一种桥梁施工扰度灵敏度分析方法

    公开(公告)号:CN115859419A

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202211227871.8

    申请日:2022-10-09

    IPC分类号: G06F30/13 G06F30/23 G06F30/27

    摘要: 本发明公开了一种桥梁施工扰度灵敏度分析方法,包括以下步骤:步骤S1、建立历史数据库;步骤S2、对历史数据库中的各参数做标准化处理;步骤S3、基于标准化处理后的各参数数据,取该参数的所有数据平均值后,并将参数分布产生样本量为N的随机数;步骤S4、集成混合学习器;步骤S5、利用混合学习器中建立主梁的三维扰度模型;步骤S6、用算数平均中线法得到多个扰度值作为样本输出值;步骤S7、求各个参数对于样本输出值的条件期望;步骤S8、根据Sobol灵敏度分析系统,计算参数对主梁扰度的影响程度的大小。本发明通过分析各个参数对主梁扰度的影响程度,以指导施工时对影响程度较大的参数进行严格观测和控制,以避免造成资源的浪费和降低施工效率。

    大跨度系杆拱桥的施工方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115506243A

    公开(公告)日:2022-12-23

    申请号:CN202211047830.0

    申请日:2022-08-30

    IPC分类号: E01D21/00 E01D4/00

    摘要: 本发明公开了一种大跨度系杆拱桥的施工方法,包括如下步骤:步骤一、在工厂加工拱肋节段、拱脚座、拱肋支架、钢梁节段;步骤二、施工基础后,安装两侧拱脚座;步骤三、在桥下的两侧拱脚座之间对称施工两个支撑墩柱;步骤四、在两个支撑墩柱以及一对拱脚座上装配施工钢梁节段形成为钢梁;步骤五、在施工完成的钢梁上安装拱肋支架,通过拱肋支架依次装配合龙完成拱肋节段的安装,形成拱肋;步骤六、在拱肋及钢梁之间安装系杆,完成整个系杆拱桥的施工。本发明进行快速装配式施工,实现系杆拱桥的快速架设,同时通过桥下设置的驳船进行辅助架设,不采用较多的临时支墩及较多的支架即可实现桥梁施工,不影响桥下的正常通航。

    一种焊接钢筋头预弯的简易装置

    公开(公告)号:CN218109175U

    公开(公告)日:2022-12-23

    申请号:CN202222190652.9

    申请日:2022-08-19

    IPC分类号: B21F1/00

    摘要: 本实用新型公开了一种焊接钢筋头预弯的简易装置,包括转换机构、液压系统、工作钢板,整体结构简单,易于加工制造,能够循环使用,同时便于施工人员操作,设置的钢筋定位槽和导向挡板能使本装置快速垂直附着在预弯钢筋上,通过采用不同规格的定位挡板固定在主钢板的定位段上,能快速定位钢筋预弯点和预弯偏移量,通过设置的液压系统,将顶升力转换成工作钢板对预弯钢筋不同附着点的弯曲力,使工作钢板沿垂直于钢筋笼原来的延伸方向,实现快速精准的对钢筋进行预弯。

    大跨度系杆拱桥施工用的模块化系杆拱支架

    公开(公告)号:CN218712212U

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202222592095.3

    申请日:2022-09-29

    IPC分类号: E01D21/00 E01D4/00

    摘要: 本实用新型公开了大跨度系杆拱桥施工用的模块化系杆拱支架,包括多个支架,任一支架包括:两个竖撑,其沿桥梁宽度方向间隔设置;横向桁架,其包括滑动桁架,其设置在两个竖撑之间且两端分别通过轨道与竖撑滑动连接;两个安装桁架,其设置在所述滑动桁架的两端并与其可拆卸连接;两个调节支座,其分别设置在两个安装桁架上,任一调节支座为槽型限位结构并用于调节待安装节段梁的纵向和横向倾斜角度。本实用新型通过改变横向桁架在两侧竖撑上的高度位置以适应不同高度的系梁和拱肋架设,配合横向桁架两端的调节支座可实现节段梁的快速定位和线形调整,横向桁架作为辅助施工平台,在提高系杆拱桥施工质量的同时有效降低了施工安全风险。

    基坑开挖引起下卧既有盾构隧道隆起变形的计算方法

    公开(公告)号:CN109299578A

    公开(公告)日:2019-02-01

    申请号:CN201811383061.5

    申请日:2018-11-20

    申请人: 中南大学

    IPC分类号: G06F17/50 E02D17/02

    摘要: 本发明公开了一种基坑开挖引起下卧既有盾构隧道隆起变形的计算方法,首先明确基坑与下卧盾构隧道之间的相对位置关系及相关参数,合理建立坐标系统,由此构建计算分析模型;而后考虑盾构隧道发生纵向变形时既受弯又抗剪以及基坑土体开挖后地基参数沿隧道纵向的变化(开挖扰动效应),将盾构隧道等效为Vlasov地基模型中的Timoshenko梁,作用于隧道处的基坑开挖卸荷作用采用Mindlin解计算,由此建立相应的力学模型,得到隧道在基坑开挖卸荷作用下的挠曲线微分方程;最后采用有限差分法计算基坑开挖引起的下卧既有盾构隧道隆起变形。