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公开(公告)号:CN114675691B
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202210384319.3
申请日:2022-04-13
申请人: 中铁三局集团第五工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
IPC分类号: G05D23/30
摘要: 本发明公开了一种沥青混合料的施工过程温度控制方法、装置及可存储介质,涉及温度控制技术领域,其中方法包括:根据沥青混合料的出厂温度,建立沥青混合料的运输温度模型;完成沥青混合料的运输后,获取施工现场的环境参数,并根据所述环境参数建立路面温度模型以及施工压实时间模型;构造温度预测处理器模型,利用所述温度预测处理器模型对所述环境参数、所述路面温度模型以及所述施工压实时间模型进行处理,得到最优施工温度;实时采集沥青混合料的温度,根据所述最优施工温度进行调节;本发明通过上述方法可以预测不同施工气象条件下的沥青混合料施工温度,有利于指导施工。
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公开(公告)号:CN114839970A
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202210373172.8
申请日:2022-04-11
申请人: 中铁三局集团第五工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种沥青水稳底基层及沥青下面层智能摊铺方法及系统,涉及路面摊铺技术领域,包括:构建3D智能摊铺控制系统,包括三维位置定位系统、车载控制系统和3D摊铺辅助软件;利用3D摊铺辅助软件对设计图纸进行三维数字模型的建立,并将三维数字模型输入车载控制系统;三维位置定位系统引导3D智能摊铺控制系统在手动状态下开始摊铺作业,并基于设计要求进行校准调试,校准完成后3D智能摊铺控制系统在自动模式下完成摊铺施工;施工完成后对摊铺测量数据进行存档,分析施工过程。本发明可以解决了传统路面摊铺施工中存在的质量控制难、工效指标低、成本投入大等问题,提高施工效率。
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公开(公告)号:CN109184598B
公开(公告)日:2021-04-13
申请号:CN201810919945.1
申请日:2018-08-14
申请人: 中铁三局集团有限公司
摘要: 本发明涉及桩机泥浆处理领域,具体是一种泥浆可高效循环利用的桩基成孔方法。桩位上埋设加高型钢护筒,使得加高型钢护筒的上部露出地面,钻杆钻进到位后,渣土泥浆混合物通过加高型钢护筒上的渣土泥浆混合物连通管排放至泥浆处理箱的沉淀区,渣土泥浆混合物中的泥浆能够通过泥浆处理箱的沉淀区与泥浆区之间的溢流口溢流至泥浆区进一步沉淀,泥浆处理箱的泥浆区的泥浆能够通过泥浆输出接口进入下一个泥浆处理箱的沉淀区,重复前述。本发明解决了传统桩机作业中泥浆处理难度大的问题,避免了环境污染,也避免了水资源浪费的问题,将桩机作业中产生的泥浆物尽其用,而且降低了现场作业的劳动强度。
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公开(公告)号:CN106868959B
公开(公告)日:2018-10-12
申请号:CN201710160379.6
申请日:2017-03-17
申请人: 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司
发明人: 周秋来 , 于庆福 , 赵三宝 , 马义平 , 申雪松 , 成俊文 , 赵卫广 , 樊立志 , 秦玉生 , 孙龙华 , 张伟 , 赵增茂 , 宁轲 , 傅重阳 , 申立刚 , 李英杰 , 王辉
摘要: 本发明属高铁无砟轨道维修的技术领域,为解决现有高铁无砟轨道线路目前尚无整套、有效、快捷、系统的维修方法的问题,提供一种高铁无砟轨道线路快速修复的方法。包括安装线间物理隔离,锯轨、移轨,整体混凝土道床切割和运输,基床表层级配碎石测量找平,支承层的施工,道床板施工,钢轨焊接锁定、轨道精调,安设路肩防排水及相关工程,拆除线间物理隔离,线间封闭层及相关工程恢复;钢轨打磨除锈;线间防水施工和排水侧沟及侧沟平台恢复施工。易于实施,修复后满足高速行车的要求;修复加固效果好,有效防止无砟轨道再次发生问题;高效、快捷、完整系统全面的维修养护高速铁路无砟轨道,保证铁路运营的安全和无砟轨道结构的长期耐久性。
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公开(公告)号:CN102747677B
公开(公告)日:2014-05-28
申请号:CN201210262138.X
申请日:2012-07-27
申请人: 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司
摘要: 本发明涉及建筑领域,具体是一种桥梁及其施工方法。本发明为了弥补现有桥梁的施工方法存在缺陷,提供了一种桥梁及其施工方法,将常规的桥墩施工完成后进行梁体的现浇施工的顺序施工方法改变为桥墩与梁体的平行施工作业法。所述的桥梁包括桥墩及梁体,所述的梁体包括预制梁体,分别对接于预制梁体首端、尾端的两个边跨连接段,所述的桥墩包括支撑于边跨连接段端侧的边墩以及对称设于预制梁体端部两侧的主墩,所述的预制梁体端部两侧的两个主墩之间连接有支撑预制梁体的承重横梁。本发明具有如下有益效果:①本发明所述的桥梁的施工方法可马上获得缩短作业时间、降低成本的效果,②劳动效率高,不受常规施工工序的制约,减少高空作业难度及危险源,提高了工人的施工安全。
