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公开(公告)号：CN116182772A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310290196.1
申请日：2023-03-23
IPC分类号： G01B21/16
摘要： 本发明涉及一种对拉弹簧式盾尾间隙自动测量装置及其测量方法，包括接触弹簧、密封盖板、刚性拉线、测量弹簧和拉力传感器，所述接触弹簧的一端嵌入盾尾的盾壳壳体内，另一端与所述密封盖板连接，所述刚性拉线的一端与所述密封盖板连接，另一端与所述测量弹簧连接，所述测量弹簧的另一端与所述拉力传感器连接。本发明的优点是：解决人工测量盾尾间隙施工风险高、效率低下、测量精度难以保障的前提下，有效处理了常见盾尾间隙测量装置测量精度较低、易受破坏、安装不便、智能化程度低、测量量程小等问题。
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公开(公告)号：CN116220735A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310290482.8
申请日：2023-03-23
IPC分类号： E21D11/08
摘要： 本发明涉及地铁盾构隧道施工技术领域，尤其是一种可拆承插式负环管片及其使用方法，包括若干管片分块，所述若干管片分块拼装构成负环管片，相邻的所述管片分块之间通过环向连接件构成凹凸配合限位连接，其中除了封顶块以外的各管片分块均由两个管片分块子单元构成，两个管片分块子单元之间构成可拆卸式的固定连接，若干所述管片分块上均设置有可拆卸的纵向连接件，所述纵向连接件用于相邻负环管片之间的连接。本发明的优点是：解决承插式管片破坏性拆除的难题，实现负环管片的拆除重复利用，同时保证负环管片的使用性能；保证了管片拆除施工时的安全；结构简单合理，使用方便，应用范围广，适于推广。
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公开(公告)号：CN219573012U
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202320586709.9
申请日：2023-03-23
IPC分类号： G01B21/16
摘要： 本实用新型涉及一种齿轮接触式盾尾间隙自动测量装置，包括传动电机、传感测量装置、齿轮齿条机构和保护壳，所述齿轮齿条机构包括直齿条和齿轮，所述齿轮与所述直齿条啮合，所述传动电机的电机驱动轴与所述齿轮传动连接，所述直齿条的一端与所述保护壳连接，所述传动电机可通过所述齿轮驱动所述直齿条伸缩进而带动所述保护壳伸缩，所述传感测量装置用于测量所述直齿条的位移变化量。本实用新型的优点是：实现盾尾间隙测量的智能化测量及控制，进一步提升测量的精度，减少施工安全风险，保障盾尾间隙测量工作安全高效开展；不仅仅局限于盾尾间隙的测量，而且在其相关领域及其满足测量要求的情况下均可使用，应用面广；结构简单合理，使用方便。
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公开(公告)号：CN115307520A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210941827.7
申请日：2022-08-08
摘要： 本发明公开了一种盾尾间隙自动测量装置及方法，自动测量装置设于盾尾的内壁上，并位于盾尾与管片之间形成的间隙内，盾尾上设有至少一条弧形槽，自动测量装置沿弧形槽移动，实现对不同位置的间隙进行实时测量。本发明不仅可以提高自动测量装置的自动化程度和测量精度，延长使用寿命，易操作，而且能够测量出盾尾间隙的最小值和真实值，使测量数据得以实时反馈，第一时间精准获取盾尾间隙数值，并及时调整施工参数，以保障管片拼装成型质量。
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公开(公告)号：CN114856584A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210348953.1
申请日：2022-04-01
摘要： 本发明公开了一种盾构机自动掘进方法，包括如下步骤：S01、启动盾构机，通过人工设定盾构机的土仓压力自动动态平衡模块、姿态自动纠偏模块、渣土自动改良模块和盾尾油脂自动注入模块的参数值；S02、按下一键启停键，启动推进系统、螺旋机系统、泡沫系统、刀盘系统、盾尾油脂系统、齿轮油系统、油脂系统和水系统，开始掘进；S03、通过土仓压力自动动态平衡模块、姿态自动纠偏模块、渣土自动改良模块和盾尾油脂自动注入模块获取盾构机掘进过程中的实时数据，通过相互协同作用实现对盾构机的自动调整。本发明不仅提高了姿态控制及土压控制的精度，有利于渣土改良，刀盘泥饼监测处理方便，而且降低周边环境和工程风险。
