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公开(公告)号：CN111665571A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010610006.6
申请日：2020-06-29
发明人： 许可盛 , 闫德运 , 陆冠陶 , 陈慧 , 王翠姣 , 叶小茂 , 来荣国 , 李飞 , 李骞 , 韦刚壮 , 李海波 , 杜敏君 , 张鑫 , 孙洪达 , 洪辉 , 袁桂东 , 卢文波 , 祝光恒
摘要： 一种地质雷达检测盾构隧道管片背后缺陷模拟模型，涉及一种模拟模型及检测方法，模型包括由里往外同轴竖直埋置在地下的隧道管、隔墙，隧道管由多个管片拼装而成，该隧道管与隔墙之间的环形空腔通过连接墙分成多个缺陷区；隔墙还设有缺口，缺口至隧道管外壁之间的空间为用于减小隔墙带来的系统误差的正演区，正演区回填有用于模拟管片周围自然土质密实工况的压实土，压实土的顶部覆盖有混凝土面层。方法包括步骤A检测前准备；B开始检测；C确定管片厚度位置和管片相对介电常数；D数据处理；E数据解释。本发明可准确分析盾构隧道管片的背后缺陷类型，可解决无法大量验证盾构隧道检测成果的难题，具有判断精度高、结构可靠的特点，易于推广使用。
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公开(公告)号：CN206556986U
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201720200345.0
申请日：2017-03-02
申请人： 柳州铁路工程质量检测中心有限公司 , 中铁二十五局集团第四工程有限公司
IPC分类号： G01N3/02
摘要： 本实用新型公开了一种多功能耐疲劳试验机架，包括：基座；一对立柱，其竖直设置基座上；对应设置在一对立柱中间的上横梁和下横梁；支撑台垂直设置在下横梁的上端面上；疲劳载荷输出机构通过吊装在上横梁上，疲劳载荷输出机构的压力端可旋转的上下移动，且压力端的压力垂直作用在支撑台上；以及单向活动铰支座，其包括两个相互叩设的分支座，以及可拆卸的嵌入式设置在两个相互叩设的分支座的第一弧形容置槽围合成的容置空间内的支撑轴；其中，单向活动铰支座分别对应垫设在试件与所述支撑台和所述压力端的抵触处。本实用新型结构简单，且上横梁可以根据试件高度需要上下调节，能够同时满足轨枕、钢轨焊接试件、轨枕扣件的疲劳试验的要求，功能多，用途广。
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公开(公告)号：CN210533317U
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201921545082.2
申请日：2019-09-17
摘要： 一种钢筋保护层厚度及间距测试仪校准装置，涉及一种校准装置，包括顶板、侧板、钢筋，顶板、侧板连接成底部镂空的透明状校准仪壳体；在其中相对的两块侧板内侧还分别连接有线性阶梯板，该线性阶梯板为线性阶梯板，且线性阶梯板在每级阶梯上均设有与钢筋的外圆表面相配合的V形槽。所述的顶板、侧板均采用工程塑料制成；在顶板的上表面还开有方便测量工具快速测量保护层厚度和钢筋间距的钢筋保护层厚度及间距测量校准缝，该钢筋保护层厚度及间距测量校准缝垂直于钢筋的排布方向。本实用新型的钢筋保护层厚度及间距均可根据需要调节，适用于校准仪器，具有通用性高、操作方便、成本低、结构可靠、坚固轻便、方便修正仪器读数等特点，易于推广使用。
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公开(公告)号：CN206832425U
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201720201958.6
申请日：2017-03-02
申请人： 柳州铁路工程质量检测中心有限公司 , 中铁二十五局集团第四工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种安全网耐冲击试验机，包括：下部支撑架，固定于地面上；上部支撑架，固定于下部支撑架的上方，与下部支撑架的纵轴线重合；自动脱钩构件，固定于上部支撑架上，沿其纵轴线设置，下端连接有坠落钢球；至少两个调节装置，至少两个调节装置对应设置于下部支撑架上端的至少两个角上，调节装置包括固定于下部支撑架上端的螺母和与螺母螺接的螺栓，螺栓沿其周向还设置有若干第一凹槽，安全网固定于第一凹槽内，至少两个调节装置与安全网的至少两个角连接，安全网的剩余的角固定于下部支撑架上端的剩余的角上，且安全网位于上部支撑架与下部支撑架之间。本实用新型可调节安全网的张紧度，对安全网抗冲击性的测试结果更加精确。
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公开(公告)号：CN205000372U
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201520622296.0
申请日：2015-08-17
申请人： 中铁二十五局集团第四工程有限公司 , 柳州铁路工程质量检测中心有限公司
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 一种已竣工边坡预应力锚索锁定力检测装置，涉及一种锚索锁定力检测装置，包括张拉支架、千斤顶、反力架；反力架固定于锚头周边的混凝土端面上，张拉支架的固定端与锚头的钢垫板固定连接，张拉端伸出反力架外，千斤顶的固定端顶在反力架上，千斤顶的伸出端顶在张拉支架的张拉端上；所述的张拉支架包括精轧螺纹钢筋、顶板、张拉端精轧螺母、固定端精轧螺母，固定端精轧螺母焊接在锚头的钢垫板上，精轧螺纹钢筋一端与固定端精轧螺母连接，另一端穿过反力架、顶板与张拉端精轧螺母连接。本实用新型能把预应力锚索接长，具有一定的操作空间，解决了竣工后的预应力锚索锁定力难以检测的难题，具有结构安全可靠、便于调整、检测结果精确的特点，易于推广使用。
