一种地铁施工用移动电源式轨道铺设机

    公开(公告)号:CN107326755A

    公开(公告)日:2017-11-07

    申请号:CN201710760536.7

    申请日:2017-08-30

    IPC分类号: E01B29/02 H02J7/00

    CPC分类号: E01B29/02 H02J7/00

    摘要: 本发明公开了一种地铁施工用移动电源式轨道铺设机,包括门式支架、安装在门式支架上的起重装置和用于带动门式支架前后移动的走行装置,还包括安装在门式支架或走行装置上的移动电源,门式支架包括主梁和两个分别安装在主梁两侧下方的高度可调式支腿,主梁由平直梁和插接在平直梁左右两端的伸缩梁组成,伸缩梁具有插接端和固定端,伸缩梁的插接端安装在平直梁的内部,伸缩梁的固定端固定安装在高度可调式支腿的顶部。本发明采用移动电源作为本铺设轨道的动力源,在进行长大区间铺轨时,只需要更换移动电源,无需多次更换电源接口,不需要频繁收放盘卷电缆线,节约了敷设施工电源所需的人工、机具、材料以及时间成本。

    一种垂直下轨用钢轨吊钳及其作业方法

    公开(公告)号:CN112678671A

    公开(公告)日:2021-04-20

    申请号:CN202011606116.1

    申请日:2020-12-30

    摘要: 本发明公开了一种钢轨吊钳,包括铁钳、紧固螺栓、楔铁和吊块,铁钳纵截面形状为倒U字形,吊块设置在铁钳顶部,吊块顶部开有吊孔,紧固螺栓的数量为两个,楔铁的数量为两块,铁钳下部两侧均开有楔铁槽,两块楔铁的下部内侧分别插入铁钳下部两侧的楔铁槽内,铁钳的中部两侧均设置有螺栓孔,两个紧固螺栓的螺栓分别与铁钳中部两侧的螺栓孔螺纹配合,紧固螺栓的螺杆端部顶紧在楔铁的内侧壁上,铁钳的内侧、两块楔铁之间形成的空间与钢轨的上部结构吻合。本发明还公开了一种利用该钢轨吊钳垂直下轨的作业方法。本发明结构简单、设计合理且操作便捷,能保证吊点牢固、可靠,为施工安全提供了保障,保证了“散铺架轨法”作业过程中钢轨下料的安全性。

    一种限界检测、冷滑试验一体车检测装置

    公开(公告)号:CN219339461U

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202320872004.3

    申请日:2023-04-18

    IPC分类号: B61K9/02

    摘要: 本实用新型公开了一种限界检测、冷滑试验一体车检测装置,包括:加装限界框架、行程开关和限界板,所述限界板设置在所述加装限界框架的外缘,所述行程开关固定设置在所述加装限界框架与所述限界板的连接处;所述加装限界框架包括左加装限界框架和右加装限界框架,所述左加装限界框架和所述右加装限界框架对称分布,所述左加装限界框架和所述右加装限界框架上均设置有用于调节所述加装限界框架高度的纵向控制调节装置,所述左加装限界框架和所述右加装限界框架之间设置有用于调节所述加装限界框架宽度的横向控制调节装置。本实用新型其通过设置纵向控制调节装置和横向控制调节装置,检测精度高且重复利用率高,投入成本低且提高了作业效率。

    一种地铁施工用移动电源式轨道铺设机

    公开(公告)号:CN207419170U

    公开(公告)日:2018-05-29

    申请号:CN201721101303.8

    申请日:2017-08-30

    IPC分类号: E01B29/02 H02J7/00

    摘要: 本实用新型公开了一种地铁施工用移动电源式轨道铺设机,包括门式支架、安装在门式支架上的起重装置和用于带动门式支架前后移动的走行装置,还包括安装在门式支架或走行装置上的移动电源,门式支架包括主梁和两个分别安装在主梁两侧下方的高度可调式支腿,主梁由平直梁和插接在平直梁左右两端的伸缩梁组成,伸缩梁具有插接端和固定端,伸缩梁的插接端安装在平直梁的内部,伸缩梁的固定端固定安装在高度可调式支腿的顶部。本实用新型采用移动电源作为本铺设轨道的动力源,在进行长大区间铺轨时,只需要更换移动电源,无需多次更换电源接口,不需要频繁收放盘卷电缆线,节约了敷设施工电源所需的人工、机具、材料以及时间成本。

    一种电控紧急制动装置
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216969621U

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202123250324.5

    申请日:2021-12-22

    IPC分类号: B60T13/68 B60T7/16

    摘要: 本实用新型公开了一种电控紧急制动装置,其包括:固定支架、制动软管连接器、电磁阀、控制器和指令发送装置,固定支架与机车固定连接;制动软管连接器,制动软管连接器固定安装在固定支架上;电磁阀与制动软管连接器的一端相连通,制动软管连接器的另一端与机车制动软管相连通;控制器与电磁阀连接且用于接收外部无线传输的控制指令并根据控制指令控制电磁阀动作;指令发送装置能够与控制器无线连接并将控制指令发送给控制器。本实用新型有效解决了以往运转车长利用拉绳控制紧急制动阀所带来的操作不灵敏、拉绳易断、站立平板车前端较危险、制动不彻底等诸多不便。

    一种机车、轨道车总风缸压力智能监测装置

    公开(公告)号:CN219237010U

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202320251123.7

    申请日:2023-02-17

    IPC分类号: B60T17/22

    摘要: 本实用新型公开了一种机车、轨道车总风缸压力智能监测装置,包括:三通阀、压力开关、报警装置和电源,所述三通阀设置在机车、轨道车的总风缸管路上,所述压力开关和所述三通阀通过风管连接,所述报警装置设置在机车、轨道车的操作室,所述报警装置与所述压力开关通过电连接且所述压力开关能够将压力信号转换为电信号并传递给报警装置;所述电源、所述压力开关和所述报警装置依次连接并形成电路回路,所述压力开关与所述电源之间设置有空气断路器。本实用新型在机车、轨道车的总风缸压力过低时,能够及时提醒操作员发现问题,降低操作员的工作强度,降低行车安全风险。

    架桥机机臂拔销装置
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217991572U

    公开(公告)日:2022-12-09

    申请号:CN202222148781.1

    申请日:2022-08-15

    IPC分类号: B23P19/027 E01D21/00

    摘要: 本实用新型公开了一种架桥机机臂拔销装置,包括长铰销拔出机构和依附机臂的少先吊,少先吊包括方管悬臂、立柱、紧线器、斜拉箍、立拉箍和垫块,立柱上端与方管悬臂底部固连,立柱下端与立拉箍上端固连,紧线器上端与方管悬臂上端铰接,紧线器下端与斜拉箍上端铰接,斜拉箍能够卡在架桥机机臂的一侧上耳梁处,立拉箍能够卡在架桥机机臂的另一侧上耳梁处,垫块设置在立拉箍与架桥机机臂的另一侧上耳梁之间,斜拉箍的上下两端与方管悬臂之间、立拉箍的上下两端与方管悬臂之间均通过锁紧螺栓连接;长铰销拔出机构设置在方管悬臂另一端下方。本实用新型能方便快速的将架桥机机臂的长铰销拔出来,有效解决了目前拔销耗费时间长、拆拔非常困难的问题。