-
公开(公告)号：CN118635864A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410722707.7
申请日：2024-06-05
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团郑州工程有限公司
发明人： 孙植 , 陈向阳 , 赵军磊 , 刘朝阳 , 李文礼 , 杨义钊 , 吴小杰 , 张高波 , 苏海明 , 张帅 , 邹波 , 李帅阳 , 陈记忠 , 冯涛 , 张小水 , 张友坤 , 张彭涛 , 陈珂
摘要： 本发明属于钢筋套筒安装技术领域，具体涉及一种钢筋套筒安装驱动装置。该驱动装置包括：动力机构，动力机构用于提供转动动力，动力机构的输出端连接有传动轴，传动轴上设置有扭矩仪，扭矩仪用于监测传动轴转动时的扭矩大小；传动轴的端部设置有第一卡盘，第一卡盘用于固定钢筋套筒；底座，动力机构设置在底座上；托架组件，托架组件包括调节杆与托架，调节杆的一端固定在底座上，调节杆的另一端与托架固定连接，托架上设置有定位孔，定位孔与卡盘同轴设置，钢筋贯穿定位孔并固定在定位孔中。该装置保证了钢筋与钢筋套筒能够到达最优的对接稳定性。且该钢筋套筒安装驱动装置可以同时对两个钢筋套筒进行安装驱动作业，提高了该装置的作业效率。
-
公开(公告)号：CN118148023A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410234156.X
申请日：2024-03-01
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团郑州工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/00 , E01D101/28
摘要： 本发明提供一种用于连续梁穿钢绞线的辅助装置，放线机构设置于支架的下方，运行轨道设置在支架的上方，运行轨道上滑动装配有驱动架，以沿运行轨道在水平面上垂直的第一方向和第二方向滑动；穿线器通过提升机构连接在驱动架上，以在纵向上对穿线器进行位置调整；穿线器相对的两侧分别设有对应钢绞线进口和出口，在穿线器的内部设有分别在钢绞线上、下方挤压钢绞线的主动轮和从动轮，以夹持钢绞线并通过转动将钢绞线向出口处推送；通过穿线器和放线机构配合设置，能够对需要穿设的钢绞线进行推动，进而更方便工作人员以实际情况将钢绞线进行穿设，同时也能够借助切割机构对穿设后的钢绞线进行裁断，进而能够减少钢绞线的浪费，更便于工作人员进行操作。
-
公开(公告)号：CN221345316U
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202323346701.4
申请日：2023-12-08
申请人： 中铁七局集团郑州工程有限公司
摘要： 本发明提供一种驮运支架，驮运支架包括：底座，底座作为驮运支架的支撑基础；立柱，立柱设置在底座上，每两个立柱组成一组立柱对，立柱对至少并列设置有两组；辅助爬升横梁，在每组立柱对中均导向设置有一个辅助爬升横梁；上横梁，上横梁横跨在多个辅助爬升横梁上，上横梁垂直于辅助爬升横梁；升降机构，在每个辅助爬升横梁与上横梁之间均设置有一个升降机构，升降机构用于调节上横梁的高度；加强机构，在每个辅助横梁与上横梁之间均设置有一个加强机构。在该驮运支架中，一组立柱对与一个辅助爬升横梁形成一个小支撑单元，而多个小支撑单元并列设置在底座上，从而形成一个立体的支撑基础，从而保证上横梁能够更加稳定的得到支撑。
-
公开(公告)号：CN221345317U
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202323347500.6
申请日：2023-12-08
申请人： 中铁七局集团郑州工程有限公司
摘要： 本发明提供一种架桥机走行轨道，走行轨道包括多个前后拼接的轨道单元，轨道单元包括：底座，底座作为轨道单元的支撑基础；顶板，顶板平行于底座，顶板包括左顶板与右顶板，左顶板与右顶板间隔设置，在左顶板与右顶板之间形成轨槽，架桥机沿轨槽移动；支撑件，在顶板与底座之间设置有支撑件，支撑件用于将顶板固定在底座上；左顶板与右顶板在延伸方向相互错位布置，左顶板在竖直投影方向上与底座相对应，右顶板在竖直投影方向上与底座相对应，以使轨道单元在端部形成台阶结构。在该走行轨道中，轨道单元端部的台阶结构能够相互对合，使得走行轨道具有更好的衔接连贯性。连接杆与加强板相互协同配合作用，保证了轨道单元具有更好的结构强度。
-
公开(公告)号：CN221855301U
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202420402273.8
申请日：2024-03-01
申请人： 中铁七局集团郑州工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型属于架桥机转运支架领域，具体涉及一种双主梁架桥机拼装、驮运支架，包括：导向柱，所述导向柱上套接有调节座，所述调节座在所述导向柱上的高度可调；支撑梁，所述支撑梁可移动的套接在所述导向柱上，所述竖柱部的下部水平伸出有托架；液压缸，所述液压缸的两端分别连接在支撑梁和调节座上，液压缸伸缩调节支撑梁的高度；第一吊耳、第二吊耳和操作平台，所述第二吊耳位于所述第一吊耳的正上方；所述操作平台低于所述托架的上表面；本实用新型能够根据使用需求将支撑梁的离地高度进行调整，进而可以根据架桥机的高度进行调整，使得本实用新型可以适用于不同型号的双主梁架桥机的驮运和拼装。
