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公开(公告)号：CN108660874B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN201810649690.1
申请日：2018-06-22
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： E01B25/30
摘要： 一种连续导磁的磁浮轨道接头结构，以有效降低列车通过连接接头时的振动，并能自动适应轨排纵向上的伸缩变形，提高列车运行的平稳性和舒适性。该接头设置于主F轨、副F轨相邻端面之间。所述接头包括具有槽型空腔的连接支架，以及填充于槽型空腔内且与连接支架强粘结的导磁弹性体。所述导磁弹性体的上表面与主F轨、副F轨的上表面相平齐。所述连接支架与主F轨与副F轨固定连接。
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公开(公告)号：CN108951316A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810649938.4
申请日：2018-06-22
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： E01B25/30
CPC分类号： E01B25/30
摘要： 一种减振型磁浮系统轨道伸缩调节结构，以有效缓解大跨桥梁的温差伸缩变形及梁端变形而引起的行车问题，且降低磁浮系统轨道伸缩调节结构的振动。包括位于桥梁梁体上的轨排，所述轨排下于桥梁梁体上横向间隔设置至少两列纵向导向槽，各列纵向导向槽由纵向间隔的纵向导向槽单元构成，各纵向导向槽单元的两横向侧壁上设置纵向延伸的竖向限位槽。所述各纵向导向槽单元内设置通过可伸缩轴安装于安装座上的弹性滚轮，可伸缩轴的两端伸入同侧竖向限位槽内，安装座与轨排形成固定连接。
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公开(公告)号：CN108951316B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN201810649938.4
申请日：2018-06-22
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： E01B25/30
摘要： 一种减振型磁浮系统轨道伸缩调节结构，以有效缓解大跨桥梁的温差伸缩变形及梁端变形而引起的行车问题，且降低磁浮系统轨道伸缩调节结构的振动。包括位于桥梁梁体上的轨排，所述轨排下于桥梁梁体上横向间隔设置至少两列纵向导向槽，各列纵向导向槽由纵向间隔的纵向导向槽单元构成，各纵向导向槽单元的两横向侧壁上设置纵向延伸的竖向限位槽。所述各纵向导向槽单元内设置通过可伸缩轴安装于安装座上的弹性滚轮，可伸缩轴的两端伸入同侧竖向限位槽内，安装座与轨排形成固定连接。
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公开(公告)号：CN108660874A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810649690.1
申请日：2018-06-22
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： E01B25/30
摘要： 一种连续导磁的磁浮轨道接头结构，以有效降低列车通过连接接头时的振动，并能自动适应轨排纵向上的伸缩变形，提高列车运行的平稳性和舒适性。该接头设置于主F轨、副F轨相邻端面之间。所述接头包括具有槽型空腔的连接支架，以及填充于槽型空腔内且与连接支架强粘结的导磁弹性体。所述导磁弹性体的上表面与主F轨、副F轨的上表面相平齐。所述连接支架与主F轨与副F轨固定连接。
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公开(公告)号：CN208472484U
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201820974560.0
申请日：2018-06-22
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： E01B25/30
摘要： 一种减振型磁浮系统轨道伸缩调节结构，以有效缓解大跨桥梁的温差伸缩变形及梁端变形而引起的行车问题，且降低磁浮系统轨道伸缩调节结构的振动。包括位于桥梁梁体上的轨排，所述轨排下于桥梁梁体上横向间隔设置至少两列纵向导向槽，各列纵向导向槽由纵向间隔的纵向导向槽单元构成，各纵向导向槽单元的两横向侧壁上设置纵向延伸的竖向限位槽。所述各纵向导向槽单元内设置通过可伸缩轴安装于安装座上的弹性滚轮，可伸缩轴的两端伸入同侧竖向限位槽内，安装座与轨排形成固定连接。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208472483U
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201820967286.4
申请日：2018-06-22
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： E01B25/30
