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公开(公告)号：CN115859419A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211227871.8
申请日：2022-10-09
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥梁施工扰度灵敏度分析方法，包括以下步骤：步骤S1、建立历史数据库；步骤S2、对历史数据库中的各参数做标准化处理；步骤S3、基于标准化处理后的各参数数据，取该参数的所有数据平均值后，并将参数分布产生样本量为N的随机数；步骤S4、集成混合学习器；步骤S5、利用混合学习器中建立主梁的三维扰度模型；步骤S6、用算数平均中线法得到多个扰度值作为样本输出值；步骤S7、求各个参数对于样本输出值的条件期望；步骤S8、根据Sobol灵敏度分析系统，计算参数对主梁扰度的影响程度的大小。本发明通过分析各个参数对主梁扰度的影响程度，以指导施工时对影响程度较大的参数进行严格观测和控制，以避免造成资源的浪费和降低施工效率。
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公开(公告)号：CN115506243A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211047830.0
申请日：2022-08-30
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种大跨度系杆拱桥的施工方法，包括如下步骤：步骤一、在工厂加工拱肋节段、拱脚座、拱肋支架、钢梁节段；步骤二、施工基础后，安装两侧拱脚座；步骤三、在桥下的两侧拱脚座之间对称施工两个支撑墩柱；步骤四、在两个支撑墩柱以及一对拱脚座上装配施工钢梁节段形成为钢梁；步骤五、在施工完成的钢梁上安装拱肋支架，通过拱肋支架依次装配合龙完成拱肋节段的安装，形成拱肋；步骤六、在拱肋及钢梁之间安装系杆，完成整个系杆拱桥的施工。本发明进行快速装配式施工，实现系杆拱桥的快速架设，同时通过桥下设置的驳船进行辅助架设，不采用较多的临时支墩及较多的支架即可实现桥梁施工，不影响桥下的正常通航。
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公开(公告)号：CN115948988A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202211070554.X
申请日：2022-09-02
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种连续梁支架法一次现浇施工方法，其在盘扣式满堂支架上铺设箱梁模板，待所有的模板铺设完成后，在模板内捆扎钢筋、预埋波纹管和浇筑混凝土，随后在波纹管内安装预应力体系，再进行钢拱肋和吊杆的安装，桥梁施工完成，其中，波纹管的内部设有用于辅助预应力体系安装的牵引装置。本发明的施工方法对桥梁进行施工时，采用一次混凝土连续浇筑成型，不设置施工缝，保证了箱梁的美观性和质量，且在施工的过程中通过牵引装置辅助安装预应力体系，避免了预应力体系的端头部与波纹管接触，造成波纹管的损伤。
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公开(公告)号：CN115948988B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202211070554.X
申请日：2022-09-02
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种连续梁支架法一次现浇施工方法，其在盘扣式满堂支架上铺设箱梁模板，待所有的模板铺设完成后，在模板内捆扎钢筋、预埋波纹管和浇筑混凝土，随后在波纹管内安装预应力体系，再进行钢拱肋和吊杆的安装，桥梁施工完成，其中，波纹管的内部设有用于辅助预应力体系安装的牵引装置。本发明的施工方法对桥梁进行施工时，采用一次混凝土连续浇筑成型，不设置施工缝，保证了箱梁的美观性和质量，且在施工的过程中通过牵引装置辅助安装预应力体系，避免了预应力体系的端头部与波纹管接触，造成波纹管的损伤。
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公开(公告)号：CN117604841A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311400388.X
申请日：2023-10-26
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种架空栈桥下穿既有铁路框架桥保通便道的方法，既有铁路框架桥为双孔框架排水涵，包括：将双孔框架排水涵的其中一侧涵洞施工作为交通涵，而另一侧保留为排水涵，交通涵内施工钢便桥形成跨越既有框架涵底板的施工通行通道，其与双孔框架排水涵两侧的通道连接为一体形成保通便道，钢便桥与交通涵底留有净空，钢便桥与交通涵的两侧涵身具有间隔，钢便桥为单车道且设置有限高限宽结构。本发明能实现低净空穿越，且保证对汛期排水顺畅性的保障。
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公开(公告)号：CN218109175U
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202222190652.9
