一种轻质钢-砼组合梁桥结构

    公开(公告)号:CN109778663A

    公开(公告)日:2019-05-21

    申请号:CN201910216183.3

    申请日:2019-03-20

    摘要: 本发明公开了轻质钢-砼组合梁桥结构,包括梁本体,梁本体包括顶板和钢构件,钢构件连接于顶板下方,顶板为UHPC结构件,沿梁本体负弯矩区域的顺桥向,在顶板内设置若干个缓粘结预应力钢束,每个缓粘结预应力钢束包括护套和设于其中的钢绞线,钢绞线和护套之间填充有缓凝粘合剂。运用该轻质梁桥结构,UHPC可有效提高梁本体单位面积截面的抗力,配合缓粘结预应力钢束达到同等作用力下缓粘结预应力钢束较现有结构直径小,使得顶板能够做薄,从而减小了梁本体截面尺寸,降低UHPC和钢筋用量,使得梁本体自重有效降低15%-30%,轻质的梁本体及支座、桥墩、基础等下部结构的尺寸以及材料用量均较大减少,使得整个桥梁工程具有极强的经济性,极具推广价值。

    一种桥梁支座
    6.
    发明公开
    一种桥梁支座 审中-实审

    公开(公告)号:CN109930479A

    公开(公告)日:2019-06-25

    申请号:CN201910337289.9

    申请日:2019-04-24

    IPC分类号: E01D19/04

    摘要: 本发明涉及一种桥梁支座,地脚螺栓通过第一凹槽或第二凹槽直接插入安装位置,通过第一槽孔或第二槽孔来将地脚螺栓及其垫圈限位在上支座板或下支座板的安装位置,因而可在桥梁支座的安装空间变小时将支座板有效连接于对应的桥梁结构,并且在螺栓受到外力给的水平力时,不易使得螺栓在第一槽孔或第二槽孔内移动,同时,当垫圈安装在第一槽孔和第二槽孔时,垫圈外壁抵接并顶推第一推杆和第二推杆,第一推杆和第二推杆分别将第一扣合件和第二扣合件向对应的垫圈顶推挤出,第一扣合件的自由端和第二扣合件的自由端则将对应的垫圈咬合,进一步固定垫圈,避免其受力转动磨损,提高支座结构的使用寿命,该支座结构简单,使用方便,效果良好。

    一种轻质预应力混凝土梁桥结构

    公开(公告)号:CN109778664A

    公开(公告)日:2019-05-21

    申请号:CN201910216285.5

    申请日:2019-03-20

    IPC分类号: E01D2/00 E01D19/00 E01D101/28

    摘要: 本发明公开了轻质预应力混凝土梁桥结构,包括梁本体,梁本体为UHPC结构件,梁本体内设有若干个缓粘结预应力钢束,每个缓粘结预应力钢束包括护套和设于其中的钢绞线,钢绞线和护套之间填充有缓凝粘合剂。运用该轻质梁桥结构,UHPC可有效提高梁本体单位面积截面的抗力,配合缓粘结预应力钢束不需要在梁本体制作时预留孔道、灌浆、穿束等,达到同等作用力下缓粘结预应力钢束较现有结构直径小,使得UHPC板件能够做薄,从而减小了梁本体截面尺寸,降低UHPC和钢筋用量,使得梁本体自重有效降低40%-60%,即便UHPC造价较普通混凝土贵,但是轻质的梁本体及支座、桥墩、基础等下部结构的尺寸以及材料用量均较大减少,使得整个桥梁工程具有极强的经济性,极具推广价值。

    一种桥梁支座
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109930479B

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN201910337289.9

    申请日:2019-04-24

    IPC分类号: E01D19/04

    摘要: 本发明涉及一种桥梁支座,地脚螺栓通过第一凹槽或第二凹槽直接插入安装位置,通过第一槽孔或第二槽孔来将地脚螺栓及其垫圈限位在上支座板或下支座板的安装位置,因而可在桥梁支座的安装空间变小时将支座板有效连接于对应的桥梁结构,并且在螺栓受到外力给的水平力时,不易使得螺栓在第一槽孔或第二槽孔内移动,同时,当垫圈安装在第一槽孔和第二槽孔时,垫圈外壁抵接并顶推第一推杆和第二推杆,第一推杆和第二推杆分别将第一扣合件和第二扣合件向对应的垫圈顶推挤出,第一扣合件的自由端和第二扣合件的自由端则将对应的垫圈咬合,进一步固定垫圈,避免其受力转动磨损,提高支座结构的使用寿命,该支座结构简单,使用方便,效果良好。

    一种大跨宽体钢箱梁检查系统

    公开(公告)号:CN209923766U

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201920378355.2

    申请日:2019-03-22

    IPC分类号: E01D19/10

    摘要: 本实用新型涉及一种大跨宽体钢箱梁检查系统,包括设于钢箱梁底部的两根轨道,两根轨道对称设置,每根轨道上滑动连接有驱动机构,两个驱动机构底部均连接于检修桁架,每个驱动机构下方对应的检修桁架上部连接于第一拉索机构的一端,每个第一拉索机构的另一端连接于两个驱动机构之间的检修桁架的底部。运用本实用新型的一种大跨宽体钢箱梁检查系统,利用第一拉索机构和检修桁架组成的整体结构提高检修桁架的竖向刚度,来控制大跨距的检修桁架的变形,提高了钢箱梁检查系统的刚度和稳定性,满足其长期稳定运行需求,并最大程度减小了其结构自重,该钢箱梁检查系统结构简单,使用方便,效果良好。