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公开(公告)号：CN118461386A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410645576.7
申请日：2024-05-23
申请人： 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
发明人： 张贵斌 , 张煜 , 贾奎 , 孙希望 , 郭永发 , 张蕊 , 禹凌坤 , 杨沈熹 , 钱龙杰 , 李认 , 叶文科 , 张大可 , 王志伟 , 赵利奎 , 王识 , 倪文峰 , 赵填椋 , 余文达
摘要： 本发明公开了一种连续配筋混凝土路面新型伸缩缝结构，包括左混凝土块和右混凝土块，左混凝土块和右混凝土块的内部均固定连接有锚固筋体，锚固筋体的表面固定连接有纵向型钢，纵向型钢的顶部设置有防滑槽，左混凝土块和右混凝土块之间固定安装有连接带，左混凝土块的底部设置有钢筋混凝土枕梁，属于交通土建工程技术领域。本发明采用伸缩缝结构可消除混凝土板热胀伸缩问题，让其自由伸缩，改变连续配筋混凝土路面伸缩缝锚固墩约束内力的处理方式，消除常用锚墩缺陷，简化连续配筋混凝土路面设计及施工，避免了连续配筋混凝土板早期破坏及顶坏相邻结构物病害的发生，并大大简化了连续配筋混凝土板锚固部分设计，节约了投资。
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公开(公告)号：CN219471000U
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202320159920.2
申请日：2023-02-09
申请人： 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
发明人： 李认 , 张贵斌 , 杨沈熹 , 钱龙杰 , 余文达 , 张蕊 , 张大可 , 赵利奎 , 石有权 , 王志伟 , 赵海燕 , 孙希望 , 聂文峰 , 郑定亮 , 周若尘 , 叶文科 , 王石 , 李雪松 , 赵填椋 , 赵永
摘要： 本实用新型公开一种挡土墙路段混凝土护栏直立型座椅式基础结构，包括混凝土护栏、护栏横向钢筋、护栏纵向连接、挡土墙、护栏基础、基础横向钢筋、基础纵向钢筋、排水管和路面结构，所述混凝土护栏底部的护栏基础设置于挡土墙顶部，并嵌锁在路面结构中，借助路面结构对基础腿部位移的抵抗力来提高护栏抗倾覆稳定性。护栏基础内侧与挡土墙顶面垂直，护栏基础通过基础横向钢筋与护栏横向钢筋牢固焊接，与混凝土护栏形成一个整体；本实用新型采用直立型基础，施作基础时内侧模板采用容易控制的90°，减小施工难度，提高立模效率，解决倾斜立模困难的问题，降低施工难度，提高立模效率。
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公开(公告)号：CN216892515U
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202220327450.1
申请日：2022-02-18
申请人： 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
摘要： 本实用新型涉及一种桩基托梁冠梁挡墙结构，属于土建工程领域，本实用新型包括桩基（1）、托梁（2）、挡墙（3）、冠梁（4）；所述托梁（2）支撑于桩基（1）上；所述挡墙（3）支撑于托梁（2）上；所述冠梁（4）设于挡墙（3）的顶部的侧边；所述的冠梁（4）和挡墙（3）设置多联，沿着现有建筑纵向设置，联与联之间设置伸缩缝；本实用新型可以承受竖向和横向荷载，同时可以防止新增工程的横向变形。
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公开(公告)号：CN219690491U
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202320162590.2
申请日：2023-02-09
申请人： 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
摘要： 本实用新型涉及一种用于挖方边坡抗滑桩顶部的U型锁口结构，位于斜坡挖方需要设置抗滑桩封顶情况，即需要设置抗滑桩顶部至原地面的情况，包括U型钢筋混凝土锁口结构和与其相连的锚杆，U型钢筋混凝土锁口结构位于抗滑桩顶部，紧贴有地面线，锚杆设置在坡面一定深度，U型钢筋混凝土结构通过其后锚杆相连保持结构稳定。本实用新型能够避免桩顶边坡开挖，不破坏山体及植被，减少了悬臂段长度，从而减少锚固段长度，提高了抗滑桩稳定性，减小施工难度，节省投资，同时具有较好的生态景观效果。可以在斜坡设置抗滑桩封顶地段推广应用。
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公开(公告)号：CN219604230U
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202320162569.2
申请日：2023-02-09
申请人： 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
发明人： 李认 , 张贵斌 , 杨沈熹 , 钱龙杰 , 余文达 , 张蕊 , 张大可 , 赵利奎 , 石有权 , 王志伟 , 赵海燕 , 孙希望 , 聂文峰 , 郑定亮 , 周若尘 , 叶文科 , 王石 , 李雪松 , 赵填椋 , 赵永
IPC分类号： E01F15/02
摘要： 本实用新型公开了一种波纹式固定拉杆隔离护栏，由底座、立柱、波纹式固定拉杆、弧形栅栏等组件构成，弧形栅栏焊接固定于波纹式固定拉杆，波纹式固定拉杆焊接于立柱上，立柱采用螺栓固定于底座上，弧形栅栏采用连接圆管加强连接，组成一个单元隔离护栏。隔离护栏平行于车辆行驶方向布置，端部容易受到失控车辆撞击，本实用新型利用波纹式固定拉杆具有可被压缩的性能，在受到撞击时拉杆收缩变形，避免插入车体对乘员造成危险。本实用新型整体结构简单，安装方便，对车辆乘员起到了很好的保护效果。
