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公开(公告)号：CN111665571A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010610006.6
申请日：2020-06-29
发明人： 许可盛 , 闫德运 , 陆冠陶 , 陈慧 , 王翠姣 , 叶小茂 , 来荣国 , 李飞 , 李骞 , 韦刚壮 , 李海波 , 杜敏君 , 张鑫 , 孙洪达 , 洪辉 , 袁桂东 , 卢文波 , 祝光恒
摘要： 一种地质雷达检测盾构隧道管片背后缺陷模拟模型，涉及一种模拟模型及检测方法，模型包括由里往外同轴竖直埋置在地下的隧道管、隔墙，隧道管由多个管片拼装而成，该隧道管与隔墙之间的环形空腔通过连接墙分成多个缺陷区；隔墙还设有缺口，缺口至隧道管外壁之间的空间为用于减小隔墙带来的系统误差的正演区，正演区回填有用于模拟管片周围自然土质密实工况的压实土，压实土的顶部覆盖有混凝土面层。方法包括步骤A检测前准备；B开始检测；C确定管片厚度位置和管片相对介电常数；D数据处理；E数据解释。本发明可准确分析盾构隧道管片的背后缺陷类型，可解决无法大量验证盾构隧道检测成果的难题，具有判断精度高、结构可靠的特点，易于推广使用。
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公开(公告)号：CN212207700U
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202021236503.6
申请日：2020-06-29
发明人： 许可盛 , 闫德运 , 陆冠陶 , 陈慧 , 王翠姣 , 叶小茂 , 来荣国 , 李飞 , 李骞 , 韦刚壮 , 李海波 , 杜敏君 , 张鑫 , 孙洪达 , 洪辉 , 高燕 , 袁桂东 , 卢文波 , 祝光恒 , 黄泰珲
摘要： 一种地质雷达检测盾构隧道管片背后缺陷模拟模型，涉及一种模拟模型，包括由里往外同轴竖直埋置在地下的隧道管、隔墙，隧道管由多个管片拼装而成，该隧道管与隔墙之间的环形空腔通过连接墙分成多个缺陷区；隔墙还设有缺口，缺口至隧道管外壁之间的空间为用于减小隔墙带来的系统误差的正演区，正演区回填有用于模拟管片周围自然土质密实工况的压实土，压实土的顶部覆盖有混凝土面层。本实用新型可准确分析盾构隧道管片的背后缺陷类型，可解决无法大量验证盾构隧道检测成果的难题，具有判断精度高、结构可靠的特点，易于推广使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211506935U
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202020098336.7
申请日：2020-01-17
摘要： 一种基于地质雷达法的隧道衬砌缺陷快速识别模型，涉及一种教学培训模型，包括隧道衬砌模拟块，其内埋设有钢筋网、螺纹钢，并设有用于模拟缺陷的第一圆柱空腔和第二圆柱空腔。隧道衬砌模拟块由通用模块、1#模拟缺陷模块、2#模拟缺陷模块连接在一起；通用模块的壳体内填满隧道衬砌模拟填充物料；1#模拟缺陷模块的壳体内设置有圆柱筒体，圆柱筒体的内部空腔形成所述的第一圆柱空腔；2#模拟缺陷模块的壳体内设置有弧形板，四个2#模拟缺陷模块连接在一起使弧形板内部形成所述的第二圆柱空腔。本实用新型可帮助检测技术人员快速修正判断隧道衬砌缺陷，可提高隧道工程安全质量，具有运输方便、可重复利用、节省成本的特点，易于推广使用。
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公开(公告)号：CN209215112U
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201821804823.X
申请日：2018-11-02
申请人： 中铁二十五局集团第六工程有限公司 , 柳州铁路工程质量检测中心有限公司
IPC分类号： G01N3/12
摘要： 一种混凝土管外压荷载试验机，涉及一种荷载试验机，包括机架、千斤顶、油泵及测力传感器、升降电动机，机架包括位于两侧的立柱、安装在两侧立柱之间的上支承梁、下支承梁、上横梁和下横梁，下横梁埋入混凝土中，上横梁、下横梁与立柱固定连接；上支承梁、下支承梁之间通过柔性连接装置连接在一起；所述的升降电动机固定在上横梁上，且升降电动机的输出端与上支承梁固定连接。所述的柔性连接装置包括连接扣、钢绳，连接扣分别固定在上支承梁、下支承梁上，并通过钢绳柔性连接在一起。本实用新型具有使用安全、省时省力、检测效率高、结构可靠、拼装方便，成本低等特点，易于推广使用。
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公开(公告)号：CN206554131U
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201720200344.6
申请日：2017-03-02
申请人： 柳州铁路工程质量检测中心有限公司 , 中铁二十五局集团第四工程有限公司