-
公开(公告)号：CN220789454U
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202322563097.4
申请日：2023-09-21
申请人： 中铁七局集团郑州工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型提供一种用于架桥机的起重天车，其改进之处在于，起重天车包括：滑动机构，能够在架桥机横梁上滑动；固定架，设置在所述滑动机构上，能够跟随所述滑动机构移动；第一起重装置，设置在所述矩形框架之间，能够在所述固定架上滑动；第二起重装置，设置在所述固定架下方。用于架桥机的起重天车，通过第一起重装置和第二起重装置的配合设置，能够根据起吊物体的不同，可以分别使用两种不同规格的起吊方式，进而减少资源浪费的同时也具备刚好的实用性，并且第一起重装置和第二起重装置可以进行单独移动，因此能够使该装置同时起吊两种物体，进一步提升该装置的实用性。
-
公开(公告)号：CN219908628U
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202321078784.0
申请日：2023-05-08
申请人： 中铁七局集团郑州工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种折叠式架桥机前支脚，包括水平设置的矩形支座、以及垂直固连于矩形支座的顶壁左右两端处的一对纵支脚，其中，每一纵支脚均由同轴设置的上支腿和下支腿可拆卸式连接而成，且，在上支腿和下支腿的连接处设置有牵引下支腿向上转动的折叠机构、以及牵拉固定下支腿的牵拉机构。本实用新型优点在于通过可拆卸式连接的上支腿和下支腿，配合设置在上、下支腿连接处的折叠机构，从而轻松实现下支腿的折叠收合，便于架桥机通过隧道，提高架桥机的转场效率，减轻架桥机通过隧道时拆卸支腿及转运后再组装的工作量，降低桥隧相连地区桥梁施工的成本，缩短施工工期，减少安全隐患。
-
公开(公告)号：CN219856966U
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202321672678.5
申请日：2023-06-29
申请人： 中铁七局集团郑州工程有限公司
摘要： 本实用新型提供一种运梁车辅助支架，包括：伸缩臂和顶梁臂，伸缩臂的一端铰接在运梁车上；顶梁臂与伸缩臂的另一端对接，顶梁臂的对接端面设有矩形槽口，对应矩形槽口在伸缩臂的对接端面凸伸有与之相契合的矩形柱；顶梁臂远离伸缩臂的一端横向设有顶撑杆，顶撑杆的端部朝向与混凝土梁的长度方向一致。本实用新型通过设置伸缩臂能够根据需要调节支架的整体长度，有效提高本支架的适用范围，从而满足固定不同大小混凝土梁的需求，通过设置可快速拆装的顶梁臂，能够加快本支架缩短或伸长，通过加快本支架的伸长再配合伸缩臂对本支架长度进行精调即微调，能够提高对混凝土梁的支撑速度，使工作人员的工作效率大幅提升。
-
公开(公告)号：CN221521926U
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202420045067.6
申请日：2024-01-09
申请人： 中铁七局集团郑州工程有限公司 , 中铁七局集团有限公司
摘要： 本申请涉及卷扬机技术领域，特别涉及一种提梁卷扬机排绳器，包括底板、支撑架、卷筒、第一驱动机构、第二驱动机构；支撑架静连接在底板上；卷筒在第一驱动机构的作用下，沿自身轴向转动设置在支撑架上；卷筒上套设有第二排绳机构，用于限定钢丝绳的盘卷空间；第二排绳机构在第二驱动机构的作用下沿卷筒轴向移动。通过设置第二驱动机构随着钢丝绳盘卷的进行驱动第二排绳机构沿钢丝绳盘卷的方向移动，对钢丝绳在卷筒上的盘卷空间形成同步限制，以实现钢丝绳沿卷筒轴线方向的紧密排布。
-
公开(公告)号：CN220598177U
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202322107997.8
申请日：2023-08-07
申请人： 中铁七局集团郑州工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型提供一种架桥机用临时支腿，属于架桥机技术领域；该支腿包括两个相对设置的支撑架体，用于分别设置在架桥机主梁的两侧，两个所述支撑架体顶部通过宽度调节结构连接，用于调整两个支撑架体之间的距离，两个所述支撑架体内侧相对的位置分别设置有夹持凸块，两个所述夹持凸块在宽度调节结构的驱动下从两侧夹紧或松开架桥机主梁；通过宽度调节结构和夹持凸块的配合设置，调整两个支撑架体之间的距离，可以改变支腿整体的宽度，更方便将支撑架体安装在架桥机主梁上，进而更方便支撑架体在主梁上进行位置调整，实现架桥机用临时支腿快速地在主梁上定位安装，满足快速作业需求。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
11 条记录 (耗时 0.029 秒)