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公开(公告)号：CN219410353U
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202223510771.4
申请日：2022-12-28
申请人： 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种有轨电车排水结构，包括道床两侧带孔的蝶形沟、带孔的立缘石、平缘石、沉砂池、集水井和排水管，所述碟型沟设置在有轨电车左右线轨道两侧，碟型沟泄水孔与立缘石泄水孔连接；碟型沟上根据需要设置集水井和沉砂池，分别通过排水管和泄水管连接市政雨水井。本实用新型不需要对原有道路大规模开挖破坏，基于原道路排水系统并未改变的事实，中央分隔带汇水面积也未发生改变，由于路权改变，有轨电车轨道工程阻碍了中分带之水无法按原有的自然散排流向街边路缘流水石，产生了一个有轨车排水系统叠加于中央分隔带。要确保轨道左右线范围及绿化带的水能顺利排出、又能以最小的工程、最小的对原有道路破坏，最小的投资解决排水问题。
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公开(公告)号：CN215838202U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202121275201.4
申请日：2021-06-08
申请人： 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
发明人： 李认 , 张贵斌 , 杨沈熹 , 钱龙杰 , 张蕊 , 叶文科 , 张大可 , 赵利奎 , 李雪松 , 张添豪 , 周若尘 , 郑定亮 , 沙松 , 赵填椋 , 孙希望 , 赵海燕 , 王志伟 , 杜高翔 , 李晓丽 , 刘兴通 , 石有权 , 王玉云 , 朱加荣 , 陶石岗 , 陈雷
IPC分类号： A47G7/04
摘要： 本实用新型涉及一种用于固定混凝土护栏上花盆的卡扣式支架，属于土建工程领域，本实用新型包括花盆支架、花盆固定圈（1）、夹持件；所述花盆支架包括底板（2）和设置在底板（2）左右侧的支杆（3）；所述花盆固定圈（1）绕支杆（3）水平固定；所述夹持件包括与护栏顶阻坎部相匹配的右侧夹持杆（4）和与右侧夹持杆（4）相对的带有夹紧螺栓（5）的左侧夹持杆（6）；本实用新型可实现在混凝土结构顶部安装花盆，充分利用有限空间，增加绿化，安装位置可灵活调整，还能反复拆装使用，缩短工期，具有一举多得的效果。
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公开(公告)号：CN219410386U
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202223510725.4
申请日：2022-12-28
申请人： 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
IPC分类号： E01C7/32
摘要： 本实用新型公开了一种沥青路面加强结构，包括基层、高强弹性体加筋层和沥青面层，所述基层、沥青面层之间设置高强弹性体加筋层，所述高强弹性体加筋层包括聚孚树脂弹性体和聚酯无纺布，所述沥青面层、聚酯无纺布、聚孚树脂弹性体、基层依次贴合形成整体。环菱树脂沥青面层增大了网状结构体积，补齐由于降低SBS参量造成的SBS空间网状结构缺项，提升SBS改性沥青的性能，并替代抗车辙剂作用；高强弹性体加筋层可以吸收反射裂缝传递的反射应力，消除既有混凝土路面的接缝应力，增大抵抗行车荷载产生的剪切应力，同时具有防水、防冲刷功能，提高沥青路面、复合沥青路面的整体强度、舒适性和耐久性能。
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公开(公告)号：CN219280573U
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202320162617.8
申请日：2023-02-09
申请人： 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
发明人： 李认 , 张贵斌 , 杨沈熹 , 钱龙杰 , 余文达 , 张蕊 , 张大可 , 赵利奎 , 石有权 , 王志伟 , 赵海燕 , 孙希望 , 聂文峰 , 郑定亮 , 周若尘 , 叶文科 , 王石 , 李雪松 , 赵填椋 , 赵永
IPC分类号： E01F15/04
摘要： 本实用新型公开了一种组合式波形梁护栏基础结构，包括组合式波形梁护栏基础、预埋钢套筒、加强筋、波形梁护栏等。所述组合式波形梁护栏基础剖面呈梯形，将护肩与波形梁护栏基础组合为一体，一次浇筑成型，用于护栏立柱难以打入、或者难以满足埋深要求需设置混凝土基础的路段。本实用新型统筹考虑与护肩的位置关系、路面结构厚度等因素，并结合B1型预埋钢套筒基础形式具有基础与波形梁护栏分开施工可减少交叉作业的优势，将护肩与波形梁护栏基础组合为一体，设置预埋钢套筒和加强筋，一次浇筑成型，减少了护肩和护栏基础分别施工的工序，避免了由于分别施工造成的位置冲突、产生废弃工程等问题，连续条形梯形基础进一步加强了护栏基础的稳定性。
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公开(公告)号：CN219195506U
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202223516469.X
申请日：2022-12-28
申请人： 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
摘要： 本实用新型公开了一种有轨电车新型路面轨道板，包括扣件系统保护钢盒、结构加强钢板、混凝土板配钢筋，设置于道路交叉口钢轨之间、左右轨道线之间、市政道路与钢轨搭接的钢筋混凝土板；本实用新型路面轨道板铺设于有轨电车整体道床上和与轨面搭接过度至道路路面；与普通混凝土相比，具有保护钢轨扣件系统，平整度好，耐久性高，易撤换，可维护性的特点。
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