申请日：2022-08-19
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团第四工程有限公司
IPC分类号： B21F1/00
摘要： 本实用新型公开了一种焊接钢筋头预弯的简易装置，包括转换机构、液压系统、工作钢板，整体结构简单，易于加工制造，能够循环使用，同时便于施工人员操作，设置的钢筋定位槽和导向挡板能使本装置快速垂直附着在预弯钢筋上，通过采用不同规格的定位挡板固定在主钢板的定位段上，能快速定位钢筋预弯点和预弯偏移量，通过设置的液压系统，将顶升力转换成工作钢板对预弯钢筋不同附着点的弯曲力，使工作钢板沿垂直于钢筋笼原来的延伸方向，实现快速精准的对钢筋进行预弯。
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公开(公告)号：CN218712212U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202222592095.3
申请日：2022-09-29
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团第四工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了大跨度系杆拱桥施工用的模块化系杆拱支架，包括多个支架，任一支架包括：两个竖撑，其沿桥梁宽度方向间隔设置；横向桁架，其包括滑动桁架，其设置在两个竖撑之间且两端分别通过轨道与竖撑滑动连接；两个安装桁架，其设置在所述滑动桁架的两端并与其可拆卸连接；两个调节支座，其分别设置在两个安装桁架上，任一调节支座为槽型限位结构并用于调节待安装节段梁的纵向和横向倾斜角度。本实用新型通过改变横向桁架在两侧竖撑上的高度位置以适应不同高度的系梁和拱肋架设，配合横向桁架两端的调节支座可实现节段梁的快速定位和线形调整，横向桁架作为辅助施工平台，在提高系杆拱桥施工质量的同时有效降低了施工安全风险。
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公开(公告)号：CN217651872U
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202221367465.7
申请日：2022-06-02
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团第四工程有限公司
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 本实用新型公开了一种桥梁桩基小应变测点快速定位简易装置，包括操作杆、定位骨架、定位针，整体结构简单，易于加工制造，能够循环使用，同时便于施工人员操作，设置的激振点定位针置于桩基中心处作为旋转中心，设置的竖向连接杆作为旋转轴，通过设置的把手转动竖向连接杆，从而带动定位骨架转动，以正三角形的定位骨架的三个顶角处为基础，就能快速在桩头顶面上找出方便快速打磨、相对位置精准的三个测点位置，确保了小应变检测数据更加真实反映桩基完整性。
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公开(公告)号：CN111041911A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911235768.6
申请日：2019-12-05
申请人： 中铁七局集团郑州工程有限公司 , 中铁七局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种铁路无砟道床钢筋电阻测试方法，首先将无砟道床板内的上、下层钢筋架以及连接上、下层钢筋架的架立筋全部用绝缘卡连接好，分别在上、下层钢筋架中水平穿设测量铁丝，使测量铁丝分别与该层中的所有纵向钢筋相密贴，并留出测量端；直流500V摇表的两个测量端钮上分别连接铜导线，其中一根与探头相连，另一根与测量铁丝相连；摇动摇表，检测人员将探头分别触碰待测的上层或下层钢筋架的每根横向钢筋和架立筋，并记录其电阻值。本发明的检测方法简单，有利于现场施工，为无砟轨道道床板施工节约了时间，提高了无砟轨道的施工工效。
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公开(公告)号：CN110820608A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911308089.7
申请日：2019-12-18
申请人： 中铁七局集团郑州工程有限公司 , 中铁七局集团有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明公开了一种既有铁路旅客进站天桥拆除方法，首先将进站天桥下方靠近线路侧的雨棚挑檐固定并用绳锯进行切割；在进站天桥侧墙两侧外搭设接触网防护棚；利用绳锯切割天桥顶部挑檐；拆除进站天桥顶板（包括横梁、纵梁）；采用绳锯水平切割天桥立柱根部和站台底板上部的两侧框架并吊至安全处；拆除站台远离线路侧的雨棚挑檐，并点内搭设临时支架；拆除天桥底板外部的两件支撑立柱，然后接触网停电，从南北两侧依次分段切割纵梁和内部支撑立柱，吊移至限界外破碎；然后拆除临时支架完成两个站台间进站天桥的拆除。本发明的优点在于拆除方法更加科学、安全，时间短且对既有铁路行车影响最小。
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