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公开(公告)号：CN115967282A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202211331485.3
申请日：2022-10-28
申请人： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 , 浙江网新智能技术有限公司
摘要： 多AC源桥式整流电路及其输出特性调节方法，其中整流电路包括至少1个主功率模块、至少1个从功率模块和至少1个电感支路模块。所述主功率模块、功率模块和电感支路模块都具有多种形式，而且主功率模块和从功率模块均能独立完成电能转换。通过电感支路模块将主功率模块和从功率模块关联起来协同工作，可使得整个电路输出功率的调节手段更多样化，增加了整个电路输出特性的可调节性。
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公开(公告)号：CN109004824A
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201810813612.0
申请日：2018-07-23
申请人： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC分类号： H02M3/156
摘要： 本发明实施例提供一种信号输出控制电路，包括：升压电路及光耦合器；升压电路的输入端用于接收两路脉冲频率信号，升压电路的输出端与光耦合器的电源管脚连接；升压电路用于若确认两路脉冲频率信号之间的相位相反，则输出升压电压；光耦合器的输入正极用于接收输入信号，光耦合器的输入负极用于接收相加后的两路脉冲频率信号，光耦合器的输出端用于输出与输入信号对应的输出信号。本发明实施例提供的信号输出控制电路，利用升压电路和光耦合器两方面能够确认脉冲频率信号的相位相反，保证了采集数据的过程无误，从而保证输出的信号为安全信号，提高了系统运行的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN118502674A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410777750.3
申请日：2024-06-17
申请人： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC分类号： G06F3/06
摘要： 本发明公开了一种数据存储方法、装置、设备及计算机可读存储介质，属于数据存储领域，本发明在写入数据后，将被写入数据的数据页进行编号设置，并限制编号的取值范围的最大值不超过B减1（B小于单字节可表示的最大数值），并限制C无法被D整除（C为数据页的可选编号总数，D为闪存的数据页总数），使得通过搜索页及其上一个数据页的编号之间的差值绝对值，便可以识别搜索页是否被写入过数据，从而顺利找到可写的地址最小的一个数据页，作为待写数据页，以便将最新的待存储数据写入待写数据页，由于无需在闪存中存储“待写数据页的地址”，因此无需对闪存中“待写数据页的地址”进行频繁更新，从而避免损坏闪存结构，提升了闪存的使用寿命。
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公开(公告)号：CN113126591A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202010048665.5
申请日：2020-01-16
申请人： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 本申请提供一种列车控制器的测试方法及系统，列车控制器的测试系统可以包括控制设备、测试控制器、测试负载、信号处理单元和测试接口，其中测试接口用于连接列车控制器，测试负载可以通过测试接口为列车控制器提供负载，控制设备在获取到测试指令后，确定对列车控制器的测试类型，测试控制器可以根据测试类型确定测试信号，通过测试接口向列车控制器发送测试信号，通过测试接口获取接收到测试信息后的列车控制器的状态信息，信号处理单元可以根据测试信号和状态信息确定对列车控制器的测试结果，为列车控制器的优化及整车试验提供依据。
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公开(公告)号：CN117543796A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311509279.1
申请日：2023-11-14
申请人： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种供电系统、方法、设备及介质，涉及轨道交通技术领域。该供电系统中的电压监测电路与供电电源连接，用于监测供电电源的电压值；电压监测电路与控制器局域网络连接，用于传输监测供电电源的电压值；当电压值处于预设阈值范围内时，使用供电电源给多个车下设备供电；预设阈值范围为表征供电电源处于正常工作状态时输出的电压值。由此可知，多个车下设备至少有两个供电电源为其供电，实现了供电冗余，能够解决列车运行的过程中，部分车下设备对应的供电电源出现故障，导致对应的车下设备无法工作的问题，保证了列车运行的稳定性。且电压监测电路能够在监测到供电电源出现故障时的电压值传输至控制器局域网络，以便及时维护。
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公开(公告)号：CN116345637A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310425458.0
申请日：2023-04-20
申请人： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种供电电路及磁悬浮列车，涉及磁悬浮列车领域，包括供电电源、储能电容、限流模块、充电控制开关、供电控制开关和开关控制模块，开关控制模块在接收到储能信号后控制充电控制开关闭合使得供电电源通过限流模块为储能电容充电，由于限流模块的存在减小了在供电电源为储能电容充电的瞬间由于储能电容相当于短路对供电电源带来的电流冲击。并且，开关控制模块在充电控制开关闭合预设时长后才控制供电控制开关闭合，由于预设时长不小于储能电容充满电所需的时间，因此能够避免储能电容上电瞬间对供电电源带来的冲击，从而保证了供电电路以及磁悬浮列车的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN115420242A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211052244.5
申请日：2022-08-31
申请人： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
摘要： 本申请公开了一种长定子一致性测试方法、系统、装置及可读存储介质，涉及磁浮系统领域，该长定子一致性测试方法包括：将悬浮间隙传感器与当前线路上的长定子的表面的间隙调整为目标间隙后，获取悬浮间隙传感器在当前线路上移动时检测到的实际间隙，并获取每一实际间隙对应的线路位置；基于目标间隙下获取到的实际间隙得到长定子的一致性测试结果，一致性测试结果为合格或不合格；当一致性测试结果为不合格，基于实际间隙对应的线路位置定位当前线路上的异常长定子段。本申请采用无接触测试方式，实现对长定子一致性的测试，并且沿线路进行实际测量，可以精确定位存在问题的异常长定子段，便于修复或替换，保障悬浮系统的稳定运行。
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公开(公告)号：CN115355864A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202211052534.X
申请日：2022-08-31
申请人： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC分类号： G01B21/16
摘要： 本申请公开了一种长定子一致性测试方法、系统、装置及可读存储介质，涉及磁浮系统领域，该长定子一致性测试方法包括：获取悬浮间隙传感器沿待测长定子的上表面水平移动时，悬浮间隙传感器检测到的间隙数据；基于间隙数据计算间隙波动值；根据间隙波动值得到待测长定子的一致性测试结果。本申请使用悬浮间隙传感器对其与长定子之间的间隙进行测量，采用无接触测试方式，实现对长定子的一致性测试，以便根据一致性测试结果在长定子上线安装前对长定子进行筛选，从而保证列车悬浮间隙测量精度，改善悬浮系统性能。
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公开(公告)号：CN109004824B
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201810813612.0
申请日：2018-07-23
申请人： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC分类号： H02M3/156
摘要： 本发明实施例提供一种信号输出控制电路，包括：升压电路及光耦合器；升压电路的输入端用于接收两路脉冲频率信号，升压电路的输出端与光耦合器的电源管脚连接；升压电路用于若确认两路脉冲频率信号之间的相位相反，则输出升压电压；光耦合器的输入正极用于接收输入信号，光耦合器的输入负极用于接收相加后的两路脉冲频率信号，光耦合器的输出端用于输出与输入信号对应的输出信号。本发明实施例提供的信号输出控制电路，利用升压电路和光耦合器两方面能够确认脉冲频率信号的相位相反，保证了采集数据的过程无误，从而保证输出的信号为安全信号，提高了系统运行的安全性和可靠性。
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