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公开(公告)号：CN114135305B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202111222299.1
申请日：2021-10-20
摘要： 本发明公开了一种零盲区异形掘进机及其施工方法，用于掘进开挖异形隧道，所述异形隧道在安装预制异形管节后具有呈矩形的内截面，其特征在于所述异形掘进机包括异形壳体以及设置在所述异形壳体前端面上的刀盘机构，所述刀盘机构包括至少三组设置在不同平面上的刀盘组，各所述刀盘组在所述异形壳体前端面上的叠加投影区域完全覆盖所述异形隧道的矩形内截面，且所述叠加投影区域的外缘轮廓比所述异形壳体的外缘轮廓大0‑4cm。本发明的优点是：可以解决刀盘开挖盲区，降低施工难度，节约施工成本，提高隧道防水能力，异形隧道的开挖截面可有效提高隧道承压性能。
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公开(公告)号：CN114542111A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210077423.8
申请日：2022-01-24
IPC分类号： E21D11/08
摘要： 本发明涉及一种负环管片结构及其施工方法，该负环管片结构为环形桁架结构，其包括由内环和外环所构成的管片单元，其中内环和外环分别包括环向布置的若干受力杆，内环的各受力杆之间通过内环连接杆可拆卸式连接固定构成整体结构，外环的各受力杆之间通过外环连接杆可拆卸式连接固定构成整体结构，内环和外环的受力杆之间通过骨架连接杆可拆卸式连接固定构成整体结构。本发明的优点是：降低施工成本，可实现快速组装和拆除；提高负环管片整体结构稳定性，减小单个杆件受力，确保单个杆件受力满足要求，大大减小拆解后的空间体积；提高负环管片结构的重复利用率，降低运输成本；且各配件的标准化程度高，可实现快速更换；结构简单合理，适于推广。
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公开(公告)号：CN114135305A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111222299.1
申请日：2021-10-20
摘要： 本发明公开了一种零盲区异形掘进机及其施工方法，用于掘进开挖异形隧道，所述异形隧道在安装预制异形管节后具有呈矩形的内截面，其特征在于所述异形掘进机包括异形壳体以及设置在所述异形壳体前端面上的刀盘机构，所述刀盘机构包括至少三组设置在不同平面上的刀盘组，各所述刀盘组在所述异形壳体前端面上的叠加投影区域完全覆盖所述异形隧道的矩形内截面，且所述叠加投影区域的外缘轮廓比所述异形壳体的外缘轮廓大0‑4cm。本发明的优点是：可以解决刀盘开挖盲区，降低施工难度，节约施工成本，提高隧道防水能力，异形隧道的开挖截面可有效提高隧道承压性能。
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公开(公告)号：CN204367999U
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201420808153.4
申请日：2014-12-19
摘要： 本实用新型公开了一种盾构施工电瓶车安全驾驶警示控制系统，其特征在于所述警示控制系统包括摄像头、雷达、速度传感器以及控制单元，所述摄像头、所述雷达以及所述速度传感器分别与所述控制单元相连接。本实用新型的优点是，降低和避免因地铁隧道照明条件、曲线半径小、空间狭窄等客观条件因素和电瓶车驾驶司机操作失误或疲劳驾驶导致的安全生产事故，有效的把控了地铁隧道施工风险。
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公开(公告)号：CN205260043U
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201521085385.2
申请日：2015-12-24
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本实用新型公开了一种安全盾构施工砂浆车转浆装置，其特征在于所述转浆装置包括转浆管路、转浆泵以及防护载物平台；其中，所述转浆管路进口端与所述砂浆车连通、出口端与位于所述砂浆车端部位置处的所述转浆泵连通，所述转浆泵由转浆泵电机所驱动，所述防护载物平台安装于所述转浆泵电机上。本实用新型的优点是，通过将转浆泵改至砂浆车端部平放，可避免操作人员钻入砂浆车底部连接转浆管路，大大减少转接操作时间，并能将砂浆车内砂浆抽取干净，提高了施工效率；此外，通过在转浆泵上安装防护载物平台，既可以对电机进行防护，也可以在平台上放置各类耗材物料。
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