之间的电缆不与地面接触，从而降低温升试验过程对设备和工作人员的安全影响；底座与支撑柱的下端连接。本方案提供了一种温升试验的试验工装，能够将试验电缆撑离地面，避免试验电缆与地面接触，从而避免试验电缆对地放电，对设备和工作人员起到了保护作用，提高了温升试验的安全性。
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公开(公告)号：CN118033411A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202311711255.4
申请日：2023-12-13
申请人： 中车株洲电机有限公司
摘要： 一种大功率海上风电电机型式及联调试验系统，其特征在于：包括依次连接的电网进线、整流变压器、电源系统和测量系统；所述电源系统包括至少两组整流逆变单元，每组整流逆变单元包括依次连接的变流器、直流母线、逆变器，各组整流逆变单元单元中的直流母线构成分段直流母线单元；每组整流逆变单元中通过逆变器为测量系统提供电源。该试验系统为将各组整流逆变单元分组复用，且将直流母线分段，使得系统可以适用于功率等级为20MW级的风电电机试验。
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公开(公告)号：CN115993530A
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202310033596.4
申请日：2023-01-10
申请人： 中车株洲电机有限公司
IPC分类号： G01R31/34
摘要： 本发明属于电机测试技术领域，公开了变频启动永磁同步电动机铁耗与机械损耗的分离方法。所述方法通过增加待测永磁同步电动机的转子的转动惯量，利用空载特性试验的方法实现了电机铁耗和机械损耗的拆分。本发明通过在永磁电机转子上增加惯量工装，实现了V/F分离控制启动永磁同步电机的同时，能避免永磁同步电机的失步问题；实现利用永磁同步电动机空载特性试验分别获取铁耗与机械损耗；克服了现有技术采用假转子法导致的成本较高的问题，并且本方法可直接应用于成品电机试验，工程应用性强。
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公开(公告)号：CN106443081B
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201610769846.0
申请日：2016-08-29
申请人： 中车株洲电机有限公司
IPC分类号： G01R1/04
摘要： 本发明公开了一种三相高压电缆温升试验工装，包括托板、支撑柱和底座。托板用于搭设试验电缆，托板上设置有用于分隔相邻试验电缆的分隔件，避免相邻的试验电缆通电时相互之间产生干扰；支撑柱的上端与托板连接，支撑柱的作用是将托板撑离地面一定的高度，从而将位于托板上的试验电缆撑离地面一定高度，使相邻两个三相高压电缆温升试验工装之间的电缆不与地面接触，从而降低温升试验过程对设备和工作人员的安全影响；底座与支撑柱的下端连接。本方案提供了一种温升试验的三相高压电缆温升试验工装，能够将试验电缆撑离地面，避免试验电缆与地面接触，从而避免试验电缆对地放电，对设备和工作人员起到了保护作用，提高了温升试验的安全性。
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公开(公告)号：CN114843078A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210606631.2
申请日：2022-05-31
申请人： 中车株洲电机有限公司
发明人： 朱莉莉 , 钟珩 , 赵康发 , 龙谷宗 , 胡贵 , 吴勇 , 谭文俊 , 陈日新 , 王韬 , 阳清泉 , 熊涛 , 邓凤祥 , 吕春杰 , 邓欣 , 黄克旺 , 孙喜明 , 丁云风 , 郑馨
摘要： 本申请涉及轨道交通和电气领域并公开一种牵引变压器总成，包括支架总成、牵引变压器本体、冷却器和管路组件；所述支架总成包括一对纵梁和垂直连接于一对所述纵梁之间的一对横梁，所述牵引变压器本体悬挂连接于一对所述横梁之间，所述冷却器连接于所述牵引变压器本体的一侧，所述管路组件连通所述牵引变压器本体和所述冷却器，并用于驱动冷却油在所述牵引变压器本体和所述冷却器中循环。本申请所提供的牵引变压器总成安装维护方便，运行安全可靠，布置简洁。
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公开(公告)号：CN116222854A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211562993.2
申请日：2022-12-07
申请人： 中车株洲电机有限公司
IPC分类号： G01L5/00
摘要： 直流电磁铁吸力测量试验方法，采用导磁金属材质的次极板、直流电磁铁和力传感器进行测试，直流电磁铁与电源系统连接，其特征在于：首先将次极板水平平铺在试验台上；接着在次极板上放置力传感器，在力传感器上放置直流电磁铁，使直流电磁铁与次极板平行并将直流电磁铁与次极板之间的间隙调整至直流电磁铁的工作气隙；然后将压力传感和电源系统分别与上位机连接，电源系统对直流电磁铁进行通电控制，力传感器将感应到的压力信号传输至上位机中，上位机通过分析计算得到直流电磁铁的吸力，并得出间隙、电流与吸力的关系曲线。本发明得到间隙、电流与吸力的关系曲线，完成直流电磁铁的吸力指标测量，形成对直流电磁铁吸力规范、精准、高效的测量。
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公开(公告)号：CN115979556A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211563576.X
申请日：2022-12-07
申请人： 中车株洲电机有限公司
摘要： 牵引电机振动试验工装，包括与振动试验台固定的底板，其特征在于：所述的底板上安装圆盘型状的圆凸台，圆凸台设置在底板中心且在底板上的安装高度可调，牵引电机呈卧式置于底板上，牵引电机的上悬挂与底板可拆卸连接，下悬挂与圆凸台可拆卸连接。本发明保证上下悬挂在振动过程中的同步性，模拟牵引电机实际安装时的振动工况，提高试验的可靠性，牵引电机呈卧式并将上下悬挂分别固定在工装上，可有效避免垂向振动冲击耐受试验时在低频率范围内出现低频漂移现象，降低试验暂停次数，提高试验效率，满足不同规格牵引电机的振动试验需求，提高试验工装的通用性和实用性。本发明还提供一种牵引电机振动试验方法。
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公开(公告)号：CN112776836A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202110004531.8
申请日：2021-01-04
申请人： 中车株洲电机有限公司
摘要： 本发明公开了一种牵引变压器油箱及轨道交通车辆，包括设于车辆内部的油箱本体；第一安装件和第二安装件；第一安装件设有用以延伸至油箱本体的底壁进行加固的第一加固部，二安装件设有用以延伸至油箱本体的底壁进行加固的第二加固部。应用该装置，油箱设置在车辆的内部，相较于原有牵引变压器设置在车辆底部的安装方式，其在高度方向上空间增加，解决因安装在车底高度空间限制导致的油箱长度和宽度尺寸较大、对密封性能要求高的问题；解决外部雨水、灰尘等异物对变压器的影响，提高牵引变压器的可靠性；为轨道交通车辆的设备布置提供多种可能性。
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