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公开(公告)号：CN116384722A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310369570.7
申请日：2023-04-07
申请人： 中铁二十二局集团有限公司 , 中铁二十二局集团电气化工程有限公司 , 北方工业大学
IPC分类号： G06Q10/0633 , G06Q30/0201 , G06Q10/04 , G06Q50/30 , G06F16/9535 , G06F18/243
摘要： 本发明公开了一种有轨电车运维方案自适应选择推荐方法，分为运营方案和评价指标构建、运营方案评价方法构建、运营方案推荐、最佳运营方案确立、运营方案被推荐倾向性判断模型构建五步；本方法可以综合有轨电车运营下多维度评价指标，形成有轨电车最佳运营方案，降低了单一指标优化过程对有轨电车运营标定的片面性，同时基于蒙特卡罗法随机模拟下的统计分析可以实现有轨电车运营方案的自动客观选择，这将有利于现有轨电车运营过程中的自动化、智能化升级，促进其科学合理应用。
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公开(公告)号：CN117495098A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311510857.3
申请日：2023-11-14
申请人： 中铁二十二局集团电气化工程有限公司 , 北方工业大学
IPC分类号： G06Q10/0635 , G06Q10/0639 , G06Q50/26 , G06Q50/40 , G06F18/2411 , G06N3/006 , G06N20/10
摘要： 本发明提供了一种有轨电车的运行状态评估方法、系统及设备，涉及有轨电车运行安全与管理领域。该方法包括：建立有轨电车安全指标体系，根据有轨电车正常运行状态下的历史运行数据，利用机器学习方法建立有轨电车运行安全的分类器；以各个安全指标的上边界值以及下边界值为优化变量，以分类器为约束，以最大化各个安全指标值上的边界范围为目标，建立有轨电车运行安全边界模型；采用群智能优化算法以及随机模型过程求解有轨电车运行安全边界模型，确定有轨电车运行安全的最大边界；根据分类器评估所述有轨电车的当前运行状态，根据最大边界分析所述有轨电车的当前风险情况。本发明能够提高安全边界测量准确率以及准确评估有轨电车的当前运行状态。
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公开(公告)号：CN219856842U
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202320499685.3
申请日：2023-03-15
申请人： 中铁二十二局集团有限公司 , 中铁二十二局集团电气化工程有限公司
IPC分类号： B60L53/30 , B60L53/302 , H02J7/00
摘要： 本实用新型公开了一种移动式防雨充电柜，包括：主柜体和拉杆车；主柜体设置于拉杆车上；主柜体内设有自动收线器、带线多位插座、收纳架、行程开关和排风扇；主柜体的侧壁上设有限位孔；自动收线器内的电缆的一端与带线多位插座连接，自动收线器内的电缆的另一端穿过限位孔与外部电源连接；收纳架设置于主柜体的内壁上，用于放置电动车充电器；主柜体侧壁设有穿孔组，电动车充电器的电源线从穿孔组穿出；行程开关设置于收纳架的托盘中心处；行程开关的一端与排风扇连接，行程开关的另一端与带线多位插座连接；排风扇设置于主柜体的侧壁上的排风口上。本实用新型缓解了现有技术中因降雨天气影响导致电动车充电不安全的技术问题。
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公开(公告)号：CN219098349U
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202320063282.4
申请日：2023-01-10
申请人： 中铁二十二局集团有限公司 , 中铁二十二局集团电气化工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种多功能缠线器，包括把手、轴承外圈和轴承内圈。本实用新型的有益效果是：在本缠线器中的方形限位柱、六边形限位柱的侧壁上呈内凹式设置有圆柱形槽口，槽口内滑动连接有圆柱形结构的卡销，并在槽口内设置有弹簧，且六边形槽口、正方形槽口的内壁上均设置有定位孔，通过卡销使绕线杆能够与把手锁定，避免在缠线时掉落，在本缠线器中的转动座的底部固定有棘轮，把手上下两端的槽口内转动连接有挡杆，并在挡杆与把手之间固定有复位弹簧，通过挡杆使工作人员在向一个方向转动时能够带动转动座以及绕线杆整体进行转动，进而进行缠线，且可在反向转动时保持握持在把手上的手掌的位置不变，便于进行缠线操作。
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公开(公告)号：CN221681676U
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202322841817.9
申请日：2023-10-23
申请人： 中铁二十二局集团电气化工程有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种反光锥，包括锥体、固定盒、卡座、盖板、收卷杆、棘轮和警示带。本实用新型的有益效果是：在本实用新型中通过多个锥体对所需要进行隔离的区域进行限定，且在锥体摆放到位后，通过警示带将相邻两个锥体进行连接，进而形成隔离保护带，且将警示带与锥体设置为一体化的连接结构，进而有效地解决了回收时警示带回收有难度、再次使用时容易打结等问题，容易造成浪费，且在安装时，通过收卷杆的转动对警示带快速进行放卷，在放卷的同时卷簧联动，并通过限位杆对棘轮进行限位，进而避免收卷杆的反转，在需要收卷时，通过拉动拉绳使限位杆与棘轮分离，此时收卷杆在卷簧的弹力作用下快速转动复位，进而带动警示带快速收卷。
