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公开(公告)号:CN116200977A
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202310230268.3
申请日:2023-03-10
Applicant: 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司 , 济南交通发展投资有限公司 , 宁波汇智恒动自动化科技有限公司
Inventor: 路林海 , 罗鸿昌 , 刘瑞琪 , 王平 , 李大为 , 姜涛 , 俞文强 , 苏雅拉图 , 朱浩 , 傅重阳 , 万云乾 , 薛泽民 , 段久波 , 仇国元 , 王杰 , 张泽锋 , 秦洪建 , 曹宁 , 李孝棋 , 冯泽文 , 何芳 , 范立岩 , 王旭
Abstract: 本发明公开了一种基于末反馈检测的轨道板精调系统及操作方法,该精调系统包括轨道板,轨道板的两侧均设置有精调爪,精调爪包括第一外壳、第二外壳和第三外壳,第一外壳上设置有第一螺杆、第一滑块和第一连接柱,第二外壳上设置有第二螺杆、第二滑块和第二连接柱,第三外壳上设置有第三螺杆、第三滑块和第三连接柱,第三滑块的一侧固定连接有连接板,框架的底部设置有动力轮,轨道板的顶部安装有棱镜,框架上安装有传感器安装架,传感器安装架上安装有激光位移传感器。本发明结构新颖,减少人工操作,对轨道板的调节精度高,末端可以精确到0.01mm,调整繁琐度大量减少,设备直接读取计算调整数据,有效避免人工口头传达出错。
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公开(公告)号:CN116043619A
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202310002710.7
申请日:2023-01-03
Applicant: 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司 , 济南交通发展投资有限公司 , 宁波汇智恒动自动化科技有限公司 , 宁波中智荣创信息科技有限公司
Inventor: 张旭刚 , 刘家海 , 张金鸽 , 王平 , 武朝军 , 罗鸿昌 , 俞文强 , 胡永利 , 苏雅拉图 , 郭琪 , 朱浩 , 傅重阳 , 薛泽民 , 段久波 , 万云乾 , 仇国元 , 张泽锋 , 秦洪建 , 曹宁 , 李李棋 , 麻桂杨 , 许良 , 范立岩 , 武永强
Abstract: 本发明涉及铁路技术领域,公开了一种轨道板精调爪,包括底座,底座上开设有凹槽,凹槽内设有横向调整机构,横向调整机构包括横向架,横向架一侧设有横向保护壳,横向保护壳上设有横向旋钮,横向旋钮下方设有横向连接轴,且横向连接轴贯穿横向保护壳,并向内延伸,连接轴上套设有横向动力锥齿轮,横向动力锥齿轮的一侧设有横向传动锥齿轮,横向传动锥齿轮上设有横向螺纹杆,凹槽上方设有纵向调整机构,利用横向调整机构、纵向调整机构转动横向旋钮以及高程调整机构,可实现X方向、Y方向以及Z方向的三向位置调整,调整精度高,本方案结构新颖,操作简便,各部件均可拆装更换,方便维护,无需多次重复测量调整,降低工人劳动强度,满足使用需求。
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公开(公告)号:CN116043618A
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202310002278.1
申请日:2023-01-03
Applicant: 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司 , 济南交通发展投资有限公司 , 宁波汇智恒动自动化科技有限公司 , 宁波中智荣创信息科技有限公司
Inventor: 孙乐富 , 胡永利 , 师志伟 , 王平 , 俞文强 , 万云乾 , 苏雅拉图 , 罗鸿昌 , 胡冰冰 , 傅重阳 , 李恒杰 , 王杰 , 朱浩 , 薛泽民 , 段久波 , 仇国元 , 张泽锋 , 秦洪建 , 曹宁 , 李孝棋 , 冯泽文 , 李奇文 , 范立岩 , 宋志强
Abstract: 本发明涉及铁路技术领域,公开了一种用于柔性轨道板精调的四向助力机构,包括机架,所述机架伤设有四向助力机构,所述四向助力机构包括两组呈平行状分布的滑轨,两组所述滑轨上分别设有第一助力底座、第二助力底座、第三助力底座和第四助力底座,所述第一助力底座、第二助力底座、第三助力底座和第四助力底座底部均设有滑块,利用第一助力底座、第二助力底座、第三助力底座以及第四助力底座,可实现四个方向的滑动调节,而通过助力臂组件,则可以实现四向方位的调节,从而在一定范围可随意拖动助力臂,减少大量人工操作,只需人工操作助力臂连接至精调爪即可完成精调安装作业,省时省力。