摘要： 一种连续导磁的磁浮轨道接头结构，以有效降低列车通过连接接头时的振动，并能自动适应轨排纵向上的伸缩变形，提高列车运行的平稳性和舒适性。该接头设置于主F轨、副F轨相邻端面之间。所述接头包括具有槽型空腔的连接支架，以及填充于槽型空腔内且与连接支架强粘结的导磁弹性体。所述导磁弹性体的上表面与主F轨、副F轨的上表面相平齐。所述连接支架与主F轨与副F轨固定连接。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN111416444A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010222986.2
申请日：2020-03-26
申请人： 中国科学院电工研究所 , 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： H02J50/10 , H02M3/335 , H02M7/5387 , H02M7/5381
摘要： 一种感应耦合电能传输系统双端供电电源控制方法，感应电能传输系统包括两个发射侧高频逆变装置、发射线圈、拾取线圈和拾取侧整流装置，两个发射侧高频逆变装置从两端向同一个发射线圈供电，形成双端供电结构。其特征在于，在双端供电结构的感应电能传输系统两个并联的第一逆变器模块INVL和第二逆变器模块INVR采用独立控制器，第一逆变器模块INVL构建电流均衡PI控制器，第二逆变器模块INVR构建电流均衡PI控制器和功率均衡PI控制器，实现在电路参数不一致时双端供电系统两并联逆变器模块输出电流和功率均衡。
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公开(公告)号：CN109856474B
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201811541021.9
申请日：2018-12-17
申请人： 北京交通大学 , 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本发明提供了一种中速磁悬浮系统中的分区安全计算平台的测试系统。该系统包括电源、测试系统主机、通信单元(双通道冗余)、安全开关输出测试模块、安全电流驱动测试模块、安全开关输入测试模块、通信接口测试模块和显示与操作终端。测试系统主机通过双路通信链路与测试模块连接，模拟运行指挥中心向测试模块注入驱动命令，使测试模块作出相应的驱动输出，再通过各种测试模块获得被测对象的输出信号参数，计算得到各种具体指标。本发明考虑了测试的复杂性和完备性，利用通信连接及电气连接将测试系统和被测设备相关联，并考虑到分区安全计算机平台的测试要求，能够完整地测试分区安全计算机平台的功能及性能指标。
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公开(公告)号：CN107521510A
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201710685788.8
申请日：2017-08-11
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： B61C17/00
CPC分类号： B61C17/00
摘要： 一种磁悬浮列车的车下设备箱的安装组件及磁悬浮列车，涉及轨道车辆技术，其中，磁悬浮列车的车下设备箱的安装组件包括：转向架；转向架的中部设置有直线电机，且直线电机的轴向与车体长度方向平行；转向架的至少一侧悬挂设置有车下设备箱，且车下设备箱与车体固定连接；车下设备箱包括：外箱体、内箱体以及设置在内箱体中的电气元件，内箱体与外箱体滑动配合；外箱体的其中一侧设置有侧开口，侧开口朝向转向架外设置，且内箱体能够从侧开口进出外箱体。如此，在对设置在内箱体中的电气元件进行检修时，将内箱体从外箱体中拉出，使得作业人员具有更大的检修操作空间，便于对电气元件的检修及更换操作，进而能够有效提高对车下设备箱的维修效率。
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公开(公告)号：CN116428959A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310429213.5
申请日：2023-04-20
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： G01B7/14
摘要： 本发明提供一种悬浮间隙传感器性能检测装置及性能检测方法。该装置包括：模拟线圈与被测悬浮间隙传感器的传感器线圈耦合为变压器模型；模拟线圈的一端与数字电位计模块的一端连接，模拟线圈的另一端与数字电位计模块的另一端连接；性能检测模块分别与数字电位计模块、被测悬浮间隙传感器的输出接头和性能评价模块连接，用于调节数字电位计模块的阻值，使得模拟线圈和被测悬浮间隙传感器之间的互感数值变化，接收被测悬浮间隙传感器的输出参数，发送给性能评价模块；性能评价模块，用于根据输出参数，评价悬浮间隙传感器的性能。本发明能够解决现有悬浮间隙传感器的检测系统复杂、占用空间较大以及无法实现悬浮间隙传感器动态特性的检测的问题。
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