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公开(公告)号:CN102400441B
公开(公告)日:2013-12-11
申请号:CN201110387252.0
申请日:2011-11-29
申请人: 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司
摘要: 本发明属于斜拉桥施工技术领域,具体是一种斜拉桥钢筋混凝土索塔预应力体系的安装和使用方法,解决了传统预应力端头的锚箱引起的钢筋与预应力端头及预应力端头处的预应力筋交叉干涉的问题。步骤如下:预应力体系预制,包括墩头锚、锚箱以及预应力钢丝束的固定;测量并放样锚箱位置;安装锚箱;安装预应力体系;预应力张拉及压浆;防水与封锚。本发明的有益效果:可以减少端头处对普通钢筋的影响,避免钢筋截断;后期封锚不用安装专用模板,所用混凝土方量少,工作量小,易于施工。
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公开(公告)号:CN102400441A
公开(公告)日:2012-04-04
申请号:CN201110387252.0
申请日:2011-11-29
申请人: 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司
摘要: 本发明属于斜拉桥施工技术领域,具体是一种斜拉桥钢筋混凝土索塔预应力体系的安装和使用方法,解决了传统预应力端头的锚箱引起的钢筋与预应力端头及预应力端头处的预应力筋交叉干涉的问题。步骤如下:预应力体系预制,包括墩头锚、锚箱以及预应力钢丝束的固定;测量并放样锚箱位置;安装锚箱;安装预应力体系;预应力张拉及压浆;防水与封锚。本发明的有益效果:可以减少端头处对普通钢筋的影响,避免钢筋截断;后期封锚不用安装专用模板,所用混凝土方量少,工作量小,易于施工。
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公开(公告)号:CN114724653A
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202210384340.3
申请日:2022-04-13
申请人: 中铁三局集团第五工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
IPC分类号: G16C60/00
摘要: 本发明公开了一种基于沥青混合料矿料分形分布特征的矿料集配方法,涉及沥青混合料配比相关技术领域,具体步骤为:分别建立矿料粒径和矿料质量的分布数学模型;获取沥青混合料矿料的模糊度计算模型;选取沥青混合料矿料的初始级配组成数值;随后构建沥青混合料矿料的模糊度;基于模糊度验证沥青混合料矿料级配分形分布自相似性;建立分维值与体积指标间的关系模型以及分维值与路用性能指标间的关系模型;基于分维值与体积指标间的关系模型以及分维值与路用性能指标间的关系模型确定矿料级配和最佳沥青用量;本发明通过分维值与路用性能指标间的关系模型的建立,可根据路用性能指标获取对应的分维值,从而快速的获得矿料级配和最佳沥青用量。
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公开(公告)号:CN109133568B
公开(公告)日:2021-07-13
申请号:CN201810919798.8
申请日:2018-08-14
申请人: 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司
IPC分类号: C02F11/121
摘要: 本发明涉及泥浆处理领域,特别涉及桩机泥浆处理领域,具体是一种泥浆净化器。包括呈管状的螺旋输送器外壳,位于进泥端的螺旋输送器外壳一端内部设有与传动中心轴一端旋转配合的轴承,螺旋输送器外壳另外一端设有渣土输出导流器,传动中心轴另外一端伸出螺旋输送器外壳并且与电机减速机组件输出端同轴连接,位于螺旋输送器外壳内的传动中心轴周身同轴的固定套接有变径管,由进泥端至出渣端的变径管直径逐渐增大,变径管的外壁上沿轴向环绕设置有螺旋叶片。本发明解决了传统桩机作业中泥浆处理难度大的问题,避免了环境污染,也避免了水资源浪费的问题,将桩机作业中产生的泥浆物尽其用,而且降低了现场作业的劳动强度。
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公开(公告)号:CN106868960B
公开(公告)日:2018-10-02
申请号:CN201710161068.1
申请日:2017-03-17
申请人: 中铁三局集团有限公司
摘要: 本发明属于高铁无砟轨道维修的技术领域,为了解决解决现有高铁无砟轨道维修存在的技术问题,提供了一种高铁无砟轨道路基防排水维修方法。包括路肩及线间防水施工和排水侧沟及侧沟平台恢复施工,避免了纤维混凝土和沥青混凝土防水层开裂破坏引起的渗漏问题,延长了使用寿命。而且,能够进行大面积的维修处理;拆卸物理隔离后,级配碎石回填至距道床顶面15cm高度,然后用沥青混凝土进行封闭,保证其密实度,节省了施工时间,提高了施工效率。养护维修简单,在无砟轨道铁路路基工程中展现新的应用前景。
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