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公开(公告)号：CN115660420B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202211319332.7
申请日：2022-10-26
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/08 , G06F30/20 , G06F30/13 , E21F17/00 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种无砟轨道铁路隧道底部隆起变形风险等级的分级方法，该分级方法根据无砟轨道对铁路地基的要求，针对性的选择和调整能影响隧道底部隆起变形的因素，从而能更准确的对待研究隧道段的底部隆起变形进行分级，也更适合用于无砟轨道铁路隧道底部隆起变形的判识，进而为采取更加有利于提高待研究隧道段安全性及稳定性的支护结构提供技术支持，对降低隧道可能出现影响无砟轨道正常运行的底部隆起变形灾害的概率和保证高铁的正常运营具有积极作用。
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公开(公告)号：CN115465449B
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202211174935.2
申请日：2022-09-26
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明关于一种基于无人机的航空物探数据采集装置，该装置包括推压机构和空气采集机构，所述空气采集机构包括湿度传感器、抽气扇和吹流扇，所述推压机构包括第一电机和第一传动组件，所述第一电机连接所述第一传动组件，所述第一传动组件分别连接所述抽气扇和所述吹流扇，所述第一电机能够同时驱动所述抽气扇和所述吹流扇转动，所述抽气扇用于抽入空气，所述吹流扇用于将抽入的空气吹向所述湿度传感器。本发明所述的一种基于无人机的航空物探数据采集装置，仅通过一个电机传动能够同时驱动所述抽气扇和所述吹流扇转动，使得所述湿度传感器能够检测出抽入的空气的湿度，该基于无人机的航空物探数据采集装置结构巧妙，操作灵活，便于推广。
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公开(公告)号：CN115660420A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211319332.7
申请日：2022-10-26
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/08 , G06F30/20 , G06F30/13 , E21F17/00 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种无砟轨道铁路隧道底部隆起变形风险等级的分级方法，该分级方法根据无砟轨道对铁路地基的要求，针对性的选择和调整能影响隧道底部隆起变形的因素，从而能更准确的对待研究隧道段的底部隆起变形进行分级，也更适合用于无砟轨道铁路隧道底部隆起变形的判识，进而为采取更加有利于提高待研究隧道段安全性及稳定性的支护结构提供技术支持，对降低隧道可能出现影响无砟轨道正常运行的底部隆起变形灾害的概率和保证高铁的正常运营具有积极作用。
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公开(公告)号：CN115447773A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211174910.2
申请日：2022-09-26
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明关于一种无人机航空物探综合站应用系统，该系统中驱动装置包括转盘，转盘周缘设有一圈第一齿环和一圈第二齿环；第一联动装置包括第一联动环，第一联动环的顶部设有一圈第一环形槽，第一联动环的内环面上设有一圈第一卡齿，第一卡齿与第一齿环啮合，第一联动环连接有第一专用探物器；第二联动装置包括第二联动环，第二联动环的顶部设有一圈第二环形槽，第二联动环的外环面上设有一圈第二卡齿，第二卡齿与第二齿环啮合，第二联动环连接有第二专用探物器；限位装置滑动卡接第一联动装置和第二联动装置；透明挡罩，驱动装置、第一联动装置、第二联动装置和限位装置均位于透明挡罩和无人机围合的区域内。该系统结构简单，使用方便，效果良好。
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公开(公告)号：CN118501936A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410604455.8
申请日：2024-05-15
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及隧道工程技术领域，具体涉及一种适用于铁路隧道的微震监测传感器装置及使用方法，适用于铁路隧道的微震监测传感器装置，包括基座和腔体，所述腔体用于容纳传感器，所述基座设有提示器和锁定件，所述锁定件用于固定所述基座，移动所述基座能够使所述提示器靠近所述传感器，当所述提示器抵接所述传感器，所述提示器能够发出提示信号。通过上述设置，便于判断传感器与安装位接触面贴合程度，可提高在安装传感器时，传感器与安装位接触面的贴合程度，提升了传感器的监测精度，同时降低了传感器受到损坏的概率，避免了安装孔内复杂的环境阻碍传感器的安装，提高了安装的便利性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116797646A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310236979.1