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 本实用新型公开了一种测桩梁，包括：梁体为工字梁；翼板水平设置在梁体的上顶面及下底面；腹板垂直翼板纵向设置在所述翼板之间中部位置；筋板包括第一筋板、第二筋板及第三筋板，其都分别垂直腹板对称设置在腹板的两侧，第一筋板平行且等间距的排列在腹板两端，第二筋板平行且等间距的排列在腹板的中部，第三筋板位于第一筋板与第二筋板之间，第三筋板与第一筋板尺寸相同，第三筋板上端设有吊装孔；隔板分为上下两层并对称设置在腹板两侧，隔板垂直第二筋板水平设置在第二筋板之间；封板连接在第二筋板的外侧。本实用新型可承受更大的载荷，具有更强的抗弯矩能力及最小的挠度变形，极大地节省了成本，且测桩梁使用寿命更长。
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公开(公告)号：CN206556986U
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201720200345.0
申请日：2017-03-02
申请人： 柳州铁路工程质量检测中心有限公司 , 中铁二十五局集团第四工程有限公司
IPC分类号： G01N3/02
摘要： 本实用新型公开了一种多功能耐疲劳试验机架，包括：基座；一对立柱，其竖直设置基座上；对应设置在一对立柱中间的上横梁和下横梁；支撑台垂直设置在下横梁的上端面上；疲劳载荷输出机构通过吊装在上横梁上，疲劳载荷输出机构的压力端可旋转的上下移动，且压力端的压力垂直作用在支撑台上；以及单向活动铰支座，其包括两个相互叩设的分支座，以及可拆卸的嵌入式设置在两个相互叩设的分支座的第一弧形容置槽围合成的容置空间内的支撑轴；其中，单向活动铰支座分别对应垫设在试件与所述支撑台和所述压力端的抵触处。本实用新型结构简单，且上横梁可以根据试件高度需要上下调节，能够同时满足轨枕、钢轨焊接试件、轨枕扣件的疲劳试验的要求，功能多，用途广。
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公开(公告)号：CN206504963U
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201720197617.6
申请日：2017-03-02
申请人： 柳州铁路工程质量检测中心有限公司 , 中铁二十五局集团第四工程有限公司
IPC分类号： G01N3/32
摘要： 本实用新型提供一种铁轨扣件疲劳试验装置，包括：两根短轨，其间隔一定距离通过扣件平行固定设置在一根轨枕上；加力架，其包括两根加力斜杆和一根加力横梁，所述加力斜杆的一端分别与所述横梁连接，所述加力斜杆的另一端通过可调节长度的V型压头分别与所述两根短轨的轨头连接，所述横梁水平放置，所述两根加力斜杆与地面呈45°角；试验机，其设置在所述加力横梁的上方，所述试验机对所述加力横梁施加脉冲垂直力。本实用新型能够进行实时、快捷的测试，整体结构紧凑，使用方便，效率高，成本低。
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公开(公告)号：CN206832425U
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201720201958.6
申请日：2017-03-02
申请人： 柳州铁路工程质量检测中心有限公司 , 中铁二十五局集团第四工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种安全网耐冲击试验机，包括：下部支撑架，固定于地面上；上部支撑架，固定于下部支撑架的上方，与下部支撑架的纵轴线重合；自动脱钩构件，固定于上部支撑架上，沿其纵轴线设置，下端连接有坠落钢球；至少两个调节装置，至少两个调节装置对应设置于下部支撑架上端的至少两个角上，调节装置包括固定于下部支撑架上端的螺母和与螺母螺接的螺栓，螺栓沿其周向还设置有若干第一凹槽，安全网固定于第一凹槽内，至少两个调节装置与安全网的至少两个角连接，安全网的剩余的角固定于下部支撑架上端的剩余的角上，且安全网位于上部支撑架与下部支撑架之间。本实用新型可调节安全网的张紧度，对安全网抗冲击性的测试结果更加精确。
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公开(公告)号：CN205000372U
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201520622296.0
申请日：2015-08-17
申请人： 中铁二十五局集团第四工程有限公司 , 柳州铁路工程质量检测中心有限公司
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 一种已竣工边坡预应力锚索锁定力检测装置，涉及一种锚索锁定力检测装置，包括张拉支架、千斤顶、反力架；反力架固定于锚头周边的混凝土端面上，张拉支架的固定端与锚头的钢垫板固定连接，张拉端伸出反力架外，千斤顶的固定端顶在反力架上，千斤顶的伸出端顶在张拉支架的张拉端上；所述的张拉支架包括精轧螺纹钢筋、顶板、张拉端精轧螺母、固定端精轧螺母，固定端精轧螺母焊接在锚头的钢垫板上，精轧螺纹钢筋一端与固定端精轧螺母连接，另一端穿过反力架、顶板与张拉端精轧螺母连接。本实用新型能把预应力锚索接长，具有一定的操作空间，解决了竣工后的预应力锚索锁定力难以检测的难题，具有结构安全可靠、便于调整、检测结果精确的特点，易于推广使用。
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