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公开(公告)号：CN116182772A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310290196.1
申请日：2023-03-23
IPC分类号： G01B21/16
摘要： 本发明涉及一种对拉弹簧式盾尾间隙自动测量装置及其测量方法，包括接触弹簧、密封盖板、刚性拉线、测量弹簧和拉力传感器，所述接触弹簧的一端嵌入盾尾的盾壳壳体内，另一端与所述密封盖板连接，所述刚性拉线的一端与所述密封盖板连接，另一端与所述测量弹簧连接，所述测量弹簧的另一端与所述拉力传感器连接。本发明的优点是：解决人工测量盾尾间隙施工风险高、效率低下、测量精度难以保障的前提下，有效处理了常见盾尾间隙测量装置测量精度较低、易受破坏、安装不便、智能化程度低、测量量程小等问题。
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公开(公告)号：CN116464473A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310290659.4
申请日：2023-03-23
摘要： 本发明涉及地铁盾构隧道施工技术领域，尤其是一种提高真圆度的负环管片及其使用方法，包括基准圆环和钢管片，所述钢管片与所述基准圆环销接，所述钢管片由若干钢管片分块构成，其中所述若干钢管片分块分别与所述基准圆环通过定位连接销连接，且相邻的所述钢管片分块之间连接以使若干所述钢管片分块拼装构成与所述基准圆环的圆度相匹配的整环钢管片。本发明的优点是：从根本上保证负环管片的圆度，并正面影响正线隧道质量，同时减小负环拼装难度、提高施工效率，并且一定程度上规避了安全风险；结构简单，使用方便，适于推广。
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公开(公告)号：CN116437534A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310296841.0
申请日：2023-03-24
IPC分类号： H05B47/115 , H05B47/165
摘要： 本发明涉及一种可根据区域人数调整亮度的照明系统及其应用方法，该照明系统包括人脸识别器、RFID射频识别器和算法器，人脸识别器和RFID射频识别器分别设置有照明系统所处的环境区域内并对区域内的人数进行统计，算法器连接控制照明系统，算法器综合人脸识别器和RFID射频识别器的统计人数控制照明系统的工作状态以调整其亮度。本发明的优点是：将环境区域内人均照度维持在适宜水平，同时实现节能减排；环境区域内的亮度调整均匀，还可实现分区式调整；具有显著的拓展性，为无级调光的拓展提供可行性；架构简单合理，使用方便，自动化程度高，可对既有学校、商业街区、地铁站域等公共区域进行简单改造即可使用，适于推广。
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公开(公告)号：CN116220735A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310290482.8
申请日：2023-03-23
IPC分类号： E21D11/08
摘要： 本发明涉及地铁盾构隧道施工技术领域，尤其是一种可拆承插式负环管片及其使用方法，包括若干管片分块，所述若干管片分块拼装构成负环管片，相邻的所述管片分块之间通过环向连接件构成凹凸配合限位连接，其中除了封顶块以外的各管片分块均由两个管片分块子单元构成，两个管片分块子单元之间构成可拆卸式的固定连接，若干所述管片分块上均设置有可拆卸的纵向连接件，所述纵向连接件用于相邻负环管片之间的连接。本发明的优点是：解决承插式管片破坏性拆除的难题，实现负环管片的拆除重复利用，同时保证负环管片的使用性能；保证了管片拆除施工时的安全；结构简单合理，使用方便，应用范围广，适于推广。
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公开(公告)号：CN219859369U
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202320600556.9
申请日：2023-03-24
摘要： 本实用新型涉及机电安装工程线性施工技术领域，尤其是一种线性工程自动化管道运输就位系统，包括驱动车头、运输平台和两个管道运输机械臂，其中所述驱动车头连接所述运输平台，两者可在轨道上行驶，所述运输平台上可放置管道，所述管道运输机械臂设置在所述运输平台的前、后两侧并用于对所述管道进行夹持及移运。本实用新型的优点是：实现盾构管片内线性工程管道的自动化运输及就位，摆脱了对于人工的依赖，降低人工成本；保证管道的就位精确度；可一次装载大量的管道，便于运输且可提高施工效率；结构简单合理，使用方便，适于推广。
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公开(公告)号：CN219848748U
