一种运梁车驮运架桥机整体过隧道的方法

    公开(公告)号:CN117819227A

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202311761309.8

    申请日:2023-12-20

    IPC分类号: B65G63/00 B60P3/06

    摘要: 本发明提供一种运梁车驮运架桥机整体过隧道的方法,方法使用到运梁车及驮运支架;方法包括以下步骤:步骤S1,将前驮运支架吊装并固定在前运梁车上,将后驮运支架吊装并固定在后运梁车上;步骤S2,后支腿翻折抬起,前运梁车与后运梁车行驶至中支腿与后支腿之间,后支腿翻折支撑在梁面上;步骤S3,中支腿收缩离地,前起重小车驱动中支腿移动至靠近前支腿位置,中支腿到位支撑;步骤S4,前运梁车与后运梁车分别走行至驮运位;步骤S5,架桥机前支腿、中支腿与后支腿交替下降,将机臂落在驮运支架上;步骤S6,中支腿收缩悬空,将中支腿相对于机臂旋转,并进行固定;前支腿、后支腿以及前辅助支腿均收缩离地。提高了架桥机转运效率。

    一种轮胎式提梁机拼装架桥机的施工方法

    公开(公告)号:CN117702625A

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202311719579.2

    申请日:2023-12-14

    摘要: 本发明提供一种轮胎式提梁机拼装架桥机的施工方法,包括以下步骤:步骤S1,选取提梁机工作场地作为组装场地,按机臂节段位置拼装枕木垛;步骤S2,通过提梁机在枕木垛上依次安装架桥机机臂的多个节段;步骤S3,通过螺栓将两侧分载梁可靠连接;然后旋动上横梁,使上横梁与机臂平行分布;步骤S4,使后支腿以水平状态与机臂进行对接;步骤S5,将拼装后的动力总成安装在机臂的对应位置;步骤S6,将两个起重小车分别安装就位;步骤S7,将机臂与运梁车驮架进行固定,提梁机吊杆与吊具摘钩对后支腿走行轮进行安装,设置提梁机进行架桥机拼接,在梁场即可实现拼接,具有较高的安全性,拼全程通过提梁机即可完成架桥机拼接,能够降低汽车吊的租赁费用。

    一种铁路箱梁隧道口架设方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117604923A

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN202311761305.X

    申请日:2023-12-20

    IPC分类号: E01D21/06 E01D19/00 E01D2/04

    摘要: 本发明提供一种铁路箱梁隧道口架设方法,架设方法使用到运梁车及驮运支架;架设方法包括:步骤S1,运梁车托运架桥机前进至中支腿伸出隧道口桥台的垫梁石;步骤S2,恢复中支腿与机臂垂直状态,并使用运梁车托运架桥机后退至中支腿位于桥台的前侧位置,支腿支撑;步骤S3,机臂高度提升,然后中支腿收缩悬空;步骤S4,后支腿驱动机臂前进,中支腿相对机臂移动,中支腿到位支撑;步骤S5,前支腿到下一个桥墩位置并进行支撑,后支腿翻折抬起,运梁车退出架桥机;步骤S6,运梁车一次喂梁到位,后支腿翻折到位支撑;起重小车行驶至取梁位,同时取梁;前、后起重小车同步运梁,落梁到位,运梁车退出。该架设方法极大提高了隧道口架梁效率。

    用于预制梁架设施工的对位调平方法

    公开(公告)号:CN114753259A

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202210456590.3

    申请日:2022-04-28

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本发明公开了一种用于预制梁架设施工的对位调平方法,包括①按照预制梁的预定下落位置,在垫梁石上记出梁底30cm标高线、支座中心十字线和梁端线②在墩帽顶部安装千斤顶,并调整千斤顶使其顶面位于同一高度③吊装预制梁进行对位安装,使预制梁落至千斤顶上④对预制梁的梁面进行校核,并通过千斤顶进行梁面高度调整,确保其与已架设段梁面保持平齐⑤向垫梁石的预留孔及预制梁和垫梁石的间隙浇筑灌浆料,待灌浆料达到要求强度后,拆除千斤顶,完成施工。本发明通过在桥墩墩帽上设置千斤顶的方式,利用千斤顶的活塞杆升降对吊装预制梁进行高度调整,其调整方式方便灵活、快捷安全,无需进行拆梁和二次对位调平,能够大幅提高预制梁的安装效率。

    一种单主梁架桥机桥间快速转场方法

    公开(公告)号:CN117587712A

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN202311720070.X

    申请日:2023-12-14

    IPC分类号: E01D21/00 E01D2/04

    摘要: 本发明提供一种单主梁架桥机桥间快速转场方法,包括以下步骤:步骤S1,在梁场通过提梁机对前运梁车和后运梁车安装驮运支架;步骤S2,架桥机两个起重小车移动至中支腿和前支腿之间;步骤S3,起重小车移动至前运梁车上方;两个起重小车共同吊起运梁车,使运梁车穿过中支腿后放置于前驮运工位;步骤S4,将后运梁车运行至后支腿和中支腿之间的后驮运工位,后支腿下翻并重新支撑在梁面上,将主梁落在前运梁车和后运梁车的驮运支架上;步骤S5,将架桥机驮运至下一处架梁场地后,通过驮运的形式进行转场,省去了很多拆解安装的时间,提高架梁速度,施工方便快速,大大提高设备使用率,同时减少吊运设备的使用费用,节省了施工成本。