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公开(公告)号:CN219010833U
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202320003568.3
申请日:2023-01-03
Applicant: 中铁三局集团有限公司 , 济南交通发展投资有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司 , 宁波汇智恒动自动化科技有限公司 , 宁波中智荣创信息科技有限公司
Inventor: 路林海 , 张旭刚 , 罗鸿昌 , 万云乾 , 俞文强 , 王杰 , 胡永利 , 苏雅拉图 , 姜涛 , 傅重阳 , 朱浩 , 薛泽民 , 仇国元 , 张泽锋 , 秦洪建 , 曹宁 , 李孝棋 , 冯泽文 , 何芳 , 范立岩 , 王旭 , 武永强
Abstract: 本实用新型涉及铁路技术领域,公开了一种新型轨道板空间位置检测装置,包括桁架,桁架下方设有轨道板,桁架和轨道板上设有检测组件,检测组件包括设置在轨道板上的安装板,安装板设有检测棱镜,桁架上设有安装架,安装架两侧相对设有安装条,安装条呈竖直状设置,两个安装条之间设有连接板,安装条上设有L形架,L形架上设有位置检测传感器,通过位置检测传感器对检测棱镜及上方的安装板位置检测,与初始值对比,用来确定整块轨道板的空间位置,由于轨道板上有4个棱镜及安装板,通过检测初始轨道板的初始位置,与所需精调的距离对比,即可从数据层面获得该轨道板的实际空间位置。
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公开(公告)号:CN217257161U
公开(公告)日:2022-08-23
申请号:CN202220663587.4
申请日:2022-03-25
Applicant: 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司
IPC: B28B13/06
Abstract: 本实用新型属于水沟电缆槽预制盖板脱模技术领域,解决了在脱模时,预制盖板可能会从脱模装置上滑落,造成预制盖板的损坏;盖板模具位于容纳空间内部,在脱模提起一端时操作不方便的问题。提供了一种隧道水沟电缆槽预制盖板辅助脱模台架,包括用于辅助脱模的上托座和支撑上托座的下支腿,上托座为井字形框架结构,包括两道并排设置的横梁和两道并列设置的纵梁,纵梁位于横梁的上端;两道纵梁的上端面用于承托预制盖板模具盒且固定有对预制盖板模具盒进行限位的两道直角限位筋,两道纵梁的内侧壁之间形成与预制盖板适配的容置空间。该装置通过限位直角筋对预制盖板模具盒的左右两侧和其中一端的限位,避免了脱模时预制盖板的滑落和操作不便的问题。
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公开(公告)号:CN217354396U
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202220753833.5
申请日:2022-04-02
Applicant: 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司
Inventor: 孙乐富 , 万云乾 , 陈明金 , 罗鸿昌 , 孙伟波 , 傅重阳 , 仇国元 , 王杰 , 冯立 , 李恒杰 , 郭琪 , 王富 , 宋志强 , 刘静波 , 黄克权 , 郭宝毅 , 刘静 , 党学平
Abstract: 本实用新型属于隧道附属工程施工技术领域,具体涉及一种可伸缩隧道水沟电缆槽施工模板;包括单体模板,若干个单体模板排成一列通过伸缩支架连接组成用于施工隧道水沟电缆槽的模板组;伸缩支架包括两个架体单元,两个架体单元各自与最外侧的一个单体模板固定连接、与其余单体模板滑动连接,两个架体单元之间通过伸缩机构连接。本实用新型应用于隧道水沟电缆槽模板施工中,不同于现有采用定性钢模板施工,其具有可调节伸缩功能,可根据水沟电缆槽总宽度及壁厚尺寸实时调整模板尺寸以适用于水沟电缆槽快速施工,同时,该模板可多个单元连续拼装,一次性完成水沟电缆槽混凝土浇筑施工,大大减少模板施工缝数量。
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公开(公告)号:CN217080496U
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202220749908.2
申请日:2022-04-02