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公开(公告)号：CN221681522U
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202322900044.7
申请日：2023-10-27
申请人： 中铁二十二局集团电气化工程有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司
IPC分类号： E01B31/00
摘要： 本实用新型公开了一种可调节撞轨器装置，包括：底座、撞轨器框体和升降组件；底座的顶部固定安装撞轨器框体；底座的底部固定安装升降组件；升降组件包括底板和液压杆；液压杆的底部固定于底板上，液压杆的顶部固定于底座的底部；升降组件，用于抬升或降低撞轨器框体相对于地面的高度，以使撞轨器框体与目标钢轨的高度一致。本实用新型缓解了现有技术中需要对于不同高度的轨道进行撞击时，存在耗费人力进行抬升，比较费时费力和效率不高的技术问题。
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公开(公告)号：CN221345435U
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202322900035.8
申请日：2023-10-27
申请人： 中铁二十二局集团电气化工程有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司
IPC分类号： E01H8/12
摘要： 本实用新型公开了一种槽型轨轨槽清洁手推车，包括：舱体设置于车身底盘上面，车身底盘的侧面设置走行轮，车身底盘的前后两端均设置扶手；电池舱内设置动力电池；电机传动舱底部两侧分别设置清扫轮，清扫轮置于待清洁槽型轨的两侧轨槽内；电机传动舱内设置驱动电机，驱动电机与清扫轮的轴部传动连接，动力电池与驱动电机电连接；清洁收纳舱两侧分别倾斜设置传送带，清扫轮的轴部通过皮带和齿轮组与传送带传动连接；传送带的底端搭接设置轨槽清洁铲；轨槽清洁铲的前端设置于待清洁槽型轨的轨槽内；传送带顶部位置设置防尘收纳罩。本实用新型缓解了现有技术中存在的一人同时只能清洁一侧轨槽和清洁不彻底的技术问题。
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公开(公告)号：CN221687158U
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202322900036.2
申请日：2023-10-27
申请人： 中铁二十二局集团电气化工程有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种电动液压式广告灯箱支撑杆装置，包括：灯箱主体支架、支撑杆和电动液压杆；灯箱主体支架的侧面设置广告灯箱；广告灯箱的顶部与灯箱主体支架的顶部通过轴连接；支撑杆的一端与广告灯箱的中间位置活动连接，支撑杆的另一端承插入电动液压杆设置；灯箱主体支架的侧面设置滑道，电动液压杆的端部设置于滑道内，且电动液压杆的端部可沿滑道滑动。本实用新型缓解了现有广告灯箱容易出现无法开启的问题，进而导致打开灯箱进行内部部件检查的过程费时费力的技术问题。
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公开(公告)号：CN221589705U
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202322841855.4
申请日：2023-10-23
申请人： 中铁二十二局集团电气化工程有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种基础水平监测装置，包括镀锌钢管、传感器和报警灯。本实用新型的有益效果是：在本装置中通过设置调平组件和监测组件，进而使该装置能够根据现场实际情况调整装置整体的长度，调整完后将进行灌注水泥砂浆工序并开启激光传感器装置的监测功能，当该基础水泥砂浆灌注20CM时该传感器自动动作开始监测，有效地解决了在日常基础地笼施工中出现水平偏差导致设备安装时出现倾斜现象，浇筑水泥不均匀所产生返工次数较大及人员投入问题对工期造成影响，提高装置的自动化程度，大幅度的减少人工的参与，同时提高装置的功能高度集成化，在原有的基础上增加更多的功能，且装置体积较其他装置小，便于运输，且适应于多种工作场合。
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公开(公告)号：CN219921890U
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202320500615.5
申请日：2023-03-15
申请人： 中铁二十二局集团有限公司 , 中铁二十二局集团电气化工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种电动车蓄电池阻燃装置，包括：烟感监测装置，气动电磁阀，灭火装置，阻燃箱体，阻燃箱盖，电源模块和蓄电池安置箱；其中，烟感监测装置、灭火装置和电源模块均设置于阻燃箱盖上；气动电磁阀设置于灭火装置的罐口位置；阻燃箱体侧面设有散热口，散热口内设有散热风扇；蓄电池安置箱设置于阻燃箱体内，蓄电池安置箱用于放置待充电蓄电池；待充电蓄电池为电动车蓄电池。本实用新型缓解了现有技术中存在的电动车蓄电池充电过程因不能及时发现问题导致事故的问题。
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