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公开(公告)号：CN212207700U
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202021236503.6
申请日：2020-06-29
发明人： 许可盛 , 闫德运 , 陆冠陶 , 陈慧 , 王翠姣 , 叶小茂 , 来荣国 , 李飞 , 李骞 , 韦刚壮 , 李海波 , 杜敏君 , 张鑫 , 孙洪达 , 洪辉 , 高燕 , 袁桂东 , 卢文波 , 祝光恒 , 黄泰珲
摘要： 一种地质雷达检测盾构隧道管片背后缺陷模拟模型，涉及一种模拟模型，包括由里往外同轴竖直埋置在地下的隧道管、隔墙，隧道管由多个管片拼装而成，该隧道管与隔墙之间的环形空腔通过连接墙分成多个缺陷区；隔墙还设有缺口，缺口至隧道管外壁之间的空间为用于减小隔墙带来的系统误差的正演区，正演区回填有用于模拟管片周围自然土质密实工况的压实土，压实土的顶部覆盖有混凝土面层。本实用新型可准确分析盾构隧道管片的背后缺陷类型，可解决无法大量验证盾构隧道检测成果的难题，具有判断精度高、结构可靠的特点，易于推广使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211506935U
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202020098336.7
申请日：2020-01-17
摘要： 一种基于地质雷达法的隧道衬砌缺陷快速识别模型，涉及一种教学培训模型，包括隧道衬砌模拟块，其内埋设有钢筋网、螺纹钢，并设有用于模拟缺陷的第一圆柱空腔和第二圆柱空腔。隧道衬砌模拟块由通用模块、1#模拟缺陷模块、2#模拟缺陷模块连接在一起；通用模块的壳体内填满隧道衬砌模拟填充物料；1#模拟缺陷模块的壳体内设置有圆柱筒体，圆柱筒体的内部空腔形成所述的第一圆柱空腔；2#模拟缺陷模块的壳体内设置有弧形板，四个2#模拟缺陷模块连接在一起使弧形板内部形成所述的第二圆柱空腔。本实用新型可帮助检测技术人员快速修正判断隧道衬砌缺陷，可提高隧道工程安全质量，具有运输方便、可重复利用、节省成本的特点，易于推广使用。
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公开(公告)号：CN206554131U
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201720200344.6
申请日：2017-03-02
申请人： 柳州铁路工程质量检测中心有限公司 , 中铁二十五局集团第四工程有限公司
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 本实用新型公开了一种测桩梁，包括：梁体为工字梁；翼板水平设置在梁体的上顶面及下底面；腹板垂直翼板纵向设置在所述翼板之间中部位置；筋板包括第一筋板、第二筋板及第三筋板，其都分别垂直腹板对称设置在腹板的两侧，第一筋板平行且等间距的排列在腹板两端，第二筋板平行且等间距的排列在腹板的中部，第三筋板位于第一筋板与第二筋板之间，第三筋板与第一筋板尺寸相同，第三筋板上端设有吊装孔；隔板分为上下两层并对称设置在腹板两侧，隔板垂直第二筋板水平设置在第二筋板之间；封板连接在第二筋板的外侧。本实用新型可承受更大的载荷，具有更强的抗弯矩能力及最小的挠度变形，极大地节省了成本，且测桩梁使用寿命更长。
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公开(公告)号：CN204116005U
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201420556179.4
申请日：2014-09-25
申请人： 柳州铁路工程质量检测中心有限公司
摘要： 一种钢轨落锤试验机，涉及一种检测钢轨或钢轨焊接接头抗冲击能力的试验设备，包括基础、锤头、机架、提升与脱钩装置、安全防护网，所述的机架固定在基础上，安全防护网安装在机架的四周，机架上设有两根竖直的导轨，锤头位于两根导轨之间，且锤头的两侧分别设有凹型槽，锤头通过该凹型槽与导轨滑动配合，锤头的顶部与可将锤头提升至目标高度并释放的提升与脱钩装置相连。本实用新型的锤头是沿着导轨下落，既可避免锤头自由落体受到侧向冲击力时产生的危险事故，又可避免锤头导杆滑落方式要求较高的不足之处，具有操作方便、结构简单、成本低的特点，易于推广使用。
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公开(公告)号：CN210293514U
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201921264966.0
申请日：2019-08-06
申请人： 中铁二十五局集团第六工程有限公司 , 柳州铁路工程质量检测中心有限公司
摘要： 一种高速铁路扣件系统钢轨纵向阻力的测定装置，涉及一种高速铁路扣件系统试验装置，包括机架、螺杆、千斤顶、测力传感器，机架包括底板、反力支承座、轨枕限位板，底板上开设有纵向调节槽，轨枕位于该底板上；反力支承座固定安装在轨枕一侧的底板上，且反力支承座上设有上下调节槽，轨枕限位板通过锚定销活动安装在轨枕另一侧底板的纵向调节槽上，且反力支承座、轨枕限位板均设有与轨枕侧倾角一致的倾斜角；螺杆一端与钢轨固定连接，另一端依次穿过上下调节槽、千斤顶与锚具连接；测力传感器安装在千斤顶与锚具之间。本实用新型可同时满足各种规格轨枕的检测要求，具有稳定性好、可靠性高、结构简单、安装方便、检测效率高等特点，易于推广使用。
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