-
公开(公告)号：CN115982845A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211671095.0
申请日：2022-12-26
申请人： 中车永济电机有限公司
IPC分类号： G06F30/15
摘要： 本发明涉及机车动车变流器的选型，属于产品前期设计阶段，具体为一种适用于机车动车变流器的部件选型系统及方法。本发明的目的是通过建立供应商产品选型库，将技术标准/技术规范中参数数字化封装，与产品数据平台建立接口，提出了一种适用于机车动车变流器的部件选型系统及方法。该系统及方法通过接口调用这些平台的数据用于部件选型方法计算中，帮助设计人员快速完成选型计算并输出设计计算报告。同时，可将部件设计数据回传到产品数据平台，用作其他产品设计的参考。在项目管控平台的产品设计阶段中嵌入选型方法，可将输出的设计计算报告直接归档，减少在部件选型上犯错，提高设计人员工作效率，加快项目开发进度。
-
公开(公告)号：CN110784144B
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN201911036325.4
申请日：2019-10-29
申请人： 中车永济电机有限公司
IPC分类号： H02P21/14 , H02P21/22 , H02P21/00 , H02P25/022
摘要： 本发明涉及永磁同步电机的控制方法，具体为内置式永磁同步电机的改进控制方法。解决现有使用参数在线辨识的永磁同步电机控制方法存在缺陷，使用不太理想的问题。本发明对转矩电流进行在线计算，根据电机动态参数进行实时修正，获得包含较准确的电机参数信息的电流计算模型，并利用该模型，进而计算得到转矩电流，且在低速和高速都可以对转矩电流进行实时修正，以此实现精确的转矩电流控制。该算法能够使电机运行在比较准确的工作点，具有良好的参数鲁棒性和动态响应特性。通过在前馈电压计算模块中对电机参数的变化情况进行在线估算，实现对参考电压的精确计算控制，提高电机控制精度。
-
公开(公告)号：CN110784144A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911036325.4
申请日：2019-10-29
申请人： 中车永济电机有限公司
IPC分类号： H02P21/14 , H02P21/22 , H02P21/00 , H02P25/022
摘要： 本发明涉及永磁同步电机的控制方法，具体为内置式永磁同步电机的改进控制方法。解决现有使用参数在线辨识的永磁同步电机控制方法存在缺陷，使用不太理想的问题。本发明对转矩电流进行在线计算，根据电机动态参数进行实时修正，获得包含较准确的电机参数信息的电流计算模型，并利用该模型，进而计算得到转矩电流，且在低速和高速都可以对转矩电流进行实时修正，以此实现精确的转矩电流控制。该算法能够使电机运行在比较准确的工作点，具有良好的参数鲁棒性和动态响应特性。通过在前馈电压计算模块中对电机参数的变化情况进行在线估算，实现对参考电压的精确计算控制，提高电机控制精度。
-
公开(公告)号：CN111769631B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202010570003.4
申请日：2020-06-21
申请人： 中车永济电机有限公司
摘要： 本发明涉及动车组备用供电系统，具体为动车组用紧急供电系统及其控制方法。解决电力动车组牵引系统的供电冗余性较差的问题。该动车组用紧急供电系统包括一节连接在既有电力动车组上的车辆，车辆内配置有柴油发电系统，柴油发电系统输出的交流电经整流器变为直流电，整流器的输出正负极与中间直流母线连接，中间直流母线经开关与既有动车组牵引系统的直流母线连接。中间直流母线上还连接有直流储能系统，直流储能系统包括直流储能母线，直流储能母线上并联有多个储能单元。中间直流母线上还连接有中间母线环节、牵引逆变器和辅助变流器，牵引逆变器为牵引电机供电，牵引电机作为动力源用于驱动车辆。
-
公开(公告)号：CN116029240A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202211668498.X
申请日：2022-12-24
申请人： 中车永济电机有限公司
IPC分类号： G06F30/34
摘要： 本发明涉及变流控制器技术领域，具体为一种变流控制器的设计方法，其为了解决现有的变流控制器的通用性和灵活性较差的问题，故提供了一种变流控制器的设计方法，控制器包括DSP和FPGA，DSP通过总线读取FPGA内部的信息以及发送信息至FPGA，FPGA在接收到片选信号后，根据XR/Wn的高低决定读/写信号，进行相应的读写操作，DSP生成的脉冲通过GPIO直接输送至FPGA管脚。本发明中FPGA内部的控制参数可以由DSP在外部进行配置，在不改变FPGA设计的情况下可以看通过参数配置满足不同的个性化需求，一方面提高了设计的灵活性和通用性，另一方面内部设计的稳定确保了设计应用的安全性。
-