Applicant: 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司
Inventor: 孙乐富 , 万云乾 , 冯立 , 罗鸿昌 , 孙伟波 , 傅重阳 , 仇国元 , 王杰 , 陈明金 , 李恒杰 , 郭琪 , 范立岩 , 和森 , 孙彬 , 甄华磊 , 闫仁杰 , 王浩 , 李涛 , 党学平
Abstract: 一种隧道水沟电缆槽模板快速运输台车,属于高速铁路隧道附属工程施工技术领域,可解决长度较小隧道水沟电缆槽施工,存在的成本高、与其它工序施工干扰性大等问题,包括台车架,所述台车架包括两个相互平行的主横梁,主横梁的两端分别连接有主纵梁,主纵梁的两端底部分别设有竖杆,主横梁的顶部分别设有可沿主横梁行走的卷扬机,卷扬机通过钢丝绳连接有吊钩,竖杆的底部对称设有连接杆,连接杆的两端分别与竖杆连接,连接杆的两端分别设有模板托架,所述台车架的底部设有行走轮。本实用新型占地面积小,在使用过程中不影响其它工序施工,提高工作效率。
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公开(公告)号:CN109505628A
公开(公告)日:2019-03-22
申请号:CN201811485594.4
申请日:2018-12-06
Applicant: 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种富水断层带隧道施工方法,包括以下步骤:S1:采用物探法预测地层情况,判断出地层的地质信息;S2:修建隧道施工中的排水系统,使隧道施工过程中产生的水,能快速有效的排出;S3:先钻深孔并进行注浆深处稳固地层;S4:铺设环形的浅孔,并进行注浆,形成环形的封堵层,将地层水隔绝封堵;S5:洞身开挖施工,在完成堵水作业后,再进行隧道的开挖推进施工,当已经封堵完的洞身段被开挖完成后,重复步骤S1~S4,直至整个隧道施工完成。本发明沿着掌子面轮廓线形成密闭半环形帷幕,将地层水完全隔绝在施工面以内的地层内,在施工过程中,地层水不影响正常施工的进行,有效的实现了施工控水作业,保证了富水断层带隧道施工的正常进行。
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公开(公告)号:CN117697942A
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202311750775.6
申请日:2023-12-19
Applicant: 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团桥隧工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大跨度预应力混凝土连续梁用混凝土运输设备,包括安装架,所述安装架右侧设置有驱动单元,所述安装架内部转动设置有螺柱,所述螺柱安装在驱动单元上,所述螺柱表面螺纹设置有螺套,所述螺套顶部固定设置有下固定座,所述下固定座内部固定设置有下固定轴。通过旋转电机驱动输出端带动螺旋输送器将混凝土运输箱内的混凝土输送至出料管内,并通过出料管进入模具内部,从而便于对大跨度预应力混凝土连续梁预制用混凝土进行运输,避免了采用大型龙门架吊装设备需要丰富的经验的情况,且避免了大型的龙门架吊装设备需要占用大量空间的情况,且避免大型龙门架吊装设备无法更换运输设备导致大跨度预应力混凝土连续梁无法预装的情况。
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公开(公告)号:CN112080969A
公开(公告)日:2020-12-15
申请号:CN202010880723.0
申请日:2020-08-27
Applicant: 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道无砟轨道自密实混凝土冬季施工方法,所述的隧道无砟轨道自密实混凝土冬季施工方法包括隧道外自密实混凝土冬季施工程序和隧道内自密实混凝土冬季施工程序。隧道地段自密实混凝土采用塑料布加保温被的方法进行养护,在施工中,根据施工时的气温情况,工程结构状况,工期紧迫程度,水泥的品种及价格,早强剂、减少剂、抗冻剂的性能及价格,保温材料的性能及价格,热源的条件等,来选择施工方法,带来一定的经济效益,且通过对CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土冬季施工方法的运用,有效降低了工人作业的施工时间,提高了工作效率,保证了工人能在春节期间按时返乡,起到了较好的社会效益。
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