申请日：2023-03-13
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明提供的一种基于三维图像的危岩体体积计算方法，本发明通过三维图像分析危岩体受3组或4组优势结构面切割的特征，形成平行六面体、四面体、八面体、四棱台、三棱柱，并测量获取或计算多面体危岩体顶点坐标，直接计算获得危岩体体积，或利用分割法求解多个简单多面体的体积，再相加或相减进而获得危岩体体积，无需在高陡危岩处开展钻孔或平硐勘探，不受植被影响，计算效率高，对危岩落石灾害防治的可靠性、安全性、准确性、经济性具有提升，减少危岩落石防治的设计变更，节约建设经费，相较于现有技术更具有实用性，适用性广泛，具有重大的推广意义与应用前景。
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公开(公告)号：CN116659607A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310481300.5
申请日：2023-04-28
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及铁路隧道勘察原位测试技术领域，特别是一种基于勘察孔的隧道绝对瓦斯涌出量计算方法及装置。本发明通过对勘察孔进行压入式通风，在孔口附近实测通风量与回风流中最大瓦斯浓度，根据勘察孔和隧道瓦斯涌出断面关系，计算隧道绝对瓦斯涌出量，以确保在勘察阶段获取隧道绝对瓦斯涌出量指标，解决了目前勘察阶段难以获取瓦斯涌出量指标，给准确判定瓦斯工区带来极大困难的问题。从而能够准确判定隧道瓦斯工区等级，大幅度提高铁路有害气体隧道勘察质量，降低勘察成本，节省勘察工期，实现了工程的经济性及合理性。
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公开(公告)号：CN116147453A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310083504.3
申请日：2023-02-08
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明关于一种无人机零配件的测量与检测设备，包括底座、测量部件和检测部件，所述底座上设置所述测量部件，所述底座的旁侧连接所述检测部件，所述测量部件用于测量无人机零配件尺寸，所述检测部件包括检测箱，所述检测箱包括水槽和放置仓，所述水槽连接于所述放置仓旁侧，所述放置仓用于放置无人机零配件，所述水槽用于设置冷却介质，所述冷却介质使所述放置仓降温。本发明所述的一种无人机零配件的测量与检测设备，通过所述测量部件能够测量零配件尺寸，通过所述水槽盛放冷却介质使得所述放置仓降温，从而能够对所述放置仓中的零配件进行耐寒性检测，通过耐寒性来判断零配件是否符合使用规范，该设备结构简单，使用方便，效果良好。
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公开(公告)号：CN115730174A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202111012496.0
申请日：2021-08-31
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06F17/11 , G06Q10/0635 , G06Q10/0637 , G06Q50/02 , E21D9/14
Abstract: 一种确定采空区铁路空间线位的方法，以确保复杂采空区铁路工程从灾害风险较低的区段通过，大幅度降低选线成本和节省勘察工期，最大程度实现工程的经济性及合理性。包括如下步骤：①在煤矿采空区最低开采范围，临近铁路工程地段，垂直煤层走向布置控制性采空区主轴剖面；确定煤矿采空区位置和最低开采标高；在剖面图采空区最低开采标高位置，采用边界角确定采空区的影响范围；根据受护铁路对象的保护等级按下表确定围护带宽度；根据铁路工程类型确定铁路保护对象建筑界限范围；计算采空区避让安全宽度W由铁路工程建筑物界限宽度；确定铁路空间线位，使铁路隧道从采空区的避让安全宽度外通过。
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公开(公告)号：CN115465449A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211174935.2
申请日：2022-09-26
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明关于一种基于无人机的航空物探数据采集装置，该装置包括推压机构和空气采集机构，所述空气采集机构包括湿度传感器、抽气扇和吹流扇，所述推压机构包括第一电机和第一传动组件，所述第一电机连接所述第一传动组件，所述第一传动组件分别连接所述抽气扇和所述吹流扇，所述第一电机能够同时驱动所述抽气扇和所述吹流扇转动，所述抽气扇用于抽入空气，所述吹流扇用于将抽入的空气吹向所述湿度传感器。本发明所述的一种基于无人机的航空物探数据采集装置，仅通过一个电机传动能够同时驱动所述抽气扇和所述吹流扇转动，使得所述湿度传感器能够检测出抽入的空气的湿度，该基于无人机的航空物探数据采集装置结构巧妙，操作灵活，便于推广。
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