一种控制隧道基底大变形高水压的桩板结构及施工方法

    公开(公告)号:CN118481665A

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202410770345.9

    申请日:2024-06-14

    IPC分类号: E21D11/00

    摘要: 本发明涉及一种控制隧道基底大变形高水压的桩板结构及施工方法。一种控制隧道基底大变形高水压的桩板结构,道床板、承载板、承载梁、桩基础、桩周柔性填充层、固定卡座形成整体结构,在桩基础的作用下,给隧道底部结构提供了更强的向下的支撑力,能提高隧道底部抵抗底鼓变形的能力,并利用桩周柔性填充层作为排水通道对水平仰拱底板下方的地下水泄压,大大减少了隧道的道床板因高地应力高水压出现底鼓变形,从源头减小底鼓产生;并通过桩周柔性填充层和梁底柔性填充层分别提供水平变形和竖向变形的空间,大大减少了隧道的道床板出现底鼓变形,提升铁路隧道运营安全。

    一种煤系地层隧道瓦斯分段分级评价方法

    公开(公告)号:CN117662237A

    公开(公告)日:2024-03-08

    申请号:CN202311316291.0

    申请日:2023-10-11

    IPC分类号: E21F17/00 E21F17/18 E21B47/00

    摘要: 一种煤系地层隧道瓦斯分段分级评价方法,其步骤为:基于区域煤岩地质背景和区域地质条件,将隧道洞身进行工程地质分段;布置试验孔,测量煤系地层电阻率和吨煤瓦斯含量,拟合吨煤瓦斯含量和电阻率e(‑的p/199关.46)系为+0Q.330=;6在工程.07×地质分段布置勘察孔,根据产状计算隧道洞身煤系地层段落,通过孔内综合测井试验测得勘察孔内电阻率;基于孔内实测电阻率,计算隧道各试验孔的吨煤瓦斯含量,绘制煤系隧道吨煤瓦斯含量变化曲线,对隧道分段进行瓦斯综合评价。通过将隧道洞身划分工程地质分段,拟合得到吨煤瓦斯含量和电阻率关系,在确保连续勘探的同时减少瓦斯浓度检测及涌出量计算,缩减勘察周期,节约勘察成本。

    一种基于三维图像的危岩体体积计算方法

    公开(公告)号:CN116797646A

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202310236979.1

    申请日:2023-03-13

    IPC分类号: G06T7/62 G06T7/11

    摘要: 本发明提供的一种基于三维图像的危岩体体积计算方法,本发明通过三维图像分析危岩体受3组或4组优势结构面切割的特征,形成平行六面体、四面体、八面体、四棱台、三棱柱,并测量获取或计算多面体危岩体顶点坐标,直接计算获得危岩体体积,或利用分割法求解多个简单多面体的体积,再相加或相减进而获得危岩体体积,无需在高陡危岩处开展钻孔或平硐勘探,不受植被影响,计算效率高,对危岩落石灾害防治的可靠性、安全性、准确性、经济性具有提升,减少危岩落石防治的设计变更,节约建设经费,相较于现有技术更具有实用性,适用性广泛,具有重大的推广意义与应用前景。

    一种确定高地应力硬质岩岩爆区铁路空间线位的方法

    公开(公告)号:CN114528617B

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202210034885.1

    申请日:2022-01-13

    摘要: 一种确定硬质岩岩爆区铁路空间线位的方法,以大幅度降低选线成本和节省勘察工期。包括如下步骤:将硬质岩岩爆按变形程度由弱到强划分为轻微岩爆、中等岩爆、强烈岩爆、极强岩爆共四个等级,以临界岩石强度应力比为主要依据;确定各岩爆等级的临界最大初始地应力:确定深度和最大水平应力之间关系;根据岩爆等级、深度和最大水平应力之间关系,确定各岩爆等级的临界深度:确定硬质岩岩爆区铁路空间线位,垂直隧道轴线布置控制性岩爆剖面,根据岩爆各等级的临界埋深界线将剖面分为非岩爆区、轻微岩爆区、中等岩爆区、强烈岩爆区及极强岩爆区;通过空间线位平面位置调整、空间线位纵断面位置调整的协调配合,使预设隧道A绕避风险大的强烈岩爆区、极强岩爆区。