公开(公告)号：CN114487904A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111666172.9
申请日：2021-12-30
申请人： 中车永济电机有限公司
摘要： 本发明公开了一种永磁电机匝间短路故障在线检测方法，涉及永磁电机的故障检测领域。本发明主要针永磁同步电机发生匝短时在线进行故障诊断，首先推导匝短故障数学模型及故障发生后产生的特征量，其中最直接特征量是短路电流以及故障时电压扰动量，实际匝短环路电流和故障电压扰动量无法直接测量，通过构造状态观测器提取电压扰动量。整个系统由三部分构成，分别是基于LESO电压扰动量观测模块、故障特征提取算法模块和故障诊断方法模块。本发明克服了背景技术中多个专利申请的计算缺陷，可以在现有TCU控制装置上实现在线计算，当电机发生匝间短路时能够进行实时保护，提高系统安全性；保证了电机匝间短路故障诊断的实时性和可靠性。
-
公开(公告)号：CN110426062A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910702755.9
申请日：2019-07-31
申请人： 中车永济电机有限公司
摘要： 本发明涉及旋转变压器的信号处理，具体为一种具有误差抑制功能的全数字RDC解码系统。本发明通过对旋变输出信号幅值不平衡及相位非正交所引起的误差进行分析，提出一种具有误差抑制功能的全数字RDC解码系统。通过对输入的正余弦信号进行幅值和相位校正，得到幅值平衡、相位正交的正余弦信号，再通过跟踪型轴角数字转换器解析出永磁直驱电机的转子位置和转速。采用该方法能够提高旋转变压器解析出转子位置和转速的精度，从而进一步提高永磁直驱电机的控制性能。该发明方法不仅适用于大功率永磁直驱电力机车，同样适用于以旋转变压器为位置传感器的各项永磁同步电机的应用场合。
-
公开(公告)号：CN112737457B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202011568232.9
申请日：2020-12-25
申请人： 中车永济电机有限公司
IPC分类号： H02P21/22 , H02P21/05 , H02P25/024 , H02P25/08 , H02P25/098 , H02P27/08
摘要： 本发明属于永磁系统的稳定性控制技术领域，涉及永磁辅助同步磁阻电机的稳定性控制方法，具体为一种永磁辅助同步磁阻电机的稳定性控制方法。本发明是在永磁辅助同步磁阻电机原有矢量控制方法的基础上再通过电压q轴主动阻尼补偿法、电压d轴主动阻尼补偿法、电流q轴主动阻尼补偿法、电流d轴主动阻尼补偿法、转矩主动阻尼补偿法和调制变化法解决了城轨永磁辅助同步磁阻牵引系统母线振荡的技术问题，提升了在原有矢量控制方法控制下城轨永磁牵引系统的稳定性，而且在实现系统稳定性的同时，不增加系统的硬件成本，上述方法更加灵活性，且适用范围更广。
-
公开(公告)号：CN114400941A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202111582581.0
申请日：2021-12-22
申请人： 中车永济电机有限公司
IPC分类号： H02P21/14 , H02P21/00 , H02P25/026 , G01R31/34 , G01R33/12
摘要： 本发明涉及永磁同步电机的失磁在线监测方法以及失磁保护策略，具体为大功率永磁直驱电力机车用永磁同步电机失磁故障检测及保护方法，从永磁同步电机失磁故障的检测方法、永磁同步电机失磁程度的判断、永磁同步电机失磁故障保护策略三个方面进行说明。本发明实现了对永磁电机永磁体失磁故障的准确判断，避免电机失磁带来的损失，从而降低维护成本；而且该方法算法简单、控制器资源占有量少、鲁棒性强，可以区分不同程度的失磁故障，在确保机车安全的情况下，最大程度发挥运力；此外，该在线的防失磁诊断方法能够及早发现事故隐患，减少事故发生几率，降低维修成本和经济损失，提高对永磁电机故障检测和分析的能力。
-
公开(公告)号：CN111923742A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010701654.2
申请日：2020-07-20
申请人： 中车永济电机有限公司
摘要： 本申请提供一种直驱永磁牵引电传动系统。该系统包括变流器单元，用于通过交-直-交的变换，将弓网电能转换成为电机供电的电能；直驱永磁同步电机，用于将所述为电机供电的电能转换为动能；隔离单元，设置在所述变流器单元和所述直驱永磁同步电机之间，用于在第一预设工况下，隔离所述变流器单元和所述直驱永磁同步电机。其中，本申请采用直驱永磁同步电机来实现电能转化为动能的过程，为了将电能转化为动能，增加了变流器单元，同时增加了隔离单元来保护电路，直驱永磁同步电机通过本身产生的动能为电力机车提供牵引力，因为采用直驱的模式，取消了机车中的齿轮箱，减少了机械损耗，提高了车辆的牵引效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
22 条记录 (耗时 0.039 秒)