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202320601933.0
申请日：2023-03-24
IPC分类号： B01D47/06
摘要： 本实用新型涉及一种可规避行人的降尘装置，包括水箱，水箱的内部为喷淋降尘用水的容置空间，水箱的底部设有移动装置，水箱可随着移动装置移动，水箱的顶部设置有旋动式红外测距器和多孔喷淋器，其中多孔喷淋器通过设在水箱内的水泵连接水箱并进行喷淋降尘，旋动式红外测距器对行人的接近距离进行判定，旋动式红外测距器连接控制器，控制器根据旋动式红外测距器的判定结果控制多孔喷淋器的启闭。本实用新型的优点是：实现喷淋降尘作业过程中的行人规避，并且在实现行人规避的基础上，还保证喷淋降尘作业的效率；机动性高，在工程场地内无需布置多个降尘装置也可完成喷淋降尘，控制工程造价。
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公开(公告)号：CN219841162U
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202320585968.X
申请日：2023-03-23
摘要： 本实用新型属于机电安装工程技术领域，尤其是一种耐火复合风管及其连接结构，该复合风管的管体为复合结构，其管体由内至外依次为内层彩钢板、防火隔热层、外层彩钢板，其中所述内层彩钢板以及所述外层彩钢板分别与所述防火隔热层之间通过高温胶粘接，所述复合风管的两侧端部分别具有连接法兰。本实用新型的优点是：1）耐火复合风管的耐火极限可以达到2h以上，满足耐火极限要求；2）大大节省了安装空间；3）成本、能耗及材料的节省；4）结构简单合理，制造工艺简单，安拆方便，在满足耐火要求的基础上可应用于不同场合，适于推广。
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公开(公告)号：CN219573012U
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202320586709.9
申请日：2023-03-23
IPC分类号： G01B21/16
摘要： 本实用新型涉及一种齿轮接触式盾尾间隙自动测量装置，包括传动电机、传感测量装置、齿轮齿条机构和保护壳，所述齿轮齿条机构包括直齿条和齿轮，所述齿轮与所述直齿条啮合，所述传动电机的电机驱动轴与所述齿轮传动连接，所述直齿条的一端与所述保护壳连接，所述传动电机可通过所述齿轮驱动所述直齿条伸缩进而带动所述保护壳伸缩，所述传感测量装置用于测量所述直齿条的位移变化量。本实用新型的优点是：实现盾尾间隙测量的智能化测量及控制，进一步提升测量的精度，减少施工安全风险，保障盾尾间隙测量工作安全高效开展；不仅仅局限于盾尾间隙的测量，而且在其相关领域及其满足测量要求的情况下均可使用，应用面广；结构简单合理，使用方便。
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公开(公告)号：CN219572921U
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202320589378.4
申请日：2023-03-23
IPC分类号： G01B5/20
摘要： 本实用新型涉及隧道及地下工程技术领域，尤其是一种预埋承插式管片成环圆度快速测定装置，包括基准标杆和测量标尺，所述基准标杆和所述测量标尺之间垂直设置且两者之间构成滑动配合连接使所述测量标尺可在沿垂直于所述基准标杆的杆体长度方向滑动，所述基准标杆上设置有沿其杆体长度方向布置的测量基准线，所述测量标尺上设置有管片收敛值和管片拟合半径的读数区。本实用新型的优点是：可以快速测量任意两块相邻管片拼装的成环圆度值，实时指导拼装人员及时对管片的拼装精度进行调整，确保工程质量；当管片全部拼装完成后，还可测量整环管片的圆度，作为拼装质量的验收依据；结构简单合理，使用方便，制造成本低，适于推广。
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公开(公告)号：CN113790053B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202110924766.9
申请日：2021-08-12
IPC分类号： E21D9/00
摘要： 本发明公开了一种MJS跳孔对称加固施工方法，包括如下步骤：运营线隧道清理、MJS跳孔管布设、加固装置安装和MJS跳孔加固施工。本发明以运营线隧道的纵向轴线为基准，在另一侧对应原孔位径向对称的位置增加同样的孔位，相对的两个孔位同时钻孔，依次跳桩进行施工MJS工法桩，以达到MJS施工对两侧产生等效的应力变化，满足加固的质量要求，不改变MJS工法桩的基本施工工艺，可操作性腔，容易推广，且施工安全系数高。
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