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公开(公告)号:CN114112897A
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202111492132.7
申请日:2021-12-08
申请人: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
发明人: 孟小伟 , 杨陈相 , 郑天池 , 刘鸿 , 蒋强福 , 陆永芳 , 周鹏 , 王鹏 , 樊伟平 , 林建平 , 金国栋 , 邹毅 , 方鸿波 , 孙庆洁 , 高骏 , 陈歆 , 伏润行 , 马龙祥 , 杨浩 , 李毅 , 王健 , 李聪林
IPC分类号: G01N19/02
摘要: 本发明涉及一种测定管土摩擦系数的装置及方法,通过设置箱体、底板、竖直加压系统、水平加压系统,直接模拟管土在施工过程中的受理状态,测定管土摩阻力;本发明提出了一种可有效测定特定地层、特定管节及特定触变泥浆注入量情况下管土摩擦系数的装置及方法。利用本发明装置及方法测得的管土摩擦系数,结合管土界面的正应力,通过简单运算即可得到实际工程顶管施工时的管土摩阻力。
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公开(公告)号:CN114112897B
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202111492132.7
申请日:2021-12-08
申请人: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
发明人: 孟小伟 , 杨陈相 , 郑天池 , 刘鸿 , 蒋强福 , 陆永芳 , 周鹏 , 王鹏 , 樊伟平 , 林建平 , 金国栋 , 邹毅 , 方鸿波 , 孙庆洁 , 高骏 , 陈歆 , 伏润行 , 马龙祥 , 杨浩 , 李毅 , 王健 , 李聪林
IPC分类号: G01N19/02
摘要: 本发明涉及一种测定管土摩擦系数的装置及方法,通过设置箱体、底板、竖直加压系统、水平加压系统,直接模拟管土在施工过程中的受理状态,测定管土摩阻力;本发明提出了一种可有效测定特定地层、特定管节及特定触变泥浆注入量情况下管土摩擦系数的装置及方法。利用本发明装置及方法测得的管土摩擦系数,结合管土界面的正应力,通过简单运算即可得到实际工程顶管施工时的管土摩阻力。
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公开(公告)号:CN216240803U
公开(公告)日:2022-04-08
申请号:CN202122810550.8
申请日:2021-11-17
申请人: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
IPC分类号: E21F17/103
摘要: 本实用新型涉及一种圆形或马蹄形隧道中隔墙柔性接头结构,包括隧道二衬、中隔墙、柔性连接结构;所述中隔墙设置在隧道二衬的中部,中隔墙的底部与隧道二衬固定连接,顶部与隧道二衬预留空隙;所述柔性连接结构连接在中隔墙的上端面和隧道二衬之间,且沿着中隔墙间隔设置;所述柔性连接结构包括锚固在隧道二衬内的接头顶板和上竖板、锚固在中隔墙顶部的接头底板和下竖板、以及连接螺栓;所述下竖板和上竖板部分交叠,且交叠段分别开设有相对的竖板开槽;连接螺栓连接在竖板开槽上。本实用新型能减小中隔墙对二衬的约束作用,改善接头位置区间隧道二衬的受力,并可在一定程度上调节区间隧道二衬拱顶的竖向位移。
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公开(公告)号:CN216864793U
公开(公告)日:2022-07-01
申请号:CN202123029103.5
申请日:2021-12-06
申请人: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
发明人: 车文庆 , 李万雄 , 李传琳 , 张敦宝 , 姚志国 , 赵海燕 , 樊伟平 , 樊则飞 , 彭勃 , 张明忠 , 李鸿波 , 夏德俊 , 陈美伶 , 何江波 , 高洪辉 , 梁俊雄 , 赵伟 , 张建安 , 余阳
摘要: 本实用新型涉及一种梁端带卡榫的连续刚构抗震体系,属于铁路、公路工程桥梁技术领域,本实用新型包括梁体(1)、桥墩(2)、桥台或边墩(3)、桩基础(4)、卡榫弹塑性限位耗能装置(5);所述梁体(1)两端连接桥台或边墩(3);所述卡榫弹塑性限位耗能装置(5)连接在梁体(1)与桥台或边墩(3)之间;所述的梁体(1)为三跨或多跨形式的连续刚构梁体,桥墩(2)的墩高大于70m;梁体(1)两端采用支座连接桥台或边墩(3);本实用新型可以从根本上减小结构的地震响应,能同时达到既经济又容易满足现行桥梁抗震设计规范要求的效果,特别适用高烈度地震区连续刚构桥梁工点的抗震。
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公开(公告)号:CN205955746U
公开(公告)日:2017-02-15
申请号:CN201620765778.6
申请日:2016-07-20
申请人: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
IPC分类号: E21D11/08
摘要: 本实用新型公开了一种采用矩形盾构施工的预制拼装综合管廊结构,由分开预制的外墙上环管片、外墙下环管片及内部隔墙三部分拼装组成多舱室综合管廊结构,预制外墙上环管片和预制外墙下环管片通过纵向拼装接头及环向拼装接头连接构成管廊外墙结构,预制内部隔墙在纵向通过拼装接头连接,且通过外墙与内部隔墙连接螺栓、外墙预埋螺帽、内部隔墙预埋螺帽与外墙结构连接成一个整体,共同构成综合管廊预制拼装结构;通过分别针对管廊外墙结构、内部隔墙结构及其之间的接头形式进行特殊设计,可将具有较强安全性、实用性和适用性的矩形盾构施工方法拓展用于新兴发展的城市地下综合管廊工程建设。
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